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Forum pour les questions techniques sur les 997
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Messages : 18928
Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58

Message Envoyé
Message original : MadMax
oh p.........
j'avais complétement loupé ce post !!!

Bravo steph... elle est SPLENDIDE !!! :thumbup:

t'aime les couleurs vives toi non ? :P :P ;) :thumbup:
merci ;)

oui pour les couleurs vives :P :D
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Message Envoyé
Tu va bien t'eclater sur les routes de la loire avec une bombe pareille:P :P :P

Je comprend ton choix; les 997 TT c'est pour les citadins:D :D

[Édite le 9-1-2010 par jeanbibi]
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bon alors ces premières impressions de conduite???????
toujours dans le garage ou t'as pu la sortir un peu et faire mumuse????:):)
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Message original : willem
bon alors ces premières impressions de conduite???????
toujours dans le garage ou t'as pu la sortir un peu et faire mumuse????:):)
ben disons que vu le peu de kilomètres effectués :( :( :( :(, et puis vu la neige de ces jours, je ne suis pas prêt de la sortir :mad:

mais sinon je suis toujours aussi bluffé par la vivacité du chassis et sa tenue de route.:o :thumbup: :P

je n'ai jamais pris un tel pied en conduisant une Porsche depuis des années.

j'ai par contre 2 points négatifs, c'est le bruit qui je trouve n'est pas assez présent :cool:( mais on devrait remédier à ça dans quelques mois ) et le freinage qui manque un peu d'attaque.

mais aujourd'hui je suis quand même content (grâce a Difparis, que je remercie encore :thumbup:) car j'ai appris que j'ai l'option 575 (réfrigération du coffre :o)

voilà sinon elle est au chaud dans le garage avec son charge o mat et sous sa bâche de m...e.:D :D :D

[Édite le 9-1-2010 par steph42360]
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:D :D :D :D
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Message original : steph42360

j'ai par contre 2 points négatifs, c'est le bruit qui je trouve n'est pas assez présent :cool:( mais on devrait remédier à ça dans quelques mois ) et le freinage qui manque un peu d'attaque.
Pour le freinage, je pensais la même chose immédiatement après l'achat, par comparaison avec la 993, bizarrement.
Mais maintenant, après 4000km, je m'y suis habitué.

Par contre, pour le bruit, je te conseille plutôt un petit bilan audio avant de changer quelquechose :D
Membre cotisant n°369
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Message original : steph42360

mais aujourd'hui je suis quand même content (grâce a Difparis, que je remercie encore :thumbup:) car j'ai appris que j'ai l'option 575 (réfrigération du coffre :o)
ça ne m'étonne que très peut vu d'où elle viens ;)
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58

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Message original : ea32


Par contre, pour le bruit, je te conseille plutôt un petit bilan audio avant de changer quelquechose :D

tout va bien de ce côté là :D :D
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58

Message Envoyé
Message original : Julien
Message original : steph42360

mais aujourd'hui je suis quand même content (grâce a Difparis, que je remercie encore :thumbup:) car j'ai appris que j'ai l'option 575 (réfrigération du coffre :o)
ça ne m'étonne que très peut vu d'où elle viens ;)
c'est clair :D :D
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Message original : steph42360

j'ai par contre 2 points négatifs, c'est le bruit qui je trouve n'est pas assez présent :cool:( mais on devrait remédier à ça dans quelques mois ) et le freinage qui manque un peu d'attaque.



[Édite le 9-1-2010 par steph42360]
ça pour le freinage je sais pas j'avais les céramiques et franchement ça freinait très fort

pour le bruit en dessous de 4000 tours c'est clair, discret, mais un échappement adapté voire une petite cosse peuvent résoudre ce problème
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Enregistré le : 01 nov. 2006, 16:58

Message Envoyé
Message original : willem
Message original : steph42360

j'ai par contre 2 points négatifs, c'est le bruit qui je trouve n'est pas assez présent :cool:( mais on devrait remédier à ça dans quelques mois ) et le freinage qui manque un peu d'attaque.



[Édite le 9-1-2010 par steph42360]
ça pour le freinage je sais pas j'avais les céramiques et franchement ça freinait très fort

pour le bruit en dessous de 4000 tours c'est clair, discret, mais un échappement adapté voire une petite cosse peuvent résoudre ce problème
la cosse c'est déjà fait , a voir peut-être ça ::D

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Message original : Julien
Message original : steph42360

mais aujourd'hui je suis quand même content (grâce a Difparis, que je remercie encore :thumbup:) car j'ai appris que j'ai l'option 575 (réfrigération du coffre :o)
ça ne m'étonne que très peut vu d'où elle viens ;)
Tu seras donc responsable des boutanches :D :D :D
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mon surnom est le roi de la bouteille :D :D
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:D :D :D :D :D
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
:P :P :P :P :P

:D :D :D
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Message original : steph42360
Message original : willem
Message original : steph42360

j'ai par contre 2 points négatifs, c'est le bruit qui je trouve n'est pas assez présent :cool:( mais on devrait remédier à ça dans quelques mois ) et le freinage qui manque un peu d'attaque.



[Édite le 9-1-2010 par steph42360]
ça pour le freinage je sais pas j'avais les céramiques et franchement ça freinait très fort

pour le bruit en dessous de 4000 tours c'est clair, discret, mais un échappement adapté voire une petite cosse peuvent résoudre ce problème
la cosse c'est déjà fait , a voir peut-être ça ::D

passe la en 3.9 (sharkwerks) comme ça t'auras aussi la puissance avec le bruit
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Message original : willem
Message original : steph42360
Message original : willem ça pour le freinage je sais pas j'avais les céramiques et franchement ça freinait très fort

pour le bruit en dessous de 4000 tours c'est clair, discret, mais un échappement adapté voire une petite cosse peuvent résoudre ce problème
la cosse c'est déjà fait , a voir peut-être ça ::D

passe la en 3.9 (sharkwerks) comme ça t'auras aussi la puissance avec le bruit
:D :D :D
je n'ose imaginer le budget.
mais c'est vrai que sur circuit la 3,6 L est littéralement déposée :o :o
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je peux te retrouver ça................j'avais déja regardé:D :D
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:o :o :o

vas y, cherche :D ;)
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Message original : steph42360
:o :o :o

vas y, cherche :D ;)
ça va pas te plaire:( :( :D :D
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j'en suis sur :P ;)

[Édite le 9-1-2010 par steph42360]
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