[ROM_1]

En regardant tous les liens et étant donné que celle du haut peut rester plusieurs semaines ou mois pour hivernage, j’ai plus confiance dans un 4 colonnes ou alors il faudra étudier le système assurant une stabilité et solidité a 100%.
J’ai interrogé une société de montage MEG (Maintenace Équipement de Garage) située à Pont sur Yonne (89).

[Cheers]

On peut faire achat groupé du 4 colonnes premier prix Cascos.
Le commercial est dans l'Eure, je lui téléphone aujourd'hui.

Le tarif est livré, installé.

http://www.cascos.es/doc-pdf/gama-eleva ... 017-hr.pdf





Mon REX après 18 mois d'utilisation très régulière d'un pont, oublier les modèles sans déverouillage automatique, j'imagine la galère.


Le plus de celui en image est sa faible largueur hors tout, seulement 2,73m.

[Manu75010]

Un inconvénient des ponts qui soulèvent par la caisse : les suspensions se retrouvent en extension complète pendant le temps de stockage. Tu vas me dire que quand elles sont fabriquées, c'est le cas, mais bon est-ce que ça ne va pas créer des dysfonctionnements ?

[Cheers]

Je ne pense pas, et cela évite d'aplatir les pneus.
De toute façon, le 4 colonnes n'est pas concerné par cet aspect.

[Manuman]

@cheers : une idée du tarif pour le c430 à la louche ? (Livré & monté)
Vos avis sur la hauteur : j’ai 2m90, ça passe ? Si je calcule 2 x 130, ça laisse 30 cm pour le plateau.... c’est pas un peu juste ?

[Cheers]

Oui c'est un peu juste car de plus les rampes pendent un peu une fois le pont monté.
Je pense qu'en les maintenant un peu dans l'axe du plateau cela passe.

Cet apres midi je demande le tarif vs quantité au commercial et j'essaye d'avoir le renseignement de la hauteur utilisée par le plateau.

Je sais que le seuil est un des plus bas du marché, 13cms seulement donc je ne vois pas le plateau faire 30cms d'épaisseur

[Manu75010]

@cheers : une idée du tarif pour le c430 à la louche ? (Livré & monté)
Vos avis sur la hauteur : j’ai 2m90, ça passe ? Si je calcule 2 x 130, ça laisse 30 cm pour le plateau.... c’est pas un peu juste ?

Il faut compter 1,3m pour celle du dessous, mais pour celle du dessus il faut retirer la garde au sol mais ajouter la hauteur des bras (pour un 2 colonnes avec 2 bras) donc pour moi "ça passe", mais seulement avec un 2 colonnes avec bras.

[orphi]

AMHA, il faut oublier, les Twinbush, Matthys et autre Cleverlift, c'est du Chinois vraiment bas de gamme.

Tiens, c'est intéressant comme commentaire.
En général je suis d'accord, le chinois c'est du pas cher, mais pour 40 % du prix, les avis sur Twinbush par exemple semblent excellent.
Qu'est-ce qui pose problème sur ce genre de matos ? l'hydraulique ? la commande ? le métal des colonnes qui plient ??? ou quoidonc ???

Je compte investir dans un pont et me pose pas mal de question entre un 4 colonnes et un deux colonnes.
Pour le stockage un 4 colonnes semble bien mais si (par hasard et grande motivation ) on veut sortir un moulin, je pense que ça coince ...

[ROM_1]

Merci Cheers pour ta démarche et tiens moi au courant du devis total installation comprise.
Par contre je ne comprends pas la différence entre le 430 et 432.
Orphi tu peux avoir sur un 4 colonnes un levage indépendant pour démonter un moteur.
Pour twinbush les avis que j’ai eu de pro sont que c’est du chinois 1er prix, et bas de gamme. Certes ils ne se servent pas de ces produits et n’auraient pas la même utilité que nous. Et un dernier avis, un SAV qui ne prends pas en charge la MO, seulement les pièces.

[Cheers]

Différence entre 430 et 432, le second est équipé de rampes adaptées à l'utilisation d'un banc de géométrie.
Je n'ai pas encore son prix mais sachez que le 2 colonnes standard, livré et installé est à 2700 HT avant éventuelle réduction.
On est déjà sur du mécanique (pas hydraulique) avec déverrouillage auto et Made in Spain.