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Titre du sujet - 997 turbo mon recit

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- par Geraud

Posté : 08 janv. 2014, 08:45

Bel achat, bravo !

- par mottaret

Posté : 08 janv. 2014, 10:42

Tres bel achat. Je devrais rejoindre le club des turbaleux sous peu si tout va bien.

- par mottaret

Posté : 08 janv. 2014, 11:40

Capbear a écrit :

mottaret a écrit :
Tres bel achat. Je devrais rejoindre le club des turbaleux sous peu si tout va bien.
ça y est, tu t'es décidé ???

Yes - j en ai trouve une avec les bonnes options, le bon historique et un echappement qui chante et qui est plus, une reprise correct de ma 4S cab.

- par Judi

Posté : 10 janv. 2014, 23:40

Belle achat

Pour information si elle a déjà une ligne, possible qu'elle est aussi la reprog qui va avec et donc plus 550cv que 500cv

Ouvre le capot regarde si le filtre à air est d'origine déjà et sinon regarde la pression de turbo au tableau de bord ca te donnera plus d'informations ::D

- par jeepouille

Posté : 11 janv. 2014, 23:21

Belle auto.
1 bar jusqu'au rupteur en mode normal et 1.2 bar à mi régimes en mode sport avec la carto d'origine

- par nico51

Posté : 11 janv. 2014, 23:42

Merci pour elle

Je ne pense pas qu'elle soit reprog,les filtre on l'air d'origine,et j'ai 1bar au odb enfin quand j'arrive à le regarder car il faut regarder la route aussi

Selon le carnet entretien constructeur,il faut tous les 90 000km ou 6 ans (la mienne à 75000km est de 2007,donc va sur 7 ans)

Remplacement courroie d'entraînement
Remplacement filtre à carburant
Transmission intégrale pilotée,vidange de l'huile

Rien à été fait et de quelle huile parle t on? Huile des deux pont?

J'ai pris rdv en cp Reims mercredi pour le montage du régulateur,450e posé,et également les rdk qui sont allumé au tdb je leur demanderai si ils peuvent les désactiver

- par Boxs10s

Posté : 12 janv. 2014, 11:10

Ton régulateur ne semble pas cher. J'ai un devis du CP de Reims pour en monter un sur mon Cayenne et c'était beaucoup plus cher que cela.

Tu n'as pas le pack chrono sport turbo sur ta TT?

- par nico51

Posté : 12 janv. 2014, 11:25

Si si j'ai le pack chrono

- par nico02

Posté : 12 janv. 2014, 11:57

je viens de faire mon entretien a reims ( septembre), suite au changement des jantes impossible a deconnecter le rdk

- par nico51

Posté : 12 janv. 2014, 14:33

Si il ne le font pas je vais de ce pas me renseigner...

- par manuel78

Posté : 12 janv. 2014, 14:44

nico02 a écrit :
je viens de faire mon entretien a reims ( septembre), suite au changement des jantes impossible a deconnecter le rdk

Ils sont ou les capteurs d'origine ? si tu les as plus, tu peux toujours en racheter mais c'est 200 roros pièce..

- par nico02

Posté : 12 janv. 2014, 15:07

meme pas, j ai bien les capteurs, mais les jantes que j ai acheté (occasion Allemagne) elles sont forger et le diametre de la valve et plus petit(comme une moto) en plus il ne manque qu une seul sur les 4...

- par Pryen51

Posté : 14 janv. 2014, 17:19

Bonjour bravo pour votre acquisition,

Je suis aussi de la région et passionné de 911 Turbo (J'ai une 993 Turbo et une 930 Turbo). Si un jour tu souhaites faire une petite promenade en Porsche fait moi signe lol. Autrement concernant le centre Porsche de Reims, je te conseil juste de t'orienter vers le centre Porsche de Dijon et Strasbourg même pour la moindre réparation car quand on voit le peu de connaissance du Chef d'atelier sur les Turbo cela fait réellement peur.

Autrement tu as le centre Porsche Vélizy qui est très bien.

Ah oui comme tu n'as pas acheté la voiture chez eux ne t'étonne pas si il te dise que ta voiture est de la merde. Ils sont comme cela.

- par ludo964

Posté : 14 janv. 2014, 18:48

vraiment tres belle !! dommage que tu ais vendu ton Rs3 si vite:D

- par Boxs10s

Posté : 14 janv. 2014, 19:24

Pryen51 a écrit :
Bonjour bravo pour votre acquisition,

Je suis aussi de la région et passionné de 911 Turbo (J'ai une 993 Turbo et une 930 Turbo). Si un jour tu souhaites faire une petite promenade en Porsche fait moi signe lol. Autrement concernant le centre Porsche de Reims, je te conseil juste de t'orienter vers le centre Porsche de Dijon et Strasbourg même pour la moindre réparation car quand on voit le peu de connaissance du Chef d'atelier sur les Turbo cela fait réellement peur.

Autrement tu as le centre Porsche Vélizy qui est très bien.

Ah oui comme tu n'as pas acheté la voiture chez eux ne t'étonne pas si il te dise que ta voiture est de la merde. Ils sont comme cela.

Je pense que je vais quitter le CP de Reims pour le CP de Dijon alors...

- par nico51

Posté : 14 janv. 2014, 20:37

ludo964 a écrit :
vraiment tres belle !! dommage que tu ais vendu ton Rs3 si vite:D

merci
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Pryen51 a écrit :
Bonjour bravo pour votre acquisition,

Je suis aussi de la région et passionné de 911 Turbo (J'ai une 993 Turbo et une 930 Turbo). Si un jour tu souhaites faire une petite promenade en Porsche fait moi signe lol. Autrement concernant le centre Porsche de Reims, je te conseil juste de t'orienter vers le centre Porsche de Dijon et Strasbourg même pour la moindre réparation car quand on voit le peu de connaissance du Chef d'atelier sur les Turbo cela fait réellement peur.

Autrement tu as le centre Porsche Vélizy qui est très bien.

Ah oui comme tu n'as pas acheté la voiture chez eux ne t'étonne pas si il te dise que ta voiture est de la merde. Ils sont comme cela.

Hello,juste pour info,de temps à autre on se rejoints avec un groupe de porschiste soit au Quick thillois soit chez easycars(Reims) le samedi 11h(à l'occasion)

Et pour le cp thillois je comptais faire le strict nécessaire pour avoir les tampons,le reste j'irai ailleurs c'est une certitude. Je suis déjà allé chez Gaston racing avec mon boxster...

- par herve964

Posté : 14 janv. 2014, 22:45

nico51 a écrit :

Et pour le cp thillois je comptais faire le strict nécessaire pour avoir les tampons

C'est déjà beaucoup trop !! C'est comme baiser une inconnue sans capote çà peut bien se passer ou pas !!

- par Pryen51

Posté : 15 janv. 2014, 11:17

Et encore ton problème est même ridicule Herve par rapport à d autres. Les pires se sont passé sur des anciennes.

- par herve964

Posté : 15 janv. 2014, 16:16

Pryen51 a écrit :
Et encore ton problème est même ridicule Herve par rapport à d autres. Les pires se sont passé sur des anciennes.

Décidément ... car entre temps j'ai été faire une petit tour sur le Forum Cayenne ... et c'est pas triste non plus !!

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