Club911

Oui, le N55 n'est pas touché
Par contre j'aime bien les sièges de la M2C.

superbe voiture!!.....
pour posséder quasi la même au quotidien

M2 lci
boite manu
toit ouvrant
noire

comme toi, je ne voulais qu'en boite manuelle!! ensuite toit ouvrant et pas de modifications. J'ai quand même mis 7 mois à trouver

60.000km et aucun problème!! cette caisse fait vraiment le job. Elle n'a pas encore le FAP de la compétition donc c'est parfait.
Je ne m'en lasse toujours pas.

Le seul problème pour moi c'est qu'un enfant a pointé le bout de son nez il y a 2 ans et l'accès arrière pour mettre dans le siège bébé n'est pas si facile.
Tu vas voir, ce n'est que du plaisir cette voiture!!

Une fois que le siège est dedans, y'a plus que le gamin à mettre dedans

Félicitations Franck, elle est vraiment top cette M2, pile comme je l'aurais voulue


J'avoue que je n'ai pas du tout étudié le sujet mais je m'orientais plutôt sur une M2C pour avoir une auto un peu plus récente en fait... le S55 est vraiment moins fiable?

Bref, encore un sujet en plus dont on devra discuter

si tu veux te replonger dans l'essai d'époque

Il semblerait que la quasi totalité des (rares) problèmes concerne des autos en DKG, suite à un kickdown, la reprog étant un facteur aggravant.
A mon avis sur une auto bvm non reprogrammée le risque est très faible, mais bon, toujours pareil...
Il existe une action corrective hors réseau qui coûte entre 1600 et 3000 euros HT, qui est évidemment incompatible avec la garantie.

Ah mais tu es bien prêt là !

On peut s'entrainer là ... http://https://www.youtube.com/watch?v=YFMNPhBGk8c&t=9s

Avec la météo de ce week-end j'ai eu le temps de m'instruire

En fait la conduite en BVM me manque, c'est vraiment con que l'Alpine n'ait pas été sortie en BVM.

J'ajoute mon petit CR sur l'achat de ma M2.


J'étais exactement dans le même cas que Wimbledon, des mois de recherche en France en vain.

J'ai scruté du côté des allemands sans grandes convictions car l'historique me paraissait encore plus compliqué à tracer.

Le récit découvert ici m'a redonné un peu d'espoir en me disant que finalement une première main était encore possible.

Et un soir est apparu sur mobile.de l'annonce d'un particulier que j'attendais depuis longtemps.

Bvm
2017
Première main
17mkms
Jamais roulée l'hiver
Voiture de we
Pneus et freins d'origine
Toe
Échappement sport

Une belle annonce explicite qui oblige à appeler de suite, le proprio décroche, la voiture est disponible. Yes....

Le lendemain matin je pose la question à noa 57 si l'import d'une nouvelle m2 via Jochen est possible.

Réponse ultra rapide, et rapidement on enclenche les démarches avec le proprio qui entre temps avait réservé la voiture à un garage....

Jochen connaissait le vendeur à qui il avait acheté un boxster il y a 10 ans. Il arrive donc à le faire changer d'avis et me voici aujourd'hui avec cette belle M2 flambant neuve.

Je tenais à remercier noa 57, jlc autos pour les plaques ainsi que Jochen pour la gestion sans failles de ce dossier sans eux cela n'aurait pas été possible.

Merci à vous

.

Rien à voir avec la seven niveau sensation :-)

Le moteur est top, un vrai élastique avec suffisamment de couple pour reprendre sur n'importe quel rapport, la sonorité de l'échappement sport est un peu envahissante sur autoroute mais jouissive valve ouverte sur la fin de parcours en montagne.

L'ambiance à bord est super sympa, plus à l'aise que dans une m4 trop grosse a mon goût. Les gamins sont nickel derrière et le coffre permet de partir sans soucis les 4.

Bref le rapport prix/polyvalence/performance est très bien placé !

:thumbup:Bravo.