https://www.club911.net/viewtopic.php?t=103503
sylvain92 a écrit : Il ne faut pas comparer les boites auto classiques (à convertisseur de couple) et les PDK/DGS/Double embrayage, le fonctionnement interne est aussi différent qu'entre une manuelle et une boite auto.
Sur les DSG comme sur les PDK, l'embrayge des rapports 1/3/5/7 reste en légère prise, qui augmente dès qu'on lâche le frein pour le démarrage. Il y a donc une usure prématurée en restant sans arrêt sur D, certes légère mais réelle.
De toute façon, cela se sent que la voiture cherche à avancer et que le moteur force légèrement quand on reste en D sur les freins.