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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 1441
Enregistré le : 06 août 2008, 19:17

Message Envoyé
Message original : batman996
JCP.CA,
Sur celle des 2 la moins extrême, qu'avez-vous enlevé exactement ?

Bat'

1ere chose, c'est "tu" et non "vous" :D

Sur la plus la plus "simple préparation", nous n'avons fait que ça (rapide résumé) : :D
- On a retirer une bonne partie de l'intérieur (cockpit + coffre avant), remplacement des baquets, remplacement des suspension, des freins, batterie, les jantes...
- Installation : coupe circuit, cage complète + renfort, harnais, quick relese...

J'ai surement oublié des choses...;)
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Messages : 6031
Enregistré le : 14 sept. 2004, 11:06

Message Envoyé
Message original : JCP.CA
Message original : batman996
JCP.CA,
Sur celle des 2 la moins extrême, qu'avez-vous enlevé exactement ?

Bat'

1ere chose, c'est "tu" et non "vous" :D

Sur la plus la plus "simple préparation", nous n'avons fait que ça (rapide résumé) : :D
- On a retirer une bonne partie de l'intérieur (cockpit + coffre avant), remplacement des baquets, remplacement des suspension, des freins, batterie, les jantes...
- Installation : coupe circuit, cage complète + renfort, harnais, quick relese...

J'ai surement oublié des choses...;)
En fait j'ai dit "vous" car il me semble que vous êtes 2 à bosser sur l'auto non ?:)
Magnifique auto avec un côté + racing qui peut manquer à l'intérieur d'une GT3.
Ce que tu appelles le cockpit c'est l'ens des moquettes ?
Sur la moins radicale, c'est aussi un volant quick-release, acheté ou ?
Je trouve ça chouette, c'est pénible à faire pour la neutralisation de l'AB ?

Bravo et envoie d'autres tofs' :P

Bat'
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Enregistré le : 06 août 2008, 19:17

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Message original : batman996
Message original : JCP.CA
Message original : batman996
JCP.CA,
Sur celle des 2 la moins extrême, qu'avez-vous enlevé exactement ?

Bat'

1ere chose, c'est "tu" et non "vous" :D

Sur la plus la plus "simple préparation", nous n'avons fait que ça (rapide résumé) : :D
- On a retirer une bonne partie de l'intérieur (cockpit + coffre avant), remplacement des baquets, remplacement des suspension, des freins, batterie, les jantes...
- Installation : coupe circuit, cage complète + renfort, harnais, quick relese...

J'ai surement oublié des choses...;)
En fait j'ai dit "vous" car il me semble que vous êtes 2 à bosser sur l'auto non ?:)
Magnifique auto avec un côté + racing qui peut manquer à l'intérieur d'une GT3.
Ce que tu appelles le cockpit c'est l'ens des moquettes ?
Sur la moins radicale, c'est aussi un volant quick-release, acheté ou ?
Je trouve ça chouette, c'est pénible à faire pour la neutralisation de l'AB ?

Bravo et envoie d'autres tofs' :P

Bat'

Houps effectivement, tu as raison, nous sommes deux à travailler sur les deux voitures !
Oui, lorsque je parle du cockpit, c'est l'ensemble des moquettes.
Oui, tu ne peux pas faire autrement que d'avoir un quick-release sur ton volant, lorsque la voiture est équipée d'une cage 6 points (avec des renforts dans les portes) ainsi que de vrai baquets de course.
Tu parle de la marque du "quick-release" ?
Tu ne peux pas changer le volant comme ça... il y a un outil un peu particulier:(, c'est donc Porsche qui me la fait.:mad:
Pour l'AB du volant d'origine, cela prend 30 secondes à retirer.:D
Par-contre, il n'y a que Porsche qui peu déconnecter toutes les AB, puisqu'il faut leur ordi...:thumbdown:
Les prochaines photos seront celle de la voiture lorsqu'elle sera totalement fini.;)
Si tout ce passe bien lundi soir ! :P
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Message Envoyé
Pour le démontage du volant, y a un DIY sur 6speedonline mais ça a pas l'air si trivial.
Je croyais que porsche ne voulait pas déconnecter les AB pour raison de sécurité ?
Qd tu changes le volant sur la + civilisée de tes 2 GT3RS, y a moyen de conserver le klaxon ??? Parce que c'est qd même dangereux de ne plus l'avoir sur la route...

En attendant toutes les tofs' alors !
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Message Envoyé
Message original : batman996
Pour le démontage du volant, y a un DIY sur 6speedonline mais ça a pas l'air si trivial.
Je croyais que porsche ne voulait pas déconnecter les AB pour raison de sécurité ?
Qd tu changes le volant sur la + civilisée de tes 2 GT3RS, y a moyen de conserver le klaxon ??? Parce que c'est qd même dangereux de ne plus l'avoir sur la route...

En attendant toutes les tofs' alors !
Voici le mien, un Sparco :

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Porsche te pose effectivement la question : "es tu sur de bien vouloir déconnecter tous les AB " puis, ils te chargent le temps passé pour faire la job et c'est régler !
Le volant est livré avec un bouton pour le Klaxon...;), chez moi, il est resté dans la boite ! :D
Mais, tu as raison, sur route c'est obligatoir...


[Édite le 9-4-2011 par JCP.CA]

[Édite le 9-4-2011 par JCP.CA]
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Et le klaxon c'est simple à connecter ?
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Le travail sur la belle est maintenant fini ! :P
Elle porte ses couleurs de guerre pour cette saison 2011...
J'attends que le photographe officiel :D met de nouvelles photos en ligne ! ;)
La séance photo est pour demain :P :thumbup: :D :P :thumbup: :D
vivement que les entraînements commence,
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Quelle prépa! Félicitations! Je trouve déja ma RS incroyablement efficace, facile et souple, alors là, ça doit défourailler!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Message original : clubsporter
Quelle prépa! Félicitations! Je trouve déja ma RS incroyablement efficace, facile et souple, alors là, ça doit défourailler!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Merci ! ;)
Pour le moment nous n'avons pas encore fait d'essais dans cette configuration... bientôt ! :D
Je pense effectivement, que cela devrait être pas mal !
Pour le moment, nous cherchons un bon Spot pour faire de nouveau shotting avec sa déco...
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Je pense qu'Alex aura quelque chose pour nous très bientôt...:P
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Enregistré le : 15 déc. 2009, 21:31

Message Envoyé
Et voici la version "peintures de guerre" !


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Elle est vraiment méchante dans cette version Monster, les concurrents n'auront qu'à bien se tenir :D
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Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
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Enregistré le : 06 août 2008, 19:17

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Message original : juju
elle est très belle, mais elle me semble un poil haute ;)
Tout simplement monté sur des jantes de 18' afin d'avoir de bon Slick dessus.
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Message Envoyé
rrrrroooooohhhhh ! Magnifique !

Parcontre je ne suis pas sur qu'elle freine bien avec ses disques là :-)
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Message original : easyrider
rrrrroooooohhhhh ! Magnifique !

Parcontre je ne suis pas sur qu'elle freine bien avec ses disques là :-)

??? pourquoi ???
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Superbe !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
C'est vrai que les disques sont :thumbdown: Mais non, ils ont l'air top ! ;)
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Magnifique !
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Superbe !!

Maintenant des photos mais la bête sale, lors d'une compétition avec plein de morceau de gomme partout :P

[Édite le 18-4-2011 par Zouille]
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Très chouette tes photos :thumbup:

Qu'est-ce que tu utilises comme appareil photos :question:

Marc
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Ca doit envoyer du bois!
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