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Titre du sujet - Led & Classics

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Led & Classics - par Pierrers

Posté : 15 juin 2018, 18:54

Surtout pour moi

- par motoby911

Posté : 16 juin 2018, 08:42

901 a écrit :
Entre changer un consommable qui t'apporte un vrai plus en termes de sécurité et de plaisir de conduite et moderniser une partie de ta voiture, il y a quand même un monde:o
Est-ce que tu portes des fringues d'époque quand tu roules en ancienne

Oui

(Pour la dernière question)

- par Rol84

Posté : 16 juin 2018, 09:14

motoby911 a écrit :

901 a écrit :
Entre changer un consommable qui t'apporte un vrai plus en termes de sécurité et de plaisir de conduite et moderniser une partie de ta voiture, il y a quand même un monde:o
Est-ce que tu portes des fringues d'époque quand tu roules en ancienne
Oui
(Pour la dernière question)

D’ailleurs pour la TransAlpine, on vient avec les fringues Matching Period

- par Oggy

Posté : 16 juin 2018, 09:17

mrm a écrit :
Ca fait peur à vous lire, déjà j'avais trouvé l'éclairage de la 3.2 inadmissible, donc c'est encore pire sur les classics ????

c'est pas pire : c'est symbolique !
juste fait pour que les autres te situent vaguement sur la route

- par sebflat2

Posté : 16 juin 2018, 09:39

Oggy a écrit :

mrm a écrit :
Ca fait peur à vous lire, déjà j'avais trouvé l'éclairage de la 3.2 inadmissible, donc c'est encore pire sur les classics ????
c'est pas pire : c'est symbolique !
juste fait pour que les autres te situent vaguement sur la route

Et parfois cette approximation nous rend service

- par rodolfo dillavar

Posté : 16 juin 2018, 10:33

Pour moi qui ai une vision nocturne lamentable, cet erzats d'éclairage est vraiment un problème que j'aimerai résoudre...

RD

- par motoby911

Posté : 16 juin 2018, 13:04

Après avoir été chez ton opticien, règles tes phares

- par detuning-man

Posté : 16 juin 2018, 13:22

Pierrers a écrit :
Bah ca fait partie du charme des anciennes
Autrement tu ...
Mets une DA
Une clim
Des vitres électriques
Un lecteur CD
......

euh, plutôt un autoradio MP3 Bluetooth

- par rmp901

Posté : 16 juin 2018, 16:27

Lionel a écrit :

rmp901 a écrit :

Lionel a écrit :
quand tu dis que les 4500 Lumen passent tout juste, c'est en termes d'encombrement ?
Les 7000 Lumen ne passent pas dans le bol de phare ?
Affirmatif.
L avantage des 7000 : moins profonde car on peut moduler le bloc de refroidissement. Le boitier est petit. Il faut évidemment le caler afin de remettre l'optique.
l'avantage des 7000 ... ou des 4500 ?

j'aurais tendance à croire que les 4500 sont moins encombrantes que les 7000, non ?

Non, si tu regardes bien les 4500 sont donnés pour 89,63 alors que les 7000 font 88.
Les 7000 sont plus puissantes et de dernière génération.

- par Lionel

Posté : 16 juin 2018, 22:35

OK merci

- par Martini-classic

Posté : 18 juin 2018, 22:19

rodolfo dillavar a écrit :

Pierrers a écrit :

bertrand45 a écrit :
Voila , tous ce mecs qui donnent leur avis alors qu'il ne roulent pas la nuit ...
[/quote
Non ... Je persiste . . Chacun fait ce qu'il veut mais question de philosophie....

Vraiment 1 truc que je ne ferais jamais
Il y a deux mots qu'il est prudent de ne pas employer dans la vie : Toujours et Jamais....

RD
ferai ou ferais

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