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Membre cotisant n°369
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Messages : 24127
Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
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Message Envoyé
on va encore faire 15 pages sur .... rien :D
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Messages : 12721
Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51

Message Envoyé
Message original : FJwilliams
Je trouve pas après c'est incomparable avec une 911 ou une ferrari, mais je trouve ça sympa comme auto ;)
disons que ses detracteurs ne peuvent lui reprocher que ca, puisque ca n'est pas quantifiable par un chrono :D :D :D :D

esthetiquement ca rentre dan la categorie des Diablo (pour moi hein), OVNI de la route... :thumbup:
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Messages : 19257
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24

Message Envoyé
j'adore le look, c'est taillé à la serpe mais c'est hyper agressif et en même temps, elle peut se fondre dans la circulation sans souci
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Messages : 19257
Enregistré le : 28 janv. 2007, 02:24

Message Envoyé
Quant à une skyline, nos amis turbaleux toujours avides de plus de puissance devraient se renseigner pour voir ce qu'on peut en sortir comme chevaux, ils seraient jaloux :)
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Messages : 4856
Enregistré le : 22 mai 2006, 23:31

Message Envoyé
Gran Turismo Power :D

Moi j'aime bien la R34...
J4S
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Messages : 16304
Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11

Message Envoyé
je pense que Nissan fait le maximum pour sortir cette GTR alors que Porsche en garde sous la pédale pour des raisons que j'ignore :(


au passage au banc la puissance est encore de 8% supérieure aux chiffres annoncés :P
je crois que c est pareil chez Porsche ;)
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Messages : 11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

Message Envoyé
Message original : Toffer
Message original : FJwilliams
Je trouve pas après c'est incomparable avec une 911 ou une ferrari, mais je trouve ça sympa comme auto ;)
disons que ses detracteurs ne peuvent lui reprocher que ca, puisque ca n'est pas quantifiable par un chrono :D :D :D :D

esthetiquement ca rentre dan la categorie des Diablo (pour moi hein), OVNI de la route... :thumbup:
Même si l'une est très facile à enmener que l'autre est un gros camion :D :D
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Messages : 5475
Enregistré le : 06 nov. 2009, 22:32

Message Envoyé
la GTR est prévue pour sortir 1000cv à la base, faut savoir que chaque constructeur garde de la amrge pour pouvoir faire semblant de sortir un nouveaux modeles tout les 4 ans, en Belgique une GTR plaque luxembourgoise et entretenue a woluwé a belle et bien ses 1000cv, un bruit démoniaque, j'ai eu des frisson a l'entendre, réellement aucun moteur ne m'as donné cette sentation a l'écoute, j'ai pas pus rouler avec, elle appartient pas au garage, mais la moyenne des GTR on 550cv, les 2013 on en moyenne 630cv, en investissant un petit peut elles ons sans soucis 750 cv
j'en vois en moyenne deux a trois par jour, au garage en question il en vende 2 a 3 chaque mois, Porsche c'est manuel, propulsion, mythique, fiable, (bien que parfois)et c'est ce que j'aime, mais je suis honnête
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Messages : 4919
Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

Message Envoyé
perso c'est une caisse qui m'attire pour sa polyvalence.
Tu peux l'utiliser en daily et sur piste.

Le look ne me gene pas pour autant q'on ne recherche pas une ligne typée porsche (pas panamera ou cayenne hein :D )

c'est plus le cote K2000 a l'interieur qui me freine un peu.
Au salon de l'auto je suis monté dans la Track pack.... j'ai été seduit !!

je pense prendre une 2011 ou 2012 à horizon 6 mois.:P
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19352
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02

Message Envoyé
Message original : Nagual
perso c'est une caisse qui m'attire pour sa polyvalence.
Tu peux l'utiliser en daily et sur piste.

Le look ne me gene pas pour autant q'on ne recherche pas une ligne typée porsche (pas panamera ou cayenne hein :D )

c'est plus le cote K2000 a l'interieur qui me freine un peu.
Au salon de l'auto je suis monté dans la Track pack.... j'ai été seduit !!

je pense prendre une 2011 ou 2012 à horizon 6 mois.:P
et dire que nous étions amis ! :D
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Messages : 3332
Enregistré le : 27 juil. 2011, 06:47

Message Envoyé
Il parait que les couts d'entretient sont "effrayants" quelqu'un à retour la dessus ?
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Messages : 4919
Enregistré le : 12 juil. 2006, 11:54

Message Envoyé
Message original : rickman
Message original : Nagual
perso c'est une caisse qui m'attire pour sa polyvalence.
Tu peux l'utiliser en daily et sur piste.

Le look ne me gene pas pour autant q'on ne recherche pas une ligne typée porsche (pas panamera ou cayenne hein :D )

c'est plus le cote K2000 a l'interieur qui me freine un peu.
Au salon de l'auto je suis monté dans la Track pack.... j'ai été seduit !!

je pense prendre une 2011 ou 2012 à horizon 6 mois.:P
et dire que nous étions amis ! :D
pourquoi tu roules toujours en smart :D ;)
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Messages : 3916
Enregistré le : 23 févr. 2008, 13:30

Message Envoyé
Message original : Nagual

je pense prendre une 2011 ou 2012 à horizon 6 mois.:P
En voilà un scoop
:thumbup: ;)
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Messages : 2203
Enregistré le : 27 sept. 2002, 23:02

Message Envoyé
Message original : Nagual
perso c'est une caisse qui m'attire pour sa polyvalence.
Tu peux l'utiliser en daily et sur piste.

Le look ne me gene pas pour autant q'on ne recherche pas une ligne typée porsche (pas panamera ou cayenne hein :D )

c'est plus le cote K2000 a l'interieur qui me freine un peu.
Au salon de l'auto je suis monté dans la Track pack.... j'ai été seduit !!

je pense prendre une 2011 ou 2012 à horizon 6 mois.:P
Suis du même avis: caisse polyvalente avec le côté "understatement" qui envoie du très lourd :thumbup:

Pour le design...faudra repasser :(

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