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Titre du sujet - [Vendue] 993 Bitza / 68000 €

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- par superip74
Posté : 11 avr. 2018, 12:38
stefon a écrit :
superip74 a écrit :
J'habite juste à coté de chez toi, tu cherche pas une 996 gt3 par hasard? :D
Tiens toi aussi tu vends ?

A+
Oula non, mais je viens d'avoir une gamine et je pense un peu pour l'avenir.
J'ai aussi une caterham, une des deux devra faire de la place pour que je puisse emmener ma petite à l'arrière, et je me vois pas avec 2 porsche.
On verra d'ici 3 ans.
- par fildemass
Posté : 11 avr. 2018, 13:31
paularth a écrit :
pour moi une caisse des plus impressionnantes que j'ai essayé , comme l'ex 993 GT2 de pat et daniel , ces voitures quant elles sont bien chaussées ne sont pas piégeuses
Alors imagine: la première fois que l'ami Pierre (Poupou) est apparu au club, c'était dans le bois de Vincennes, par - 5° en plein hiver, et avec des pneus plus lisses que...Bref, tu vois ce que je veux dire :D
500 cv avec des balles de 305 lisses sur la glace :o

PC ;)
- par benji74
Posté : 11 avr. 2018, 14:24
Bonne vente voisin ;)

Si tu me fais une réduction ami, voisin savoyard et famille nombreuse,
-30 000€ je la prends ce soir ^^ :cool: )
[Vends] 993 Bitza / 68000 € - par 964oliv
Posté : 11 avr. 2018, 14:31
Quand tu dis passer à une atmo, tu penses à quoi?
- par jeankz
Posté : 11 avr. 2018, 14:35
Je réfléchis pour l’instant, mais ça serait certainement une GT3 ou GTS
- par paularth
Posté : 11 avr. 2018, 14:41
fildemass a écrit :
paularth a écrit :
pour moi une caisse des plus impressionnantes que j'ai essayé , comme l'ex 993 GT2 de pat et daniel , ces voitures quant elles sont bien chaussées ne sont pas piégeuses
Alors imagine: la première fois que l'ami Pierre (Poupou) est apparu au club, c'était dans le bois de Vincennes, par - 5° en plein hiver, et avec des pneus plus lisses que...Bref, tu vois ce que je veux dire :D
500 cv avec des balles de 305 lisses sur la glace :o

PC ;)
ça je n'en doute pas mais avec des pneus en état je ne la trouve pas piegeuse du tout et nettement moins qu'une GT3 , aprés avec des balles lisses sous le froid meme ma 996 4s etait piégeuse alors une comme ça :o :D
mais pour etre monté sous la pluie avec la GT2 de pat123 a magnycours je trouve vraiment que ces voitures sont assez douces si on ne devisse pas , apres tout est question d'adaptation a l'environnement :D :D
mais je pense que les gommes on fait de tels progrés que a part en forçant le destin on ne prend pas plus de risques avec une TT 2RM qu'avec une autre ;)
- par phil71
Posté : 11 avr. 2018, 15:21
Bonjour
Tu sais ce qui à été fait sur les freins?

la carrera S ayant le freinage de la carrera 2 normale avec le maitre cylindre classique et non le freinage renforcé des Carrera 4/4S/ turbo/RS qui ont une pompe à vide et des sphères de réserve de pression.
;)
- par stefon
Posté : 11 avr. 2018, 15:28
superip74 a écrit :
stefon a écrit :
superip74 a écrit :
J'habite juste à coté de chez toi, tu cherche pas une 996 gt3 par hasard? :D
Tiens toi aussi tu vends ?

A+
Oula non, mais je viens d'avoir une gamine et je pense un peu pour l'avenir.
J'ai aussi une caterham, une des deux devra faire de la place pour que je puisse emmener ma petite à l'arrière, et je me vois pas avec 2 porsche.
On verra d'ici 3 ans.
Yep je sais pour ta r300
Moi je vends la mienne ...envie de passer a autre chose
- par DanGT2
Posté : 11 avr. 2018, 16:58
Moi j'aime bien ce genre d'auto
Prix correct en plus;)
- par jeankz
Posté : 11 avr. 2018, 17:04
DanGT4 a écrit :
Moi j'aime bien ce genre d'auto
Prix correct en plus;)
Merci Daniel! Magnifique ton croco!
- par d993
Posté : 11 avr. 2018, 18:28
Et moi donc:P
- par samuel74
Posté : 11 avr. 2018, 18:44
miam :P ça donne envie !
- par patrick123
Posté : 12 avr. 2018, 08:39
paularth a écrit :
pour moi une caisse des plus impressionnantes que j'ai essayé , comme l'ex 993 GT2 de pat et daniel , ces voitures quant elles sont bien chaussées ne sont pas piégeuses , quant je l'avais essayé elle avait des pilot sport et vraiment je trouve ma GT3 10 fois plus "sensibles" sec ou mouillé :o
bref pour moi une super caisse qui vaut la moitié d'une vrai turbo dans le meme etat .
Jean tu ne te plaieras pas en atmo , comme moi avec la GT3 :o
Ca ne te plait pas la GT3 ?
- par michaelbox
Posté : 12 avr. 2018, 09:14
Rino44 a écrit :
Magique cette bitza ?
(même si je n'ai aucune idée de ce que cela signifie :D)
Dites moi si je me gourre mais en gros c'est se faire la voiture idéale en y greffant tout ce que tu veux , no limit , jusqu'à obtenir ton rêve automobile .

Pour l'occasion , faire d'une voiture discrète une reine du bitume ;)

Bonne vente :thumbup:
[Vends] 993 Bitza / 68000 € - par baryl78
Posté : 12 avr. 2018, 11:32
Bits of this, bits of that => bitza
- par Manu75010
Posté : 12 avr. 2018, 13:52
C'est mon rêve ce genre de config de dinguo !
:thumbup:
Si je n'avais pas plusieurs projets en cours et un appart à acheter...
- par paularth
Posté : 12 avr. 2018, 17:19
patrick123 a écrit :
paularth a écrit :
pour moi une caisse des plus impressionnantes que j'ai essayé , comme l'ex 993 GT2 de pat et daniel , ces voitures quant elles sont bien chaussées ne sont pas piégeuses , quant je l'avais essayé elle avait des pilot sport et vraiment je trouve ma GT3 10 fois plus "sensibles" sec ou mouillé :o
bref pour moi une super caisse qui vaut la moitié d'une vrai turbo dans le meme etat .
Jean tu ne te plaieras pas en atmo , comme moi avec la GT3 :o
Ca ne te plait pas la GT3 ?
c'est une super caisse mais j'aurais du avoir le courage de prendre une cup , la voiture est sur un plateau et va faire que du circuit , j'ai roulé avec la GT3 sur route et je n'aime pas du tout :D :o
- par patrick123
Posté : 12 avr. 2018, 18:07
C'est pourtant une caisse sympas sur route je trouve
;)
- par paularth
Posté : 12 avr. 2018, 18:15
sur route je ne roule plus , plus de points et ayant du mal a me raisonner je préfère éviter car ça finis toujours le couteau entre les dents , je préfère cruiser en 4s cab ;) ;)
c'est pour cela que j'ai arrèté la moto aussi et que je roule avec des trucs moches qui n'avance pas :D
- par phil71
Posté : 12 avr. 2018, 20:29
phil71 a écrit :
Bonjour
Tu sais ce qui à été fait sur les freins?

la carrera S ayant le freinage de la carrera 2 normale avec le maitre cylindre classique et non le freinage renforcé des Carrera 4/4S/ turbo/RS qui ont une pompe à vide et des sphères de réserve de pression.
;)
Bonsoir!
Je me cite n'ayant pas eu de réponse?
:question:
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