Club911

Non on ne peut etre sur de rien. Tu pourras faire la moyenne, théorique.

En tout cas les sièges sont en bon état pour du cuir "souple" donc les 65000 kms annoncés me semblent cohérents sur ce point.
(à la nuance près que les photos ont peut-être qques années )

j'étais même persuadé que c'était du bleu, également !

Faut demander des photos de l'intérieur,
je vois pas bien le pcm2

bonne chasse

J'ai reçu les nouvelles photos de la 996 et elle rend très bien.

Il m'a juste précisé que la peinture du pare choc avant pelait légèrement et que c'est un problème connu sur les 996.

Sinon (je sens que je vais vous saoûler avec mes hésitations ! Lol)
J'ai trouvé une 997 S de fin 2005, gris clair (je sais c'est moins sexy que l'atlas), avec l'intérieur noir et équipée comme suit (dedans il y a des équipements de série mais je ne sais plus c'est lesquels !)

ITC
PASM
Bixénon
Pcm navigation+tel
Sièges electriques à mémoires
Chrono sport plus
Jantes 19 pouces
Toit ouvrant électrique
Volant sport
Radar de recul

Donc pas de régulateur ou de pse mais ça se rajoute.

Elle a seulement 51000 kms pour 4000 euros de plus.

Qu'en pensez vous ?

Bien-sûr sous réserve que le piwi soit bien...

ben c'est comme ça, avec à l'origine un budget pour une 996 3.6, que je me suis retrouvé à acheter une 997 4S...

Comme déjà indiqué, attention à ne pas bouffer tout ton budget dans l'achat de la voiture...

Avec aussi peu d'informations, difficile de t'en dire plus

Je pense que c'est plus un soucis de peinture qu'un soucis de 996

Pour l'instant je peux te proposer ça :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 30736.html

Demain, j'en saurais plus, je vais la voir.
Mais sors de ma tête !!!! Lol

C'est tellement peu évident de se fier à la raison et de céder.

La logique voudrait que je me dirige vers 996 4S... Mais put*in là c'est quand même une 3,8 S en face !!!!

Je sais que ce n'est pas raisonnable.

ce que je te disais plus haut, dans ton cas, on dirait que :
choix de raison = 996 4S
choix de passion = 997

Mais je suis d'accord avec toi c'est quand même une 997 3.8S...

si le budget est un peu extensible, reviens sur ce dont je t'ai parlé par mp
tu peux peut-être avoir l'un pour le prix de l'autre

Mais 997 S et 996 4S
la 996 me semble au bon prix
la 997 me semble peu chère
ça na va peut etre pas t'aider

Finalement je vais rester sur la 996 4S gris atlas pour l'instant.

Je vais demander tous les éléments de celle-ci et déjà j'en saurai plus.

Et si c'est pas celle là ce sera une autre 996 4S.

Même si la 997 S n'est que 4 000 euros au dessus de l'autre, je vais me retrouver dans le rouge et au moindre souci je vais pleurer pendant 3 ans...

J'arrête mes con*neries, une 996 4S c'est déjà génial, il vaut mieux un tiens que deux tu l'auras.

Merci Bodu de me servir de conscience

C'est ch.ant, la conscience...
Désolé...

Bonne recherche
:)

C'est peut-être ch*ant mais ça m'évite de bouffer des pâtes pendant 2 ans...

C'est bon les pâtes