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Titre du sujet - SPEEDSTER made in FRANCE

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- par Gris-Gris
Posté : 08 mars 2007, 22:10
- par vromvroùm
Posté : 08 mars 2007, 22:21
non pas encore dans cette état .
voila la belle dans les anneés 80 - par vromvroùm
Posté : 08 mars 2007, 22:57
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la belle dans les anneés 80 - par vromvroùm
Posté : 08 mars 2007, 23:04
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- par vromvroùm
Posté : 08 mars 2007, 23:08
comment faire pour diminuer les dimension des photos et fermer le nouveau dossier que j ai ouvert par erreur merci
- par Fredbelgique
Posté : 08 mars 2007, 23:09
Message original : Gris-Gris
Dis-moi, c'est pas toi ça ?
http://www.anciennes.net/annonce/201774 ... ec=porsche
Il n'y avait plus de speedster en 61. :o
Dernière série T2 en 59... ;)
- par Fredbelgique
Posté : 08 mars 2007, 23:13
Message original : vromvroùm
non pas encore dans cette état .
Tu as encore du boulot, vroumvroum !!

Rétros pas d'origine, hard top sympa.
Les jantes... inutile d'en parler! :D

S'il y a 25 ans la rouille en était déjà là, faut pas espérer que cela s'est arrangé. :(
- par christo
Posté : 08 mars 2007, 23:39
les poignée de portes, elles sont bonnes ???
- par alphi
Posté : 08 mars 2007, 23:49
salut
tu en es à quel stade aujourdhui dans la resto ? fini ?
- par TITI
Posté : 09 mars 2007, 08:12
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faut un logiciel " resize picture ";)
encore des photos je suppose qu'elle a changé de look aujourd'hui :P :P :P
Qu'est ce qu'il te manquais comme pièces
- par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:11
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- par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:18
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en 1986 début de réstauration - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:22
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la caisse a nue - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:27
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dégat important de la rouille - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:35
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plancher également - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:39
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tunnel de chauffage faiblesse des 356 - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:48
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sablage et peinture époxy - par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 11:57
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- par vromvroùm
Posté : 11 mars 2007, 12:18
En ce moment la voiture est bientot en appret , je pense dans 3 semaines .
Le hardtop se n est plus le meme , toujours un glaspar mais il est noir d origine .
Les poignées sont d origine et j ai un jeu de 5 jantes en 15 par 4 et demi et seulement 3 jantes en 16 donc il me manque 2 jantes .
En 1955 toute les pré A étaient en 16 pouces .
glaspar ! - par rapido
Posté : 11 mars 2007, 19:01
qu'est devenu ton hard top puisque tu dis ne plus avoir le même ?
et en 86, ça passait ou ? ou chez qui si tu préfères !
sympa ton auto.....le rêve quoi !
bon courage
rapido
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