Club911
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Titre du sujet - vidange 2.4E
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=125798
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- par francois_b
Posté : 12 avr. 2012, 16:36
Message original : poissonrouge
Sois patient et trouve le bon compte tours, si possible 2.4;) Ton ancienne en attendant elle marche très bien avec le compte tours de T:)
- par qotsa
Posté : 12 avr. 2012, 16:43
Et pour élargir le cercle de tes recherches, tu recherche "Tachometer porsche 911" sur ebay.com et "Drehzahlmesser porsche 911" sur ebay.de 
Bon j'en viens il n'y a rien par contre le tarifs des compte-tour ne s'améliorent pas 
Fait attention aussi aux annonces vérifie bien qu'il s'agit d'un "borne C" ou MP moi, je repondrais avec plaisir
[Édite le 12-4-2012 par qotsa]
Bon j'en viens il n'y a rien par contre le tarifs des compte-tour ne s'améliorent pas Fait attention aussi aux annonces vérifie bien qu'il s'agit d'un "borne C" ou MP moi, je repondrais avec plaisir [Édite le 12-4-2012 par qotsa]
- par will91142
Posté : 12 avr. 2012, 16:43
mets un sticker rouge sur le cadran....
- par Tribeca55
Posté : 12 avr. 2012, 16:45
Message original : francois_b
Aie!!!
Que me conseillez vous?
C'est galère à trouver cet adaptateur?
Car ça ne court pas les rues les compte tours de E...
- par will91142
Posté : 12 avr. 2012, 16:47
- par francois_b
Posté : 12 avr. 2012, 16:57
Message original : qotsa
Et pour élargir le cercle de tes recherches, tu recherche "Tachometer porsche 911" sur ebay.com et "Drehzahlmesser porsche 911" sur ebay.de
[Édite le 12-4-2012 par qotsa]
je t'envoie un mp.
- par francois_b
Posté : 12 avr. 2012, 16:57
Message original : will91142
mets un sticker rouge sur le cadran....
Pas bête...
- par francois_b
Posté : 12 avr. 2012, 17:02
Message original : Tribeca55moi ça peut m'interresser des compteurs de 2.0e....Message original : francois_b
Aie!!!
Que me conseillez vous?
C'est galère à trouver cet adaptateur?
Car ça ne court pas les rues les compte tours de E...
- par Pitou
Posté : 12 avr. 2012, 19:21
Une vidange, un calage allumage sans dépression , un peu d'informatique, un CT .... c'est pas mal pour un début
Bon, pour une meilleur compréhension du sujet, essayes à l'avenir de ne pas tout mélanger dans le même post, c'est mieux 
surtout qu'ici il a une sacrée poignée de zozos très spécialisés dans le départ en vrille de n'importe quel sujet, donc vigilance !
[Édite le 12-4-2012 par Pitou]
, un peu d'informatique, un CT .... c'est pas mal pour un début Bon, pour une meilleur compréhension du sujet, essayes à l'avenir de ne pas tout mélanger dans le même post, c'est mieux
surtout qu'ici il a une sacrée poignée de zozos très spécialisés dans le départ en vrille de n'importe quel sujet, donc vigilance ! [Édite le 12-4-2012 par Pitou]
- par francois_b
Posté : 13 avr. 2012, 00:42
Message original : Pitou
Une vidange, un calage allumage sans dépression
Bon, pour une meilleur compréhension du sujet, essayes à l'avenir de ne pas tout mélanger dans le même post, c'est mieux
[Édite le 12-4-2012 par Pitou]
Ne t'inquiete pas je compte bien digerer toutes les infos que j'ai glanées. Merci a tous ceux qui m'ont donné ces precieuses infos.
En tout cas la vidange(puisque c'est le sujet) est faite, et grace a vous s'est tres bien passée
Merci encore
- par Roland
Posté : 13 avr. 2012, 08:16
Message original : poissonrouge
Ce bleu est terrible, mais à ma connaissance ce n'est pas une teinte catalogue, c'est pour cela que je posais la question
- par PoissonRouge
Posté : 13 avr. 2012, 08:37
Message original : rolandMessage original : poissonrouge
Ce bleu est terrible, mais à ma connaissance ce n'est pas une teinte catalogue, c'est pour cela que je posais la question
- par will91142
Posté : 13 avr. 2012, 08:40
Message original : francois_bMessage original : will91142
mets un sticker rouge sur le cadran....
Pas bête...
- par francois_b
Posté : 13 avr. 2012, 08:47
Message original : will91142Ca se faisait sur certaines autos de courses;)Message original : francois_bMessage original : will91142
mets un sticker rouge sur le cadran....
Pas bête...
Et puis je ne trouve pas ça tres heureux, tout comme les stickers pour les reperes de vitesse... :)
- par francois_b
Posté : 13 avr. 2012, 08:57
Message original : poissonrouge
Très belle la 2.4S:P, quelqu'un connait la couleur
- par will91142
Posté : 13 avr. 2012, 09:40
spécial comme teinte... Un peu délavé je trouve....
la même que celle de Daumas?
la même que celle de Daumas?
- par TITI
Posté : 13 avr. 2012, 09:51
Message original : francois_bN'est ce pas le pastel blue (321)?Message original : poissonrouge
Très belle la 2.4S:P, quelqu'un connait la couleur
- par Roland
Posté : 13 avr. 2012, 09:57
Thierry,
Sur la notice d'époque des couleurs spéciales, Glasurblau c'est 6610 pour les targa et 6666 pour les coupés.
Sur la notice d'époque des couleurs spéciales, Glasurblau c'est 6610 pour les targa et 6666 pour les coupés.
- par TITI
Posté : 13 avr. 2012, 10:08
Message original : roland
Thierry,
Sur la notice d'époque des couleurs spéciales, Glasurblau c'est 6610 pour les targa et 6666 pour les coupés.
ca varie suivant les années pour 72/73 c'est bien 326 et 066 et pour les précédentes ceux que tu donne je pense que les code à 4 chiffres sont pour le marché US
[Édite le 13-4-2012 par TITI]
- par PoissonRouge
Posté : 13 avr. 2012, 17:05
Message original : will91142
spécial comme teinte... Un peu délavé je trouve....
la même que celle de Daumas?
Non, pour moi c'est beaucoup plus soutenu que celle d'Eric ;)et qui est je pense elle peut être pastel blau. Cette teinte me fait penser à un bleu maritime en plus pâle, soit elle est vraiment très sale, mais pour moi c'est la première fois que je vois cette teinte sur une classic si elle est d'origine
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