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Titre du sujet - Novice 993

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- par Fred-Exige
Posté : 02 déc. 2010, 21:30
très jolie ce gris polaire, il va comme un gant a la 4s!
- par MICKAELL
Posté : 02 déc. 2010, 22:36
bonsoir,
merci gfbt :thumbup: mais le vendeur ne m'a pas donné plus d'infos, à part qu'elle a gagné un prix au mans classic, pas très prolixe... et pas d'autres photos par email !
je ne prends plus l'avion ou le tgv juste pour faire un tour, mes récentes ballades m'ont calmé ! deja 2200 kms effectués a mes frais pour 3 poelons... Surtout en ce moment avec les conditions meteo :D

je me fixe jusqu'au début d'annee apres je switche mes rechers pour une 997
;)
- par Micka2412
Posté : 03 déc. 2010, 09:11
ce n'est pas ....... mais vraiment pas la même philosophie!

et je ne sais pas ce que tu recherches, mais elle ne peut pas être neuve non plus après 14 ans, mais dans un très bon état, ça doit quand même se trouver
la vioala, j'y réfléchirais à ta place, si guillaume te dit qu'elle est propre, c'est qu'elle doit l'être.......
pour le carnet, dis toi de toute façon que même avec un carnet propre , tu n'as aucune certitude que le compteur n'a pas été débranché entre chaque révision(dixit d'autres forumeurs ici) , donc le mieux est de se fier à l'état de la voiture et voir où en sont les postes suivants: embrayage, amortisseurs, freins, etanchéité sous l'auto, etc....
bref à examiner dehors, dedans, en dessous + les longerons ;)

et puis une 993, c'est extremement solide:)
[Édite le 3-12-2010 par Micka2412]

[Édite le 3-12-2010 par Micka2412]
- par ninou911
Posté : 03 déc. 2010, 10:03
Bonjour,

Juste pour vous amener mon concours, moi, je me suis trouvé il y a 4 ans dans la même situation, j'ai vu et essayé qq modèles pendant un an, je me suis bien gratté la tête, mais cela reste quand même une loterie, on ne peux jamais présagé de ce qui va arriver dans le futur (casse moteur, réparation, frais important...), on est tous exposé, il faut le savoir et ca peut couté une fortune. En tous cas, mon choix était arrété sur 993 4s ou 2 S et après que 2S pour le côté propulsion pure. Pour avoir essayé une 997 recement, je ne regrette pas mon choix. Pour en revenir à la recherche, et bien je dois vous avouer que j'ai acheté la voiture que je possède toujours, simplement parce que je trouvais belle, cuir en bon état et faisait un joli brui, avec 130 000 km,et dans mon budjet. pour le reste pas expert .c'est tout ! Je me suis dis si j'ai de la casse et bien je ferai les réparations, l'essentiel c'est de l'intégrer au départ :cool:
- par MICKAELL
Posté : 03 déc. 2010, 19:49
bien entendu je ne recherche pas une voiture qui aurait 2500 kms pour l'exposer a pebble beach

mais je veux un modèle chouchouté par ses ex. disont plus porno chic que gonzo ! :D
rien de bien compliqué : un peu de creme pour que les cuirs ait une belle patine,un carnet cohérent...
j'ai vécu en suisse et les proprio sont generalement beaucoup plus soigneux qu'en france

c'est certain la 997 est une autre philosophie mais en etant plus recente on evite pas mal de galere et on gagne du temps car l offre est plus coherente
je dois en voir 2 ce week end

encore merci pour vos feedbacks ;)
- par ninou911
Posté : 04 déc. 2010, 19:06
997 S avec pack chrono sport, :thumbup: mais rien avoir avec 993, déjà beaucoup de pallabres sur le forum, alors juste une remarque:la 997 moins de beau bruit et d'odeur d'huile chaude.;)
- par Micka2412
Posté : 04 déc. 2010, 21:57
Message original : ninou911
997 S avec pack chrono sport, :thumbup: mais rien avoir avec 993, déjà beaucoup de pallabres sur le forum, alors juste une remarque:la 997 moins de beau bruit et d'odeur d'huile chaude.;)
et puis aussi moins de sensation, la 997 , ça se conduit comme n'importe quelle voiture, plus de sensation de toucher de route, que de l'asseptisé comme chez ses consoeurs allemandes
- par enbaseX51
Posté : 05 déc. 2010, 07:43
Message original : MICKAELL
bien entendu je ne recherche pas une voiture qui aurait 2500 kms pour l'exposer a pebble beach

mais je veux un modèle chouchouté par ses ex. disont plus porno chic que gonzo ! :D
rien de bien compliqué : un peu de creme pour que les cuirs ait une belle patine,un carnet cohérent...
j'ai vécu en suisse et les proprio sont generalement beaucoup plus soigneux qu'en france
Oh que je te comprends :exclamation:
18 mois il m'a fallu pour trouver la mienne il y a 3 et 1/2
Pour le prix du coup les belles et bien entretenues sont rares et donc souvent très chères. Les S sont unique surtout par leur look et sensation:P :P
Si j'étais vendeur, je ne la laisserai pas sur une base de prix d'une 997 S de base, mais bien au-dessus:cool:
- par MICKAELL
Posté : 05 déc. 2010, 08:38
sincèrement je ne m'attendais pas à voir autant de modèles mal aimés! c'est dingue
un flacon de crème pour cuir et un petit coup d'aspirateur régulier c'est rien dans une vie !
un proprio me disait "elle est nickel" et la je la vois arriver avec avec une plaque immat avant en accordeon ! cuirs rapés :o

il est certain que la philosophie sera différente avec une 997 mais on gagne aussi sur d'autres points ;) et on minimise le risque d'un historique plus que flou : une 4s de plus de 60Keuros avait un trou de 9 ans !! :o
9 ans c'est beaucoup meme si le proprio (ou les proprios) étaient des mecanos...

les specialistes sont aussi des rigolos : "je vous rappelle monsieur..." si je me comportais comme ça avec mes clients a 50/60keuros je me ferais virer !
- par Micka2412
Posté : 05 déc. 2010, 09:05
trouves en une sur le forum, à mon avis , tu n'auras pas ces pb là;) il y a celle de sebasto, celle de lex, etc...;)
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