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Membre cotisant n°2101
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Messages : 44904
Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Message Envoyé
9 heures de décalage horaire :D
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Messages : 12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Message original : yastefris
9 heures de décalage horaire :D
Californie !
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Presque ;) Oregon
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Messages : 463
Enregistré le : 25 sept. 2011, 10:59

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Oh lala, elle est magnifique! il me manque un peu d'argent! bonne vente.
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

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tu mandates quelqu'un pour faire une expertise ?
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
3

Message Envoyé
Oui, le PPI (Pre Purchase Inspection). Olivier d'AMS m'a recommandé son ami Uwe Biegner, inspecteur officiel allemand (mais basé aux USA) pour la Fédération Allemande des 550 et 356..si tout est ok et qu'il dit go...bah go :D
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oki, ça ne marche que pour les vieilleries alors !
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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:D Tu cherches un expert sur place pour ?
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Message Envoyé
Les Scud cotent bien outre-Atlantique :(
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19355
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02
1

Message Envoyé
Vivement qu'il termine ses conneries avec ses antiquités :

Rouille, rouille perforante, rouille d'origine, rouille matching... Tout cela pour se taper un 85 km/h en pointe pendant la sortie Dordogne sur une ligne droite de 3 kms en pente de 10% et avec vent dans le dos !

:mad: :mad:

Bon, je vais me faire monter un coupe cylindre 2 sur 3, il me restera toujours 166 chevaux pour me trainer derrière le tacot malodorant ! :D :D :D
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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certes mais attention à l'import : une vraie galère ;)
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Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Message original : yastefris
certes mais attention à l'import : une vraie galère ;)
je voulais dire tiennent bien la cote ! :(
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Message Envoyé
Message original : rickman
Vivement qu'il termine ses conneries avec ses antiquités :

Rouille, rouille perforante, rouille d'origine, rouille matching... Tout cela pour se taper un 85 km/h en pointe pendant la sortie Dordogne sur une ligne droite de 3 kms en pente de 10% et avec vent dans le dos !

:mad: :mad:

Bon, je vais me faire monter un coupe cylindre 2 sur 3, il me restera toujours 166 chevaux pour me trainer derrière le tacot malodorant ! :D :D :D

Image


:D :D :D
Membre cotisant n°2101
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Pour ceux que la couleur intimide, un covering est toujours possible ;)
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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rhoooo la prostitution:thumbdown:
:D :D :D
Membre cotisant n°2101
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Message Envoyé
Non, ça, on appelle ça du racolage :D
Membre cotisant n°2318
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Message Envoyé
ouai bah ça commence par là:exclamation: :D :D :D
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
3

Message Envoyé
La rouge, si tout est réuni, sera reprise par le CP et revendue ensuite. Il y a donc possibilité de faire reprendre une auto en déduction de l'achat de celle-ci avant sa reprise : du bonheur donc pour l'acheteur de faire une très très belle affaire ;)
M3
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Messages : 9483
Enregistré le : 06 juin 2005, 18:32

Message Envoyé
Message original : rickman
Vivement qu'il termine ses conneries avec ses antiquités :

Rouille, rouille perforante, rouille d'origine, rouille matching... Tout cela pour se taper un 85 km/h en pointe pendant la sortie Dordogne sur une ligne droite de 3 kms en pente de 10% et avec vent dans le dos !

:mad: :mad:

Bon, je vais me faire monter un coupe cylindre 2 sur 3, il me restera toujours 166 chevaux pour me trainer derrière le tacot malodorant ! :D :D :D
+ 1.000.000:cool:
Membre cotisant n°2318
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Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

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cékikinenveu:question:
:D
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