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Messages : 3077
Enregistré le : 16 mars 2006, 17:52
1

Message Envoyé
Non passé en 74 juste la licence 125 pour le gros c'était 18 ans avec la conduite....
Par contre le code n'était pas valable il a fallu le repasser à 18,et une autre fois quand j'ai passé le permis moto plus tard....
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Messages : 3779
Enregistré le : 30 janv. 2002, 11:39

Message Envoyé
kiki2L2 a écrit :
sebalex a écrit :
Pas encore motard mais plateau réussi sous un temps pourri ce matin :P

Je pensais pas ressentir autant de stress, j'ai été mauvais même si ça donne 5A à la fin. Plus que la circulation maintenant :cool:

Seb
Top, au meme stade que toi :thumbup: ;), circulation la semaine prochaine, on croise les doigts
:thumbup:

Tiens nous au courant ! Un mois de délai à priori pour la circulation en ce moment.

Seb
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
2

Message Envoyé
La circulation c'est pas compliqué, tu as fait le plus dur avec le plateau
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Messages : 3779
Enregistré le : 30 janv. 2002, 11:39

Message Envoyé
Je me tape quasiment la seule journée de pluie de ces dernières semaines pour le plateau.
Je n'exclus pas la neige pour la circulation :D
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Messages : 17894
Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
philco a écrit :
Putain, chuis jeune :D Permis en 86, je roulais en 50RD boite 5 depuis déja 6 ans, ça m'a pas trop dérouté. Et tout de suite après le permis, le monstre absolu, un 600 DR :D
Ah, c'est pour ça que t'en as racheté un quand tu t'es remis à la mob :D
nan, c'est un 800 qu'il a racheté :D :D
moi c'était fantic 80 puis 125 puis 350RDLC dès que j'ai pu :P :P
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Messages : 659
Enregistré le : 31 août 2012, 16:56

Message Envoyé
hello ! ,,je découvre un coin motard sur le site ,,bonjour à tous en 20 ans je suis passé des CBR 600 ,,VFR800 à la R1150R ( pour faire plaisir à ma compagne) c'est pas vraiment un avion mais beaucoup de couple et une tenue de route et freinage excellents
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Messages : 16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

Message Envoyé
EDG1 a écrit :
nan, c'est un 800 qu'il a racheté :D :D
moi c'était fantic 80 puis 125 puis 350RDLC dès que j'ai pu :P :P

et la spéciale TT... :P :D :cool: ;)
Membre cotisant n°557
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Messages : 2150
Enregistré le : 02 sept. 2004, 22:26

Message Envoyé
chris-91 a écrit :
twar a écrit :
Licence en 77 à 16 piges, pis la 125 twin CB.
Et permis en 78 (sur 400N je crois), j'ai largué la 125T pour la 500H1D directement, ça fait un peu comme passer de la 356 à la GT2RS pour ceux qui ne connaissent pas...
j' ai eu aussi le 500 , il était plus souvent en panne que sur la route :D: , j ai eu aussi un veau en déplaçoire un 350 four :mad: :cool: ;)
Quasiment le même parcours :)
Licence en 1976, et Suzuki 125 GT puis 500 H1 2 ans plus tard !
Elle était verte avec option double disque :P :P

Après, une "4 pattes" puis retour chez Kawa avec une 900 :P

Tout ça pour rouler aujourd'hui en 1200 RT :( :( :D :D
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
6

Message Envoyé
Si les mecs qui roulent avec des motos de vieux pouvaient sortir de ce post ....
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Messages : 9390
Enregistré le : 20 sept. 2007, 11:13
1

Message Envoyé
chris-91 a écrit :
ppi.sud77 a écrit :
racingnokia a écrit :
Permis toutes cylindrées passé à 16 ans. La conduite durait moins d'une minute ;) :thumbup:
Un huit, sans quille. Une accélération, un freinage ... Terminé. :P
Au Mans, 200 000 habitants, il y avait guère plus d'un nouveau permis moto par an, je pense.
Et un 90 au cul pour un an mais les radars n'existaient pas encore, ou si peu. :D :D :D

Comme le permis remorque accordé sur une simple visite médicale.

Je ne regrette pas du tout d'avoir vécu cette époque bénie. :P :thumbup:
Permis toutes cylindrées à 16 ans ? c'était en quelle année ?
certainement avant 1974 , vu que le A1 existait déjà :cool: ;)
HOOOoooo oui :D :D :D
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