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Titre du sujet - Remplacement BVM sur 997 S de 2006

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- par cyril.63

Posté : 19 janv. 2016, 13:37

+1 nlb

- par P.P.

Posté : 19 janv. 2016, 16:09

Maintenant, on a les Misérables....

- par P.P.

Posté : 19 janv. 2016, 16:11

NLB a écrit :
Pour essayer d'enfoncer le clou : Quand Porsche livre une occasion avec PA il y a 111 points de contrôle ils ont juste "oublié" de vérifier la BVM deuxième organe le plus important après le moteur

Normalement une BVM doit tenir comme le moteur à savoir 250 000 kms je me demande si le fait que nous ayons une BVM provenant du Japon (Aisin) sur les 997 peut expliquer le problème ou bien les intervalles de vidanges 12 ans ou 180 000 kms. Pour ma part je ferai la mienne dans un an pour les 10 ans

Je propose qu'on ferme ce post les gars non ???

En tous les cas j'espère que Pepito n'attendra pas trop longtemps avant de récupérer sa 997 avec une BVM toute neuve

911 amitiés

Ils font comment pour vérifier une boite ?

Ils ouvrent ?

Sinon, pour ta vidange, même 10 ans, c'est trop.

- par lllaurent

Posté : 19 janv. 2016, 18:03

NLB a écrit :

P.P. a écrit :

NLB a écrit :
Pour essayer d'enfoncer le clou : Quand Porsche livre une occasion avec PA il y a 111 points de contrôle ils ont juste "oublié" de vérifier la BVM deuxième organe le plus important après le moteur

Normalement une BVM doit tenir comme le moteur à savoir 250 000 kms je me demande si le fait que nous ayons une BVM provenant du Japon (Aisin) sur les 997 peut expliquer le problème ou bien les intervalles de vidanges 12 ans ou 180 000 kms. Pour ma part je ferai la mienne dans un an pour les 10 ans

Je propose qu'on ferme ce post les gars non ???

En tous les cas j'espère que Pepito n'attendra pas trop longtemps avant de récupérer sa 997 avec une BVM toute neuve

911 amitiés
Ils font comment pour vérifier une boite ?

Ils ouvrent ?

Sinon, pour ta vidange, même 10 ans, c'est trop.
Pas besoin d'ouvrir une boite qui craque aux passages des 3,4,5,6 il me semble (cf post numéro 1)
Autrement ma 997 sort de révision en CP elle a 44 000 kms et 9 ans et ils n'ont pas fait la vidange de boite car selon la préconisation Porsche c'est tous les 12 ans ou 180 000 kms mais l'année prochaine j'insiterai pour que cela soit fait :)
Je pense qu'on a fait le tour de ce post les amis non ?

Ben non ...je ne comprends pas pourquoi tu vas encore dans les CP incompétents et hors de prix si en plus ils t'ont honteusement enflé d'un embrayage ?

- par Picatch

Posté : 19 janv. 2016, 18:39

Oui remarque intéressante

Quand on veut pas comprendre et déformer les propos ...

- par FLAT45

Posté : 19 janv. 2016, 19:02

Ce post part en sucette... d'un problème de boite bien légitime on est partis sur les mecs blindés qui aiment se faire enfiler par les CP... moi je respecte les gars qui vont chez l'indépendant du coin, alors merci de respecter ceux qui aiment se faire sodo....r par leur CP préféré:D

- par Picatch

Posté : 19 janv. 2016, 19:06

Oui il faut savoir respecter son prochain et faire preuve d'empathie

- par denteux42

Posté : 19 janv. 2016, 19:11

Je serai curieux de voir les boites des gars qui roulent en circuit , souvent , et vites .......et qui après font reprendre la voiture pa Porsche , qui la revend avec PA ....quand je vois les préconisations pour ma Sadev , j'en arrive à croire que les pistards n'avancent pas ...ou que je suis trop violent avec ma boite

- par necc

Posté : 19 janv. 2016, 22:57

FLAT45 a écrit :
Ce post part en sucette... d'un problème de boite bien légitime on est partis sur les mecs blindés qui aiment se faire enfiler par les CP... moi je respecte les gars qui vont chez l'indépendant du coin, alors merci de respecter ceux qui aiment se faire sodo....r par leur CP préféré:D

- par Picatch

Posté : 20 janv. 2016, 07:21

NLB 6-0

Remplacement BVM sur 997 S de 2006 - par bodu

Posté : 20 janv. 2016, 08:01

Tout ça ne serait pas arrivé si tu n'avais pas d'EGAR
Franchement, this is not a method, this is provocation !

(Je déc.nne, bien sûr )
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