Club911

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Titre du sujet - bonjour proprietaire d'un c2 de 92 depuis 24 h00

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- par R5T2

Posté : 17 mars 2006, 16:19

Message original : R5T2
Message original : MadMax
Message original : R5T2
merci pour toutes ces reponses le moteur est dans un etat exeptionnel il est seulement poussiereux noté la modif sur les allumeurs branchés sur l'extracteur d'air
Ca se voit si facilement ?
Tu pourrais le montrer sur la photo stp ?
En tout cas belle couleur...
je suis aussi d'accord...pour moi c'est une des plus belles sur les 964...
je veux la même !
non dsl je suis novice sur les techniques du c2 et un amis m'a dis qu'elle avait la modif des allumeurs je pensais que c'etait les tuyaux d'extraction d'air chaud (transparent )
mais apparamant ttes les c2 l'on donc c une erreur de ma part

par contre j'ai mis la voiture sur le pont aujourdhui pour voir l'etat du moteur et je vous garantie qu'il' est comme la voture il n y a pas une microfuite !!! meme le haut moteur est de couleur alluminium .

voila donc si joint les photos de l'allumeur branché sur l'apport d'air frais pour refroidir la courroie
enfin je crois!!!:D

[http://sw.auto.free.fr/images/42_P317005000.JPG]

- par Frouzman

Posté : 17 mars 2006, 16:57

Hello,

Je ne voudrais pas passer pour un puriste mais la petite buse plastique se branche sur le côté droit du double-allumeur, sous le connecteur du capteur hall.

Hein ? Quoi ? Je chipotte ?

Pas mal - par MB911

Posté : 17 mars 2006, 18:14

Hello à tous,

Je profite du post pour sonder un peu qui est équipé de 2 pipettes sur sa 964. Moi g qu'une pipette qui va direct à l'allumeur pour le refroidissement et je pensais pouvoir faire installer (ou le faire perso) une autre pipette pour "chasser" enfin l'humidité dans le bandeau arrière... Vous les puristes, vous avez des tuyaux sur le sujet ??
Belle auto mais couleur que je réserve + pour une RS...

Welcome en tout cas !!

MB911

- par sf06

Posté : 17 mars 2006, 19:20

Message original : MB911
Hello à tous,

Je profite du post pour sonder un peu qui est équipé de 2 pipettes sur sa 964. Moi g qu'une pipette qui va direct à l'allumeur pour le refroidissement et je pensais pouvoir faire installer (ou le faire perso) une autre pipette pour "chasser" enfin l'humidité dans le bandeau arrière... Vous les puristes, vous avez des tuyaux sur le sujet ??
Belle auto mais couleur que je réserve + pour une RS...

Welcome en tout cas !!

MB911

J'ai les 2 sur la mienne. D'apres ce que je sais, un bon mecano Porsche peut te faire ça en 2 temps 3 mouvements

[Edite le 17-3-2006 par sf06]

- par redline

Posté : 17 mars 2006, 20:23

sinon, tu as aussi une RENAULT 5 TURBO 2 ????

(voir pseudo )

- par R5T2

Posté : 18 mars 2006, 06:30

Message original : redline
sinon, tu as aussi une RENAULT 5 TURBO 2 ????

(voir pseudo )

bien

c a dire que je suis branché sur le net depuis 98 donc a l'epoque javais un r5 turbo 2 et pour ne pas avoir 50 pseudos dans tous les forums j'ai gardé le meme :)

Thnaks... - par MB911

Posté : 18 mars 2006, 08:39

Bon OK, c'était po mon topic mais Merci à Stef06 pour la réponse.... Vavavrooouuummmm !!

- par DIEGO

Posté : 18 mars 2006, 12:03

Message original : R5T2
Message original : robin
Alors combien d'€ cette perle?;)
robin
22000
mais bon tenez compte que je suis pro et que je paye un peu moins que le prix du marché

je pensse reelement qu'elle vaut au moins 25000

ps: j'ai vue sur automarché de cette semaine un c2 de 90
avec 190000 km a 24000 a deb !!

Je pense que tu as fait une bonne affaire:D
C'est hors sujet mais dans ton garage ne vends tu pas des autos d'occas, il me semble avoir vu cette adresse sur auto marché?
Au hasard je cherche une 318I E46 pour mon épouse;)
Ce serait l'occasion de passer voir ta grenouille et te montrer la mienne.

Diégo

- par Need4Speed

Posté : 18 mars 2006, 12:42

l'auto me paraît propre hormis:
-le volant où le remarque une différence de teinte... à croire que l'airbag à servi!
-le kilométrage qui me paraît fantaisiste... mais bon nous n'allons pas revenir sur le sujet.

4 détails ont marqués mon attention:
-le coupe-circuit (poour une auto "orignine", preuve qu'il y a peut-être un pb de décharge intempestive de la batterie... à surveiller (surtout que le montage n'est pas fait dans les règles de l'art (support de cc type RS)
-les boutons pressions du coffre avant remplacés par du velcro... qui sont généralement arrachés du fait de leur manipulation régulière vers la batterie)
-le flexible du double allumeur mal placé, mais bon là on pinaille
-le flexible non d'origine qui va de l'EV de ralenti vers le silencieux (cylindre noir)... à croire qu'elle avait peut-être qq pb de stabilité de ralenti au démarrage...

Sur les séries N, pas de grosses surprises côté fuites, grâce à l'adoption des joints de culasses... mais si le km est très faible, il y a fort à parier que des joints classiques comme ceux des carters de distrib, ou de pompe de DA peuvent fatiguer du fait du manque d'utilisation...

Le reste, une auto doit se voir et surtout se rouler pour estimer un prix...

- par R5T2

Posté : 18 mars 2006, 15:18

le coupe circuit a été installé car une alarme a été monté et vu que l'ancien proprio a fait 10000 km en 6 ans l'alarme déchargé la batterie
pour l'instant pas de fuite et de plus pour le kilometrage ( que je ne certifie pas moi meme car j'en ai pas la preuve ) il m'a été garantie par auto plus 103 qui est bien connu dans le millieu de la porsche a marseille , il connait cette porsche , mais bon malgrés tout a 22000 euros le bout je pensse pas mettre tompé
ps pour l'airbag il etait noir et par soucis du detail l'ancien proprio la teinté
( mais je pensse qu'il va redevenir noir;)
pour l'instant j'ai fait 400 km en 2 jours et 0 defaut

- par R5T2

Posté : 18 mars 2006, 15:21

Message original : DIEGO
Message original : R5T2
Message original : robin
Alors combien d'€ cette perle?;)
robin
22000
mais bon tenez compte que je suis pro et que je paye un peu moins que le prix du marché

je pensse reelement qu'elle vaut au moins 25000

ps: j'ai vue sur automarché de cette semaine un c2 de 90
avec 190000 km a 24000 a deb !!
Je pense que tu as fait une bonne affaire:D
C'est hors sujet mais dans ton garage ne vends tu pas des autos d'occas, il me semble avoir vu cette adresse sur auto marché?
Au hasard je cherche une 318I E46 pour mon épouse;)
Ce serait l'occasion de passer voir ta grenouille et te montrer la mienne.

Diégo

sa doit etre moi en plus je suis specialisé bmw car j'achette 80 pour cent de mon parc chez bmw station 7
pour la 318 j'ai vendu la derniere vendredi mais bon je te tiens au jus;)

- par DIEGO

Posté : 18 mars 2006, 20:55

Message original : R5T2
Message original : DIEGO
Message original : R5T2 22000
mais bon tenez compte que je suis pro et que je paye un peu moins que le prix du marché

je pensse reelement qu'elle vaut au moins 25000

ps: j'ai vue sur automarché de cette semaine un c2 de 90
avec 190000 km a 24000 a deb !!
Je pense que tu as fait une bonne affaire:D
C'est hors sujet mais dans ton garage ne vends tu pas des autos d'occas, il me semble avoir vu cette adresse sur auto marché?
Au hasard je cherche une 318I E46 pour mon épouse;)
Ce serait l'occasion de passer voir ta grenouille et te montrer la mienne.

Diégo
sa doit etre moi en plus je suis specialisé bmw car j'achette 80 pour cent de mon parc chez bmw station 7
pour la 318 j'ai vendu la derniere vendredi mais bon je te tiens au jus;)

Salut, je t'ai envoyé un MP;)

- par R5T2

Posté : 19 mars 2006, 17:42

bon je n'ai pas trops tardé a faire qques investissement la grenouille rentre normalement lundi chez auto plus 103 pour un tube + sortie cup le filtre kn les clignos blancs les 4 verins des capots les 4 enjoliveurs de roue porsche en couleur et un roulement , bon il m'a fait un devis un peu cher a mon gout ( 1350 euros avec la pose ) mais bon j'ai pas le temps de m'en occupé voila je vous dirai si je sens une difference notable @+

[Edite le 19-3-2006 par R5T2]

- par robin

Posté : 02 mai 2006, 13:05

Déjà en vente?
Si elle se vend à ce prix, l'opération n'est pas mauvaise...
robin

- par R5T2

Posté : 02 mai 2006, 19:38

Message original : robin
Déjà en vente?
Si elle se vend à ce prix, l'opération n'est pas mauvaise...
robin

salut pourquoi ne pas faire de bonne operations c quand meme mon metier a la base !!
mais bon j'ai quand meme investit 2000 euros d'accesoire au passage et vue l'etat des 911 proposé qui ont 180000 km de 90 a 24000 euros je pensse pas escrocer les gens
de plus je n'ai pas acheter cette porsche pour faire du business avec mais les pbs sont les suivant j'habite a 800 metre de mon garage donc je ne prend pas la porshe et le week end nous sommes 4 dont un siege auto j'ai essayer de partir jusqu'a vitrolle avec nous tous mais ma femme a tres mal aprecié d'etre scotché au tableau de bord !!!!
resultat j'ai pas fait 800 km en 2 mois !!
par contre je l'ai mis aujourdhui devant mon garage a la vent pour la 1 er fois et j'ai deja eu 3 contact a suivre !!

- par valent964

Posté : 03 mai 2006, 13:51

Salut je suis négociant auto sur Aix-en-Provence à mon avis cette 911 vaut 20.000€ grand max : italienne/monegasque/sans carnet/kms fantaisiste... couleur très belle mais pas du gout de la majorité des acheteurs...

DIEGO : si ca t'interesse j'ai une 320i coupé E46 pack luxe en ce moment

- par lothebe31

Posté : 31 août 2006, 17:53

salut bel interieur mais de visu le moteur parait plus vieux
ceci dit s'il a été bien entretenu...
de tte façon chaque fois que tu demarres le moteur c du pur bonheur pour tes oreilles

- par architecte29

Posté : 01 sept. 2006, 12:14

Message original : Need4Speed
-le volant où le remarque une différence de teinte... à croire que l'airbag à servi!
-le kilométrage qui me paraît fantaisiste... mais bon nous n'allons pas revenir sur le sujet.

4 détails ont marqués mon attention:
-le coupe-circuit (poour une auto "orignine", preuve qu'il y a peut-être un pb de décharge intempestive de la batterie... à surveiller (surtout que le montage n'est pas fait dans les règles de l'art (support de cc type RS)
-les boutons pressions du coffre avant remplacés par du velcro... qui sont généralement arrachés du fait de leur manipulation régulière vers la batterie)
-le flexible du double allumeur mal placé, mais bon là on pinaille
-le flexible non d'origine qui va de l'EV de ralenti vers le silencieux (cylindre noir)... à croire qu'elle avait peut-être qq pb de stabilité de ralenti au démarrage...

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