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Lecteur attentif et enthousiaste moi aussi.
Merci de continuer à nous régaler.
- par did-foxy lady
Posté : 18 août 2018, 00:46
moi aussi, j'ai l'impression de poster dans le vide et pourtant c'est pénible de charger des tofs
- par jacques44
Posté : 18 août 2018, 10:50
Un post que je suis toujours avec plaisir
Sans participer compte tenu de mon peu de connaissances....
- par rodolfo dillavar
Posté : 18 août 2018, 11:16
J'aimerais y participer un peu plus....mais ca vole trop haut pour moi...
Je me contente d'admirer...
Merci pour vos beaux reports...
A revio et tous les autres.....
RD
- par Patrickdup
Posté : 18 août 2018, 21:29
MA GNI FI QUE!!!
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:19
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:20
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:25
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:41
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:41
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:42
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 00:43
- par JuanIV
Posté : 19 août 2018, 08:01
did-foxy lady a écrit :
J'adore cette version de la 512 et la qualité de tes photos.
Ca nous ramène un mois en arrière à flâner dans les paddocks pour les observer de près.
De bons souvenirs
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 23:06
c'est vrai que c'est un très belle auto qu'on imagine au Tour de Sicile
- par did-foxy lady
Posté : 19 août 2018, 23:06
c'est vrai que c'est un très belle auto qu'on imagine au Tour de Sicile
- par JuanIV
Posté : 20 août 2018, 07:36
Toujours la même, toujours au LMC.
Et pour le clin d'oeil
- par did-foxy lady
Posté : 20 août 2018, 11:44
l'habitacle dans son jus, c'est terrible!
- par Geraud
Posté : 20 août 2018, 19:11
Idem un autre lecteur silencieux @revio
- par Aile-X
Posté : 20 août 2018, 20:05
Moi aussi je l'aime ce post. Lecteur assidu et silencieux;
Je l'aurai bien un jour ma vieille Ritale.
- par OlivierG50
Posté : 20 août 2018, 20:21
Si un jour je roule en Ferrari, ce sera en 308 GT4 (idéalement vert bouteille ou bleu nuit) : Un moteur noble et expressif (le V8 255cv carbu), un avant à la Bertone, une vue de côté proche de la Stratos, et des semblants de Countach à l'arrière. Une vraie réussite esthétique, qui change des 308 GTB/GTS archi connues (très belles aussi).
Personne n'en voulait il y a 10 ans, préférant rouler à la "Magnum" mais depuis justice lui est rendue et sa cote a bien grimpé.