Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - une 991 pour le Sud......
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=124753
Page 3 sur 6
- par arno
Posté : 16 mars 2012, 19:46
Félicitations:thumbup:
Moi qui ne suis pas très gris sur les modernes, je dois avouer que ça lui va très bien:thumbup:
On commence a en croiser quelques unes dans le coin même un new boxster cet après midi:)
Moi qui ne suis pas très gris sur les modernes, je dois avouer que ça lui va très bien:thumbup:
On commence a en croiser quelques unes dans le coin même un new boxster cet après midi:)
- par CHRIS6913
Posté : 16 mars 2012, 21:24
Message original : gil83991SMessage original : ernest911s
tu nous donne un peu les principales options ?
gris argent GT
intérieur tout cuir noir
châssis sport -20mm pasm (voir photo de l'avant de la 991 !!)
pack sport chrono plus
volant sport design
PCM
direction servotronic plus
PDK
échappement sport
sièges chauffants
jantes sport 20
enjoliveurs de roue
régulateur, tapis de sol
rétro extérieur rabattables électriques
équipement téléphone mobile
pack fumeur (pour le look de la console!)gratuis ouf!!
fond de compteur noir (pour le look aussi) gratis encore
suppression monograme arrière (gratis!!)
siège sport
assistance parking avant arrière
voilà, c'est top et pas de regret de quitter une jaune (rêve réalisé ) pour un gris incroyable dans ses reflets....
et encore merci à mon ami le photographe
Petit bémol, pour moi, les jantes
- par CHRIS6913
Posté : 16 mars 2012, 21:31
Message original : 997tth
Gilles, j'ai vu ton ex jaune dans le show room.
Pourrais-tu m'indiquer (par MP) le montant de reprise que le CP t'a fait ?
Je me demande si je ne serais pas intéressé ...
- par yoann
Posté : 16 mars 2012, 21:58
Message original : CHRIS6913Bravo et félicitations pour cette acquisition top:thumbup:Message original : gil83991SMessage original : ernest911s
tu nous donne un peu les principales options ?
gris argent GT
intérieur tout cuir noir
châssis sport -20mm pasm (voir photo de l'avant de la 991 !!)
pack sport chrono plus
volant sport design
PCM
direction servotronic plus
PDK
échappement sport
sièges chauffants
jantes sport 20
enjoliveurs de roue
régulateur, tapis de sol
rétro extérieur rabattables électriques
équipement téléphone mobile
pack fumeur (pour le look de la console!)gratuis ouf!!
fond de compteur noir (pour le look aussi) gratis encore
suppression monograme arrière (gratis!!)
siège sport
assistance parking avant arrière
voilà, c'est top et pas de regret de quitter une jaune (rêve réalisé ) pour un gris incroyable dans ses reflets....
et encore merci à mon ami le photographe
Petit bémol, pour moi, les jantes
- par gil83
Posté : 16 mars 2012, 22:12
pour les jantes : celles d'origine ressemblaient trop à celles de mon ex GT3, les sports sont l' "option jante" la moins chère!!!
pour la couleur : dans le show room, il y avait une 991s noire avec les jantes "classic", et bien elle faisait bien triste à coté de la mienne
pour la couleur : dans le show room, il y avait une 991s noire avec les jantes "classic", et bien elle faisait bien triste à coté de la mienne
- par Nagual
Posté : 16 mars 2012, 22:26
Le son est juste incroyable et la voiture magnifique
et la voiture magnifique
- par gil83
Posté : 16 mars 2012, 23:47
oui, son incroyable, gestion pétaradante lorsqu'on coupe les gaz, merci l'électronique 
le passage aux palettes des vitesses en mode sport plus ressemble à des coups de feu, bref l'ambiance est sport !!:thumbup:
c'est moins spartiate qu'une GT3; moins auto de course, mais çà reste très spectaculaire la façon dont la 991 peut passer d'un mode automatique" pépère" à un mode sport plus "race" !!
au niveau châssis, par rapport à la GT3, il n'y pas cette raideur,cette perfection dans la sensation ultime de la gestion du transfert des masses et la précision de sentir la route ;
Dans la 991 S, on ne" raye pas" la route avec un carrossage de GT3, on "survole la route", çà va vite, aussi vite, pas de roulis, pas de sous-virage, l'arrière suit, on soude sans risque (pas avec une 997 GT3 3.6!), çà va trop vite...la limite est loin loin,
bon il faut que je découvre encore l'auto, alors
une petite sortie autour du circuit du Castellet s'impose pour ce week-end...
je rode, je rode..
le passage aux palettes des vitesses en mode sport plus ressemble à des coups de feu, bref l'ambiance est sport !!:thumbup:
c'est moins spartiate qu'une GT3; moins auto de course, mais çà reste très spectaculaire la façon dont la 991 peut passer d'un mode automatique" pépère" à un mode sport plus "race" !!
au niveau châssis, par rapport à la GT3, il n'y pas cette raideur,cette perfection dans la sensation ultime de la gestion du transfert des masses et la précision de sentir la route ;
Dans la 991 S, on ne" raye pas" la route avec un carrossage de GT3, on "survole la route", çà va vite, aussi vite, pas de roulis, pas de sous-virage, l'arrière suit, on soude sans risque (pas avec une 997 GT3 3.6!), çà va trop vite...la limite est loin loin,
bon il faut que je découvre encore l'auto, alors
une petite sortie autour du circuit du Castellet s'impose pour ce week-end...
je rode, je rode..
- par TERRY
Posté : 16 mars 2012, 23:53
Vraiment superbe
- par CHRIS6913
Posté : 17 mars 2012, 20:11
Message original : gil83
pour les jantes : celles d'origine ressemblaient trop
à celles de mon ex GT3, les sports
Message original : gil83
pour la couleur : dans le show room, il y avait une 991s noire avec les jantes "classic", et bien elle faisait bien triste à coté de la mienne
- par CHRIS6913
Posté : 17 mars 2012, 20:14
Message original : gil83
oui, son incroyable, gestion pétaradante lorsqu'on coupe les gaz, merci l'électronique
le passage aux palettes des vitesses en mode sport plus ressemble à des coups de feu, bref l'ambiance est sport !!:thumbup:
c'est moins spartiate qu'une GT3; moins auto de course, mais çà reste très spectaculaire la façon dont la 991 peut passer d'un mode automatique" pépère" à un mode sport plus "race" !!
au niveau châssis, par rapport à la GT3, il n'y pas cette raideur,cette perfection dans la sensation ultime de la gestion du transfert des masses et la précision de sentir la route ;
Dans la 991 S, on ne" raye pas" la route avec un carrossage de GT3, on "survole la route", çà va vite, aussi vite, pas de roulis, pas de sous-virage, l'arrière suit, on soude sans risque (pas avec une 997 GT3 3.6!), çà va trop vite...la limite est loin loin,
- par silver
Posté : 17 mars 2012, 20:57
Magnifique et quel bruit
J adore:P et super choix de jantes
Vraiment superbe acquisition
J adore:P et super choix de jantes
Vraiment superbe acquisition
- par J4S
Posté : 17 mars 2012, 21:31
super belle . . . . .
et ces jantes lui vont bien finalement...
bravo
et ces jantes lui vont bien finalement...
bravo
- par gil83
Posté : 17 mars 2012, 23:31
Message original : CHRIS6913Message original : gil83
oui, son incroyable, gestion pétaradante lorsqu'on coupe les gaz, merci l'électronique
le passage aux palettes des vitesses en mode sport plus ressemble à des coups de feu, bref l'ambiance est sport !!:thumbup:
c'est moins spartiate qu'une GT3; moins auto de course, mais çà reste très spectaculaire la façon dont la 991 peut passer d'un mode automatique" pépère" à un mode sport plus "race" !!
au niveau châssis, par rapport à la GT3, il n'y pas cette raideur,cette perfection dans la sensation ultime de la gestion du transfert des masses et la précision de sentir la route ;
Dans la 991 S, on ne" raye pas" la route avec un carrossage de GT3, on "survole la route", çà va vite, aussi vite, pas de roulis, pas de sous-virage, l'arrière suit, on soude sans risque (pas avec une 997 GT3 3.6!), çà va trop vite...la limite est loin loin,
sympa, merci à tous !;)
un petit tour sur Marseille aujourd'hui , autoroute en mode automatique et écolo (roue libre sympa, stop and start très doux au redémarrage), étonnante cette 911, confort, silencieuse, Mme était contente (ouf.... "c'est mieux que la GT3 " dit elle...
).Je n'ai pas pris d'option sono Bose , mais c'est largement suffisant pour Mme, moi ma musique préférée est l’échappement sport
bon au retour, je me suis fait une vielle audi RS2, elle avait de beaux restes, mais çà pas été suffisant...., la boite PDK a fait le boulot dans une belle cote et le châssis de la 991 n'a pas bronché au premier virage, quel train avant !!!
plein gaz, on ne le sent pas se délesté comme avec une 997, transfert des masse typique 911, où es-tu ????:D
.pour le moment, j'avoue que c'est un peu perturbant
mais je rode, je rode et j'apprivoise l'engin...
- par Aston
Posté : 17 mars 2012, 23:47
Magnifique, et la couleur qu'il faut aussi
- par matpyt
Posté : 18 mars 2012, 11:46
Belle couleur, belles jantes, bonnes options!
J'adore cette auto!
[Édite le 18-3-2012 par matpyt]
J'adore cette auto!
[Édite le 18-3-2012 par matpyt]
- par Olivier4S
Posté : 19 mars 2012, 22:26
Splendide
Félicitations et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant
Félicitations et je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant
- par vip997
Posté : 19 mars 2012, 22:28
- par ernest911s
Posté : 23 mars 2012, 20:57
Des nouvelles de ton auto ? tenue de route ? PDK ? tu as dépassé les 1000 kms ?
- par gil83
Posté : 24 mars 2012, 11:34
non, 650km seulement,
et pourtant je ne roule qu'en 911:D depuis 10 jours
ce week-end photos, probablement dimanche à la route des crêtes
et puis on va un peu rouler sur les petites routes du coin.
et pourtant je ne roule qu'en 911:D
depuis 10 joursce week-end photos, probablement dimanche à la route des crêtes
et puis on va un peu rouler sur les petites routes du coin.
Heures au format UTC+02:00
Page 3 sur 6
Page 3 sur 6
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com