Bonjour, il s'agit d'un modèle 2006 et j'ai posé la question au CP lors de la dépose du moteur il y a peu, ils m'ont dit qu'il n'y avait pas d'intérêt à changer les roulements d'arbre sur ce modèle.
Concernant la climatisation, en effet ça m'a semblé étonnant à moi aussi mais à priori le principal propriétaire utilisait le véhicule avec le compresseur déconnecté (mode "Eco"), ce qui aurait fait sécher les joints. Pour ce qui est des condenseurs, sécheur etc, c'est plutôt du à leur mauvais diagnostic !
Je reste dispo pour toute question et le chef d'atelier est disposé également à répondre à un éventuel acheteur.
