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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 5898
Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47

Message Envoyé
A ce prix fonce, mais le PSE est obligatoire sur le 996.
La 996 offre sans aucun doute, un meilleur compromis que le 993, tu peux rouler tous les jours avec, et je suis d'accord avec Lalex sur le couple.;)
En fait tout dépend de ce que tu recherches comme sensation.
Perso je suis revenu à l'air malgré un 996 targa toutes options (dont le PSE) pour revenir à une auto plus joueuse.:P
Pour la modif "Fraise" je suis également TRES TRES enchanté.
:thumbup: :thumbup:
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Messages : 3526
Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

Message Envoyé
Salut JLF964, je vois que tu te promènes toi aussi ;) :D
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Messages : 3526
Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

Message Envoyé
Elle n'à pas le PSE, je pense que cela n'était même pas en option à l'époque ?
mais j'ai trouvé la sonorité sympa , si il le faut on peux mettre un peu d'Inox ;)
par contre je ne crois pas que la révision des 80.000 kms ou 4 ans ait été faite, donc il doit falloir la faire ?
Membre cotisant n°1415
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Messages : 2033
Enregistré le : 20 mai 2007, 17:48

Message Envoyé
Message original : trucker
A ce prix fonce, mais le PSE est obligatoire sur le 996.
La 996 offre sans aucun doute, un meilleur compromis que le 993, tu peux rouler tous les jours avec, et je suis d'accord avec Lalex sur le couple.;)
En fait tout dépend de ce que tu recherches comme sensation.
Perso je suis revenu à l'air malgré un 996 targa toutes options (dont le PSE) pour revenir à une auto plus joueuse.:P
Pour la modif "Fraise" je suis également TRES TRES enchanté.
:thumbup: :thumbup:


Moi , ma targa me plait beaucoup :D :D ;)
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Messages : 886
Enregistré le : 26 juil. 2006, 12:21

Message Envoyé
Message original : xavier79
Salut JLF964, je vois que tu te promènes toi aussi ;) :D
Je suis partout...;) ;) ;)
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Messages : 3526
Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

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Bon les gars, j'ai mal dormi, il faut que je prenne une décision aujourd'hui........;)
Membre cotisant n°1304
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Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

Message Envoyé
Vas-y Fonce !
Elle est superbe et très intéressante à ce prix
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

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C'est ce que je pense faire, il faut que je vois avec le garage pour la révision des 80.000 kms et ensuite je fonce,
Le truc de fou c'est que la voiture est à 30 kms de chez moi :P
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Messages : 1813
Enregistré le : 31 janv. 2007, 11:49

Message Envoyé
Message original : xavier79
Elle n'à pas le PSE, je pense que cela n'était même pas en option à l'époque ?
Si;)
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Messages : 876
Enregistré le : 26 avr. 2006, 15:50

Message Envoyé
Alors ?
La décision ?
C'est fait ?

... ;)
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

Message Envoyé
La décision sera prise demain ;)

Car je suis également en contact pour une 993 2S,
Donc demain j'aurais pris ma décision et j'arrêterais de gonfler tous le monde, car je crois que mes potes vont finir par me licencié :D
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Messages : 3526
Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

Message Envoyé
Le bilan est simple:
993 2S de 1997 93500 kms 48.000 € rien à faire en entretien !!


996 4S de 2001 76.600 kms 50.000 € à prévoir dans 5.000kms :
4 pneus
révision des 80.000 kms


voilà maintenant il faut choisir!!
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Messages : 16059
Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08

Message Envoyé
prend une 4S tu ne le regretteras pas, la 993 2S c'est dépassé :D :D et puis elle coute cher en entretien car le prix des pieces va doubler en 2008 et puis ....................








je suis parti ................................
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Messages : 723
Enregistré le : 19 oct. 2007, 10:09

Message Envoyé
996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S

:P :P
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Enregistré le : 19 août 2004, 16:19

Message Envoyé
993 tu as eu:thumbup:
996 tu aura :D
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Messages : 103
Enregistré le : 03 oct. 2007, 21:55

Message Envoyé
ya pas photo : 996 4S, même pas 2 secondes de reflexion
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

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Message original : ricoS3
993 tu as eu:thumbup:
996 tu aura :D
C'est pas con !!!
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Enregistré le : 29 sept. 2006, 14:40

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Message original : SEB4S
996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S 996 4S

:P :P
La quelle ??????
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Enregistré le : 26 juin 2006, 22:26

Message Envoyé
Message original : xavier79
Le bilan est simple:
993 2S de 1997 93500 kms 48.000 € rien à faire en entretien !!


996 4S de 2001 76.600 kms 50.000 € à prévoir dans 5.000kms :4 pneus révision des 80.000 kms

voilà maintenant il faut choisir!!
Dans 2 ans , la 996 4S elle ne vaut plus rien! :D :D :D
Non, serieux, si c'est juste pour balade/loisir, choisi la 993! ;)
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Enregistré le : 19 oct. 2007, 10:09

Message Envoyé
en gros tout ceux qui ont une 996 te disent de prendre la 4S et tous ceux qui ont une 993 te conseil la 2S....

Essaye les deux et prends celle qui te donnera le plus de plaisirs .....
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