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Titre du sujet - Jean Lain Heritage
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=189108
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- par FrankD
Posté : 28 févr. 2024, 21:10
detuning-man a écrit : vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup
et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
- par Brice3l2
Posté : 09 mai 2024, 19:47
Je ne connais pas la qualité de leur travail sur ce garage, en revanche je pratique sur une de leur concession et c'est compliqué, très !!! Sans parler des devis qui passent de 1500 à 800€ une fois que tu as viré les trucs inutiles ou qui ont été déjà fait chez eux l'année d'avant et sont prévus tous les 2 ou 3 ans....
Perso, dans le coin j'irais chez 2B auto ou chez Milliancourt.
Perso, dans le coin j'irais chez 2B auto ou chez Milliancourt.
- par phil71
Posté : 10 mai 2024, 08:16
detuning-man a écrit : vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup
et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
50 L d'huile et la main d'oeuvre à 125 € HT ?!!!
mon indépendant travaille à 55 € HT de l'heure
- par dcaj
Posté : 10 mai 2024, 08:42
phil71 a écrit :Bonjour à tous ,detuning-man a écrit : vache, 50L d'huile, ça fait beaucoup
et comment peuvent-ils justifier 2 nettoyants frein ??
50 L d'huile et la main d'oeuvre à 125 € HT ?!!!
mon indépendant travaille à 55 € HT de l'heure
- par patrick123
Posté : 10 mai 2024, 08:48
55 HT de l'heure c'est vraiment super bas
Jean Lain Heritage - par Pierrers
Posté : 10 mai 2024, 09:48
Ça depend où
En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT
D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT
D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
- par Jʹétais+2
Posté : 10 mai 2024, 10:26
Le tx horaire est à rapprocher du temps de réalisation (forfait) et de la marge sur les pièces.
RE: - par Pierrers
Posté : 10 mai 2024, 11:36
[quote='J'étais+2' pid='6004278' dateline='1715329607']
Le tx horaire est à rapprocher du temps de réalisation (forfait) et de la marge sur les pièces.
[/quote]Oui je suis bien d'accord
Pour être honnête celui dont je parle est plutôt lent
Par contre 0 marge sur les pièces.
Justifs fournis avec sa facture :)
Le tx horaire est à rapprocher du temps de réalisation (forfait) et de la marge sur les pièces.
[/quote]Oui je suis bien d'accord
Pour être honnête celui dont je parle est plutôt lent
Par contre 0 marge sur les pièces.
Justifs fournis avec sa facture :)
- par phil71
Posté : 10 mai 2024, 13:37
Pierrers a écrit : Ça depend où
En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT
D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
il a travaillé chez Freisinger à Karlsruhe et connait bien nos anciennes...il a toujours pas mal de Porsche en entretien .
sinon il est agent Ford et entretien toutes marques ...locaux récents et nickels ...
- par detuning-man
Posté : 10 mai 2024, 20:57
Pierrers a écrit : Ça depend où
En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT
D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
- par Jʹétais+2
Posté : 10 mai 2024, 21:04
La valise en carton pourquoi pas :)
- par bastos675
Posté : 12 mai 2024, 21:11
phil71 a écrit :Vincent TAREL, garage Philibert à TOURNUS, en Saône et Loire, entre Chalon sur Saône et Mâcon ....Pierrers a écrit : Ça depend où
En Bourgogne, le petit mécano qui est spécialisé voitures anciennes (surtout entre 1950 et 1970) et qui entretient mon spider, tourne à 60 €HT
D'un autre côté faut être honnête, les locaux sont roots et il n'a pas un équipement d'enfer
il a travaillé chez Freisinger à Karlsruhe et connait bien nos anciennes...il a toujours pas mal de Porsche en entretien .
sinon il est agent Ford et entretien toutes marques ...locaux récents et nickels ...
En plus le bonhomme est sympa et ses locaux à 2 pas de la gare pour pouvoir rentrer facilement sur Lyon et revenir chercher sa belle une fois les travaux faits.
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