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Titre du sujet - vôtre avis sur 996 4S !!
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- par trucker
Posté : 11 déc. 2007, 00:20
A ce prix fonce, mais le PSE est obligatoire sur le 996.
La 996 offre sans aucun doute, un meilleur compromis que le 993, tu peux rouler tous les jours avec, et je suis d'accord avec Lalex sur le couple.
En fait tout dépend de ce que tu recherches comme sensation.
Perso je suis revenu à l'air malgré un 996 targa toutes options (dont le PSE) pour revenir à une auto plus joueuse.
Pour la modif "Fraise" je suis également TRES TRES enchanté.
La 996 offre sans aucun doute, un meilleur compromis que le 993, tu peux rouler tous les jours avec, et je suis d'accord avec Lalex sur le couple.
En fait tout dépend de ce que tu recherches comme sensation.
Perso je suis revenu à l'air malgré un 996 targa toutes options (dont le PSE) pour revenir à une auto plus joueuse.
Pour la modif "Fraise" je suis également TRES TRES enchanté.
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 00:21
Salut JLF964, je vois que tu te promènes toi aussi 
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 00:26
Elle n'à pas le PSE, je pense que cela n'était même pas en option à l'époque ?
mais j'ai trouvé la sonorité sympa , si il le faut on peux mettre un peu d'Inox
par contre je ne crois pas que la révision des 80.000 kms ou 4 ans ait été faite, donc il doit falloir la faire ?
mais j'ai trouvé la sonorité sympa , si il le faut on peux mettre un peu d'Inox
par contre je ne crois pas que la révision des 80.000 kms ou 4 ans ait été faite, donc il doit falloir la faire ?
- par benoit-07
Posté : 11 déc. 2007, 01:14
Message original : trucker
A ce prix fonce, mais le PSE est obligatoire sur le 996.
La 996 offre sans aucun doute, un meilleur compromis que le 993, tu peux rouler tous les jours avec, et je suis d'accord avec Lalex sur le couple.
En fait tout dépend de ce que tu recherches comme sensation.
Perso je suis revenu à l'air malgré un 996 targa toutes options (dont le PSE) pour revenir à une auto plus joueuse.
Pour la modif "Fraise" je suis également TRES TRES enchanté.
Moi , ma targa me plait beaucoup
- par JLF964
Posté : 11 déc. 2007, 07:37
Message original : xavier79
Salut JLF964, je vois que tu te promènes toi aussi
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 08:45
Bon les gars, j'ai mal dormi, il faut que je prenne une décision aujourd'hui........
- par Jean92
Posté : 11 déc. 2007, 08:47
Vas-y Fonce !
Elle est superbe et très intéressante à ce prix
Elle est superbe et très intéressante à ce prix
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 08:52
C'est ce que je pense faire, il faut que je vois avec le garage pour la révision des 80.000 kms et ensuite je fonce,
Le truc de fou c'est que la voiture est à 30 kms de chez moi
Le truc de fou c'est que la voiture est à 30 kms de chez moi
- par LordSinclair
Posté : 11 déc. 2007, 13:08
Message original : xavier79
Elle n'à pas le PSE, je pense que cela n'était même pas en option à l'époque ?
- par Vincent996T
Posté : 11 déc. 2007, 20:10
Alors ?
La décision ?
C'est fait ?
...
La décision ?
C'est fait ?
...
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 20:19
La décision sera prise demain
Car je suis également en contact pour une 993 2S,
Donc demain j'aurais pris ma décision et j'arrêterais de gonfler tous le monde, car je crois que mes potes vont finir par me licencié
Car je suis également en contact pour une 993 2S,
Donc demain j'aurais pris ma décision et j'arrêterais de gonfler tous le monde, car je crois que mes potes vont finir par me licencié
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 20:29
Le bilan est simple:
993 2S de 1997 93500 kms 48.000 € rien à faire en entretien !!
996 4S de 2001 76.600 kms 50.000 € à prévoir dans 5.000kms :
4 pneus
révision des 80.000 kms
voilà maintenant il faut choisir!!
993 2S de 1997 93500 kms 48.000 € rien à faire en entretien !!
996 4S de 2001 76.600 kms 50.000 € à prévoir dans 5.000kms :
4 pneus
révision des 80.000 kms
voilà maintenant il faut choisir!!
- par yoann
Posté : 11 déc. 2007, 21:22
prend une 4S tu ne le regretteras pas, la 993 2S c'est dépassé et puis elle coute cher en entretien car le prix des pieces va doubler en 2008 et puis ....................
je suis parti ................................
et puis elle coute cher en entretien car le prix des pieces va doubler en 2008 et puis ....................je suis parti ................................
- par SEB4S
Posté : 11 déc. 2007, 21:24
996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S
- par ricoS3
Posté : 11 déc. 2007, 21:47
993 tu as eu:thumbup:
996 tu aura
996 tu aura
- par terminator
Posté : 11 déc. 2007, 21:58
ya pas photo : 996 4S, même pas 2 secondes de reflexion
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 22:07
Message original : ricoS3
993 tu as eu:thumbup:
996 tu aura
- par xavier79
Posté : 11 déc. 2007, 22:08
Message original : SEB4S
996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S
- par ced993
Posté : 11 déc. 2007, 23:23
Message original : xavier79
Le bilan est simple:
993 2S de 1997 93500 kms 48.000 € rien à faire en entretien !!
996 4S de 2001 76.600 kms 50.000 € à prévoir dans 5.000kms :4 pneus révision des 80.000 kms
voilà maintenant il faut choisir!!
Non, serieux, si c'est juste pour balade/loisir, choisi la 993!
- par SEB4S
Posté : 11 déc. 2007, 23:58
en gros tout ceux qui ont une 996 te disent de prendre la 4S et tous ceux qui ont une 993 te conseil la 2S....
Essaye les deux et prends celle qui te donnera le plus de plaisirs .....
Essaye les deux et prends celle qui te donnera le plus de plaisirs .....
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