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2 CV (jaune...
)
R5 GTT ph1 / 115
R5 GTT ph2 / 120
Clio 16 S /140
Clio Williams / 150
Clio RS 1 /172
Clio RS 2004 / 182
MRS R26, daily top top top, je l'aime trop cette auto, achetée neuve en juillet 2007, je m'en lasse pas :):)
Solex (Noir....
)
Gitane Testi 50 cc, Minarelli, Dell'Orto, tout ça....
Fantic Caballero
125 DTMX
500 XT
750 VFR les premières, rouge, jantes blanches
250 KX
500 CR ...ouch...

430 HVA WR
600 XLR, de 83, achetée neuve, que j'ai toujours


R5 GTT ph1 / 115
R5 GTT ph2 / 120
Clio 16 S /140
Clio Williams / 150
Clio RS 1 /172
Clio RS 2004 / 182
MRS R26, daily top top top, je l'aime trop cette auto, achetée neuve en juillet 2007, je m'en lasse pas :):)
Solex (Noir....


Gitane Testi 50 cc, Minarelli, Dell'Orto, tout ça....

Fantic Caballero
125 DTMX
500 XT
750 VFR les premières, rouge, jantes blanches

250 KX
500 CR ...ouch...


430 HVA WR
600 XLR, de 83, achetée neuve, que j'ai toujours

Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
34 ans de permis
et par ordre d'entrée en scène:
- Daf 55 coupé
(vous savez, la voiture des bonnes sœurs dans les années 70!)
- Peugeot 104 Z
- Autobianchi Y10 Fire
- Autobianchi Y10 Touring
- Alfa Roméo Spider 2.0 Quadrifoglio Verde (une savonnette attachante, si j'ose dire, tout le charme de l'Italie des 30 glorieuses)
- Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 Quartett (deutsche qualität)
- Ford Escort 1.6 Cabriolet (asthmatique et désunie à la moindre aspérité de la route)
- Rover 216 i Cabriolet (un sushi anglais, excellent moteur Honda)
- Alfa Roméo 33 Troféo (italiane qualità)
- Renault Megane 1.6 cabriolet (sous-motorisée)
- Alfa Roméo 156 SW 1.8 (divinement belle)
- Alfa Roméo 147 JTD 16V (ma seule et unique Diesel, sacrilège pour une Alfa mais elle poussait bien)
- Jaguar XJ8 3.2 Sovereign (la plus belle berline du monde)
- Daimler Double Six v12 Série 3 (la encore plus belle berline du monde;))
- Jaguar XJR-S V12 (le plus beau et le plus kitsh coupé anglais, avec un V12 au couple dantesque et une boîte auto 3 vitesses)
J'ai aussi possédé un autre mythe automobile, une magnifique DS Super 5. Et une Fiat 500 (je veux dire, une vraie, le pot de yaourt). Je conduis aussi les voitures de ma femme, en ce moment une Abarth 500 cab avec pot Monza (une pétarade d'enfer!).
Pour rouler au quotidien à Paris, je me contente de ma Smart (inégalable en zone urbaine) et pour le plaisir aujourd'hui, ma 993 cab est indépassable:):) Mais là, je ne vous apprends rien!

- Daf 55 coupé

- Peugeot 104 Z
- Autobianchi Y10 Fire
- Autobianchi Y10 Touring
- Alfa Roméo Spider 2.0 Quadrifoglio Verde (une savonnette attachante, si j'ose dire, tout le charme de l'Italie des 30 glorieuses)
- Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 Quartett (deutsche qualität)
- Ford Escort 1.6 Cabriolet (asthmatique et désunie à la moindre aspérité de la route)
- Rover 216 i Cabriolet (un sushi anglais, excellent moteur Honda)
- Alfa Roméo 33 Troféo (italiane qualità)
- Renault Megane 1.6 cabriolet (sous-motorisée)
- Alfa Roméo 156 SW 1.8 (divinement belle)
- Alfa Roméo 147 JTD 16V (ma seule et unique Diesel, sacrilège pour une Alfa mais elle poussait bien)
- Jaguar XJ8 3.2 Sovereign (la plus belle berline du monde)
- Daimler Double Six v12 Série 3 (la encore plus belle berline du monde;))
- Jaguar XJR-S V12 (le plus beau et le plus kitsh coupé anglais, avec un V12 au couple dantesque et une boîte auto 3 vitesses)
J'ai aussi possédé un autre mythe automobile, une magnifique DS Super 5. Et une Fiat 500 (je veux dire, une vraie, le pot de yaourt). Je conduis aussi les voitures de ma femme, en ce moment une Abarth 500 cab avec pot Monza (une pétarade d'enfer!).
Pour rouler au quotidien à Paris, je me contente de ma Smart (inégalable en zone urbaine) et pour le plaisir aujourd'hui, ma 993 cab est indépassable:):) Mais là, je ne vous apprends rien!
Membre


De mon côté en étant étudiant :
AX image
Fiat Punto 60SX
HONDA 600 Shadow (top pendant 2 ans à New Orleans)
Puis pour le boulot :
SUZUKI 650 SVS
YAMAHA 1300 XJR
TRIUMPH Thruxton 900
Honda VFR 800
Passat sw 105ch
A4 break 140ch
Actuellement :
Passat sw 145 ch dsg
993 S tipro S
AX image
Fiat Punto 60SX
HONDA 600 Shadow (top pendant 2 ans à New Orleans)
Puis pour le boulot :
SUZUKI 650 SVS
YAMAHA 1300 XJR
TRIUMPH Thruxton 900
Honda VFR 800
Passat sw 105ch
A4 break 140ch
Actuellement :
Passat sw 145 ch dsg
993 S tipro S
Membre


Membre


A mon tour ! :p
Je ne pourrais passer le permis qu'a mes 18 ans (comprendre l'année prochaine, voilà les (petites) voitures qui ont tronées sur mon étagère

- Peugeot 205 GTI 1.6
- Porsche 930 turbo décapotable
- Toyota Corolla trueno AE86
- Porsche GT1 ( et ouiii c'est la classe hein
)
- Mercedes ML 320
- Golf IV
- Lamborghini Countach et Diablo
- Renault Mégane GT
- Ford Mustang fastback 67'
(La liste serait trop longue en fait :p)
Voili voilou en éspérant que la prochaine possède un moteur et soit a taille humaine
Je ne pourrais passer le permis qu'a mes 18 ans (comprendre l'année prochaine, voilà les (petites) voitures qui ont tronées sur mon étagère



- Peugeot 205 GTI 1.6
- Porsche 930 turbo décapotable
- Toyota Corolla trueno AE86
- Porsche GT1 ( et ouiii c'est la classe hein

- Mercedes ML 320
- Golf IV
- Lamborghini Countach et Diablo
- Renault Mégane GT
- Ford Mustang fastback 67'
(La liste serait trop longue en fait :p)
Voili voilou en éspérant que la prochaine possède un moteur et soit a taille humaine

Quelques souvenirs sur 4 roues ...
Golf 1 diesel commerciale (6 tonneaux au bout de 13 jours, encore en WW
) mod 1982
Simca 1100 VF2 (camionnette) sans âge..
Fiat 127 Diesel (le plus petit diesel du monde - 7 moteurs cassés en 2 ans
):D 
Golf 2 diesel commerciale 1984
Golf 2 GTD 1985
Golf 2 GTD 1986
Golf 2 GTD 1988
Golf 2 GT1 1988
Golf 2 GTI 16S Edition One 1990
Mini 1970
205 GTI 105 1984
205 GTI 115 1986
Bmw 318 iS E30 1989
Bmw 323i (E21, l'originale !!) 1978
Bmw 325iX E30 1987
Ford Escort Cosworth Motorpsort - Prépa Fochesato 400cv 1993
Bmw 325td E36 1992
Porsche 928 GT 1990
Porsche 996 GT3 Mk1 1999
Porsche 996 SuperCup 2003
Porsche 996 SuperCup 2003
Bmw M3 E30 1987
Et mes 2/3 roues préférées :
Dax 70 (à 6 ans..)
BPS Yak 50 (une moto française !!) avec kit 80
Suzuki ER 80 avec kit 125
125 DTMX avec kit 175
YZ 250 (6 modèles dont le 1er à 14 ans)
YZ 490 (1 normal +1 supermotard)
CR 250 (3 modèles)
500 KX homologué
350 RDLC (4LO et 31K)
500 RDLC
500 Gamma
250 TDR
350 Warrior
350 Banshee
600 Fazer
Golf 1 diesel commerciale (6 tonneaux au bout de 13 jours, encore en WW

Simca 1100 VF2 (camionnette) sans âge..
Fiat 127 Diesel (le plus petit diesel du monde - 7 moteurs cassés en 2 ans


Golf 2 diesel commerciale 1984
Golf 2 GTD 1985
Golf 2 GTD 1986
Golf 2 GTD 1988
Golf 2 GT1 1988
Golf 2 GTI 16S Edition One 1990
Mini 1970
205 GTI 105 1984
205 GTI 115 1986
Bmw 318 iS E30 1989
Bmw 323i (E21, l'originale !!) 1978
Bmw 325iX E30 1987
Ford Escort Cosworth Motorpsort - Prépa Fochesato 400cv 1993

Bmw 325td E36 1992
Porsche 928 GT 1990
Porsche 996 GT3 Mk1 1999
Porsche 996 SuperCup 2003
Porsche 996 SuperCup 2003
Bmw M3 E30 1987
Et mes 2/3 roues préférées :
Dax 70 (à 6 ans..)
BPS Yak 50 (une moto française !!) avec kit 80
Suzuki ER 80 avec kit 125
125 DTMX avec kit 175
YZ 250 (6 modèles dont le 1er à 14 ans)
YZ 490 (1 normal +1 supermotard)
CR 250 (3 modèles)
500 KX homologué
350 RDLC (4LO et 31K)
500 RDLC
500 Gamma
250 TDR
350 Warrior
350 Banshee

600 Fazer

PL 17 Tigre (1960)
PL17 Tigre confort S (1965)
Panhard 24 CT (1965)
GS 1220
R18
BX 16 TRS
2cv Charleston
Alfa-sud sprint Véloce
Twingo
205 Rolland Garros
Golf 1.8
Audi A3 TDI
Espace TD II
BMW 320 D
BMW 325 CI cabriolet
Avantime V6
944 cabriolet
Mégane 1.6
Espace TD III
Z3
964 C2
BMW série 1 coupé 177cv
Pour ce qui ont besoin d'explications techniques


gfbt a écrit :PhilGT a écrit :
Renault: 4CV, Dauphine Gordini, 1093, R8, R5GTL, R5 TS, R9,
Simca: 1501GLS
Peugeot: 104ZS (2), 305GTX (2), Samba Rallye,
Alfa Sud 1500TI
Opel Kadett GTE (Propulsion)
Jaguar XK 150
quand je vois que tu as eu ca, bah je me dis que tu fais pas ton age!!!![]()
Et le DACIA, c'est une erreur? on te la prété? on t a fait une blague?
![]()
![]()
Bien sur, il faut le prendre pour ce qu'il est. Parfait pour les routes de montagne en pas trop bon état, la neige (vraiment extra !) la terre et les chemins, tout ça pour un prix d'achat et d'entretien défiant toute concurrence !
Et sur les routes "normales", et bien il tient sa place dans le trafic sans problème, surtout au regard des limitations....
Bref un bon achat très raisonnable qui laisse du budget pour le Cayman...
Allez,je me lance avec des trucs exotiques.
1: 2cv4 bleue
2: 2c4 beige
3:R9 TSE grise
4: GSA X3
5: Opel Kadett GSI
6: Opel Calibra
7: 911 sc 188cv
8: 930 gr.B (que j'ai toujours)
9: 911 carrera 3.2l g50
10: 930
11: 964 turbo
12: audi RS4 b5
13: 993 turbo
14: 996 GT2 (que j'ai toujours)
J'ai commencé avec des cylindres à plat et j'ai fini par y revenir....
Les mobylettes:
600 cbr, 1000 sp1, 929 cbr
1: 2cv4 bleue
2: 2c4 beige
3:R9 TSE grise
4: GSA X3
5: Opel Kadett GSI
6: Opel Calibra
7: 911 sc 188cv
8: 930 gr.B (que j'ai toujours)
9: 911 carrera 3.2l g50
10: 930
11: 964 turbo
12: audi RS4 b5
13: 993 turbo
14: 996 GT2 (que j'ai toujours)
J'ai commencé avec des cylindres à plat et j'ai fini par y revenir....
Les mobylettes:
600 cbr, 1000 sp1, 929 cbr
Membre cotisant
n°2738



