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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Membre cotisant n°1276
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Messages : 15443
Enregistré le : 20 août 2006, 15:02
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Message Envoyé
La caisse est nue...........tu gardes pas la déco ? :o
Membre cotisant n°151
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Messages : 63159
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Geg a écrit :
C'est quoi les configurations de ton moteur ?

Et finalement tu rouleras en 15 pouces ou 17?
3.0 RSR
Vu qu’elle a un PTH, elle ne peut rouler qu’en 15 pouces
Membre cotisant n°151
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Messages : 63159
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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enbaseX51 a écrit :
La caisse est nue...........tu gardes pas la déco ? :o
Elle va redevenir toute orange (pour l’instant)
Membre cotisant n°1406
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Messages : 19365
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11

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Mais tu as combien de Porsche:o :question:
Enfin, celles dont tu te rappelles hein :cool: :D :D
Membre cotisant n°2012
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Messages : 1382
Enregistré le : 28 sept. 2009, 00:17
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Faut qu'il aille voir dans le garage pis qu'il se rappelle des projets en cours extra muros :D
Membre cotisant n°151
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Messages : 63159
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Ça avance tranquille

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Geg
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Messages : 9312
Enregistré le : 02 févr. 2012, 13:31

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Beau travail.:thumbup:

Pour le PTH les 2.8 doivent être en tôle.
Lionel en 3.0 a droit à la fibre.
Membre cotisant n°6540
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Enregistré le : 15 déc. 2016, 17:09
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Message Envoyé
Qui a fait le moteur ?
Membre cotisant n°151
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Messages : 63159
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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Message Envoyé
Terriou, enfin Ulrich
C’est son ancien moteur de course
Je n’ai jamais eu un moteur comme ça
Il marche de 2500 T à 8500 t
J’ai même pris 11 000 t avec en loupant une vitesse et rien de cassé (enfin si l’embrayage a explosé)
Membre cotisant n°6540
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Messages : 5699
Enregistré le : 15 déc. 2016, 17:09
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Message Envoyé
Ca sent bon tout ca !
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