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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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n°2995




gt44 a écrit : Depuis 2 ans je tourne aux CUP2...1500 Km pour le dernier changement AV et AR....dont 1000km de piste....le pb de la TT c'est que le carrossage ne peut pas être réglé à plus de 1,5 avec le montage d'origine...alors sur circuit évidement les extérieurs mangent grave....mais l'accorche est démente...![]()
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Le problème maintenant c'est que je dois upgrader les suspattes

C'est sûr que ça tord la caisse. C'est même un peu trop pour la route. Avec 700 N.m, c'est plutôt un missile.
agi993 a écrit : bonjour a tous
je roule avec une 97 turbo , et il bientôt temps de changer les 4 pneus !
tout étais clair dans ma tête, je voulais monter des Michelin, mais voila après, le passage chez mon mécano, qui est très bon ami aussi ,donc aucun enjeu financier pour lui , j ai un gros doute car,d après lui Michelin fais payer cher sa marque, plus de 100 eur de différence par pneu,face par exemple a Bridgestone ,donc pas négligeable.
donc qu en pensez vous ?