Club911

L’événement auquel je faisais référence:
https://lemarin.ouest-france.fr/faits-d ... d487e07ff3

J'espère que les personnes impliquées dans l'accident vont réussir à s'en remettre, et que la compagnie de ton pote va perdurer.

Sacré coup dur.

Triste biensur

Mais monter un business de transport maritime avec un bateau de plus de 100 ans... Ca, ca m'intrigue

Il s'agit de positionnement de marque.
Tu peux mettre en avant de la tradition, de l'engagement écologique, inspirer avec un beau bateau comme le De Gallant.

Dans le même genre, avec des outils plus modernes mais une philosophie identique:
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 40549.html

J'imagine que c'est un moyen de reduire le cout d'une passion plutot qu'un vrai business.

Mais je comprends, merci Erwan.

En ce qui concerne Grain de Sail, c'est un vrai business et le bateau ne voyage pas à vide.

Le cacao rapporté au retour des Amériques sert à fabriquer les chocolats du même nom et ce transport fait partie intégrante du modèle économique. De même qu'ils communiquent sur l'aspect équitable de la culture de leurs fournisseurs de cacao.

Vieux, récents, petits ou gros bateaux, c’est tendance la voile et tous les moyens d’assistance véliques dans le transport marchand.

Ou ici à plus grande échelle

https://www.towt.eu/

Ils sont en train de réinventer les voiliers qu'on a mis à la casse il y a 100 ans, ni plus ni moins.

Intetessant, je n'avais pas realise ca

Mon gamin essaie pour la première fois un dériveur à foils, le BirdyFish.
Ils ont vite trouvé le mode d’emploi, lui et son pote.

Min'Hydroptère

Intéressant
J'avais commencé à regarder. On pourra avoir un retour d'expérience ?

Tu peux même venir l'essayer.

Premières impressions à chaud.

Envol et maintien en l’air faciles (mon fiston navigue en planche à foil, ça aide peut-être pour l’apprentissage?), bonne vitesse dans un vent régulier d’une dizaine de noeuds (le bateau prend rapidement 20 noeuds), très grande vivacité à la barre.

Il n’est pour le moment pas envisagé de laisser des stagiaires seuls dessus, mais les moniteurs vont en embarquer pour leur faire vivre cette expérience différente.

Ça faisait plus de 15 ans que j’étais arrivé à mettre en sourdine mon envie de voilier mais voilà que ça me retitille!
Il y en a deux que je trouve à mon goût et avant d’aller plus loin j’aurais aimé avoir les retours de membres qui peut être en possède ou ont navigue dessus! :)
Il s’agit des Dufour 460 et du Sun Odyssey 479, sait-on jamais? :)

J'ai fait 10j sur un Dufour 550 et ça m'a également chatouillé (sauf le tarif)

Plus modestement (beaucoup ) et juste pour le fun, j'envisage un Hobie Cat 16 puisqu'on vient d'investir en bord de mer. J'hésite entre la loc' du club de voile ou un achat d'occaz pas trop cher...

Des pièges à éviter ? Est-ce toujours un choix de large diffusion ? Y a-t-il de nouvelles références ? (Newcat, Nacra, etc...)

Merci

Le centre nautique de mon patelin et l’école de voile voisine se sont équipés de matériel « RS Sailing » depuis quelques temps maintenant.

Costaud et performant de ce que m’en disent mes gamins voileux. :)

Ils ont des RS Cat et des Feva.

Merci !

Le site donne envie https://www.rssailing.com/fr/project/rs-cat16/

J'aimerai un truc pas trop cher donc pas trop récent

Tu penses l'utiliser à quel rythme, ce cata ?

Pour en louer régulièrement (HC 16 ou 18, en Corse), c'est quand même très pratique, du matos toujours neuf ou quasiment, et des tarifs pas déconnants, pour quelques heures à Calvi, Sagone ou Ajaccio

Après, si tu as de quoi le poser de façon sûre en bord de mer, et un usage fréquent, l'achat est une bonne idée.