Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Techno Classica Essen
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=37937
Page 3 sur 3
- par Greenfairy
Posté : 08 avr. 2006, 09:17
Merci, Merci, Merci !!!!
P......, l'an prochain j'y serai !
P......, l'an prochain j'y serai !
- par DoudD
Posté : 08 avr. 2006, 12:29
:)Merci pour les photos,moi je n'aime pas trop les "classic"neuves style "burrago"
) mais bon chacun son truc.Heureusement qu'il y en avait au moins une "vraie" qui roule...celle de notre ami..kal24E
DouD
) mais bon chacun son truc.Heureusement qu'il y en avait au moins une "vraie" qui roule...celle de notre ami..kal24E
DouD
- par Lionel
Posté : 08 avr. 2006, 13:10
et une Jupiler offerte à Doud pour avoir su identifier la voiture de Kal chez Penders à Liège 
d'ailleurs, au sujet de ce centre Porsche, ils vont prochainement doubler leur surface d'atelier pour créer un département dédié aux anciennes
d'ailleurs, au sujet de ce centre Porsche, ils vont prochainement doubler leur surface d'atelier pour créer un département dédié aux anciennes
- par skank40
Posté : 09 avr. 2006, 13:06
superbes photos
quels etaient les prix affiches/demandes pour les 2.2 et 2.4 S et 2.7RS environ, pur ce faire une idee du marche
ca donne envie d'y aller vraiment
quels etaient les prix affiches/demandes pour les 2.2 et 2.4 S et 2.7RS environ, pur ce faire une idee du marche
ca donne envie d'y aller vraiment
Merci à nos Cousins Belges! - par ben912
Posté : 09 avr. 2006, 14:07
Merci à nos Cousins Belges.
Que du bonheur avec ces photos.
j'adore ce forum...
Nous, nous essayons au max de participer à leurs
sorties en belgique, mais il y en a tellement que c'est dur
de participer à tout... (plus nos sorties club)
Simplement, on est toujours Super ! bien recu.
meme chez le club Tielt (Comment on dit: Flamand, neerlandais ?)
http://www.porscheclubtielt.be/
surtout qu'ils "essaient" de traduire leur road book
du genre pour un stop: "arrete !" ou pour un dos d'ane
"ca saute ..."
Mais on moins ils font l'effort.. je vous dit pas si nous on devais traduire du Belge !.. Heu pardon ! du Néerlandais.
Que du bonheur avec ces photos.
j'adore ce forum...
Nous, nous essayons au max de participer à leurs
sorties en belgique, mais il y en a tellement que c'est dur
de participer à tout... (plus nos sorties club)
Simplement, on est toujours Super ! bien recu.
meme chez le club Tielt (Comment on dit: Flamand, neerlandais ?)
http://www.porscheclubtielt.be/
surtout qu'ils "essaient" de traduire leur road book
du genre pour un stop: "arrete !" ou pour un dos d'ane
"ca saute ..."
Mais on moins ils font l'effort.. je vous dit pas si nous on devais traduire du Belge !.. Heu pardon ! du Néerlandais.
- par Lionel
Posté : 09 avr. 2006, 14:41
Message original : ben912
Merci à nos Cousins Belges.
Que du bonheur avec ces photos.
j'adore ce forum...
Nous, nous essayons au max de participer à leurs
sorties en belgique, mais il y en a tellement que c'est dur
de participer à tout... (plus nos sorties club)
Simplement, on est toujours Super ! bien recu.
meme chez le club Tielt (Comment on dit: Flamand, neerlandais ?)
http://www.porscheclubtielt.be/
surtout qu'ils "essaient" de traduire leur road book
du genre pour un stop: "arrete !" ou pour un dos d'ane
"ca saute ..."
Mais on moins ils font l'effort.. je vous dit pas si nous on devais traduire du Belge !.. Heu pardon ! du Néerlandais.
il y a déjà quelques participants qui viennent du Nord (964M vient de Valenciennes)
sortie du 21 Mai - par ben912
Posté : 09 avr. 2006, 17:10
Salut Lionel 996
Le prob c'est qu'on a aussi une super sortie sur les spéciales des routes du Nord à cette date...
voir notre calendrier ici:
http://asso.nordnet.fr/club911/pageprin.htm
On prevoit une federation des clubs indepandants
justement pour ce mettre au carré au niveau des calendriers
mais bon pas evident... (egalement avec nos amies belges)
sinon pas de probs pour metre une de tes sorties sur notre site.
Le prob c'est qu'on a aussi une super sortie sur les spéciales des routes du Nord à cette date...
voir notre calendrier ici:
http://asso.nordnet.fr/club911/pageprin.htm
On prevoit une federation des clubs indepandants
justement pour ce mettre au carré au niveau des calendriers
mais bon pas evident... (egalement avec nos amies belges)
sinon pas de probs pour metre une de tes sorties sur notre site.
Techno Classica 2006 bon et moins bon - par milou
Posté : 09 avr. 2006, 19:03
Oui c'etait fabuleux!
Bravo a:
EDMOND HARRIS:
Qui vendait des pieces rares comme ces grilles decoupees avec phares et supports d'origine,capots moteur en aluminium, plaque pour Halda et Heuer d'usine, sieges et baquets Recaro, moteur de RS, capot de 917!
Moins bien pour:
BENOIT COUTURIER:
Super les prototypes exposes en cercle...mais pourquoi les avoir pointes vers l'interieur? Lui Il voit ses voitures tout les jours alors pourquoi montrer au public capots arrieres et pots d'echappements? Megalomanie ou pas tres fute?
Bravo a:
EDMOND HARRIS:
Qui vendait des pieces rares comme ces grilles decoupees avec phares et supports d'origine,capots moteur en aluminium, plaque pour Halda et Heuer d'usine, sieges et baquets Recaro, moteur de RS, capot de 917!
Moins bien pour:
BENOIT COUTURIER:
Super les prototypes exposes en cercle...mais pourquoi les avoir pointes vers l'interieur? Lui Il voit ses voitures tout les jours alors pourquoi montrer au public capots arrieres et pots d'echappements? Megalomanie ou pas tres fute?
- par prea50
Posté : 09 avr. 2006, 20:13
hub356
j arrive pas a rentrer sur ton album ?????
MICHEL
j arrive pas a rentrer sur ton album ?????
MICHEL
- par alphi
Posté : 09 avr. 2006, 20:41
merci hub356 pour ton album, j'adore les photos des 356 en cours de resto ... surtout le speedster avec son nouveau masque avant et ses nouvelles ailes fraichement soudées ... il y a vraiment des pros de la tôle en allemagne !
- par Greenfairy
Posté : 10 avr. 2006, 09:16
Merci mille fois, superbe album et superbe salon !
- par Renzo
Posté : 10 avr. 2006, 22:59
effectivement ce fut une superbe journée avec de magnifiques autos !
Pour moi qui suis pas du tout monomarque j'étais aux anges que de belles belles autos...
L'une de mes préférées qui me fait rêver, une Ferrari 246 Dino Coupé rouge ou jaune...
Et une autre pour qui j'ai un fort penchant... la Porsche 356... à méditer... Mais vu les prix pratiqués là haut, je suis vitre retombé sur terre...
Voilà sinon je me suis bien fait plaisir en me rendant à Essen, 1700 km aller-retour sur ces fabuleuses autoroutes allemandes.... au volant ... d'une 2.4S orange sanguine qui marche toujours d'enfer... Un vrai plaisir à son bord sur ces tronçons interminables et surtout très souvent à vitesse illimitée...
J'ai donc pu à nouveau me rendre compte du tempéremment de cette mécanique trentenaire avec des reprises hallucinantes et une vitesse de pointe à faire palir plusieurs bmw et mercedes... Un moteur très affuté si bien que l'aiguille a bien souvent dépassé la dernière graduation du compteur, confirmant les tests effectués sur le banc d'essai qui avait chronométré l'engin à 250 km/h... Et avec ça un freinage puissant, endurant et sans faille, de quoi rassurer lorsqu'il faut passer de 250 à 120 km/h ! Enfin prudence a bien sûr été de même de mise car le différentiel de vitesse est parfois énorme.
Enfin à peine arrivé sur place que dans le parking on m'a déjà demandé si elle était à vendre... NEIN, NEIN und NEIN !!!! :)
[Edite le 10-4-2006 par Renzo]
Pour moi qui suis pas du tout monomarque j'étais aux anges que de belles belles autos...
L'une de mes préférées qui me fait rêver, une Ferrari 246 Dino Coupé rouge ou jaune...
Et une autre pour qui j'ai un fort penchant... la Porsche 356... à méditer... Mais vu les prix pratiqués là haut, je suis vitre retombé sur terre...
Voilà sinon je me suis bien fait plaisir en me rendant à Essen, 1700 km aller-retour sur ces fabuleuses autoroutes allemandes.... au volant ... d'une 2.4S orange sanguine qui marche toujours d'enfer... Un vrai plaisir à son bord sur ces tronçons interminables et surtout très souvent à vitesse illimitée...
J'ai donc pu à nouveau me rendre compte du tempéremment de cette mécanique trentenaire avec des reprises hallucinantes et une vitesse de pointe à faire palir plusieurs bmw et mercedes... Un moteur très affuté si bien que l'aiguille a bien souvent dépassé la dernière graduation du compteur, confirmant les tests effectués sur le banc d'essai qui avait chronométré l'engin à 250 km/h... Et avec ça un freinage puissant, endurant et sans faille, de quoi rassurer lorsqu'il faut passer de 250 à 120 km/h ! Enfin prudence a bien sûr été de même de mise car le différentiel de vitesse est parfois énorme.
Enfin à peine arrivé sur place que dans le parking on m'a déjà demandé si elle était à vendre... NEIN, NEIN und NEIN !!!! :)
[Edite le 10-4-2006 par Renzo]
Heures au format UTC+02:00
Page 3 sur 3
Page 3 sur 3
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com