Club911

comment elle va déchirer sa race cette caisse !!!

Ne poster qu'une photo c'est de l'insolence, tu devrais être flagélé pour cet affront

Toi, tu devrais dire : comment elle va déchirer sa raceTA:D

je lis que tu compte mettre un lettrage pour l'immatriculation sur ta grille
j'ai le meme soucis pour ma futur plaque d'immatriculation(pare choc RUF avec radiateur d'huile) :thumbup:au niveau des forces de l'ordre tu ne crois pas que tu vas au devant des emmer...

Hello Stewart

Non, je ne vais rien mettre sur la grille, ça, c'est l'idée de kalimeromalo l'infidèle

Je vais mettre un autocollant sur le bas du capot, comme mad math

Bon, j'ai une nouvelle, genre, on m'aurait menti à l'insue de mon plein gré

Ou dit autrement, il fallait juste réveiller Clément pour qu'il taffe un peu et qu'il nous montre tout ça

Donc la 4ème jante était déjà revenue du polissage, et la peinture a été faite hier






Tout ça hier.


Les pneus (dimensions d'époque s'il vous plait !) sont arrivés aujourd'hui et ont été montés







C'est flou ? Quand je vous dit que je l'ai réveillé de sa sieste



D'un peu plus loin, voilà ce que ça donne





Elle a encore un peu les fesses en l'air, mais ça va s'arranger

Bye the way, vous aurez remarqué que la poignée de porte a finalement repris sa place


Pour le capot arrière en revanche, entre le ponçage, l'apprêt et la mise en peinture, ce sera début de semaine prochaine


Bon, cette fois-ci, vous pouvez vraiment aller vous coucher...


... et faites de beaux rèves

RTI

[Edite le 24-4-2008 par RTI993]

c'est moi ou elle est verte cette voiture ?

le sans-capot ça peut être une mode "voyou" à lancer.
pis ça refroidit mieux.

Sublimissime avec ces jantes!

Mais si je peux me faire mettre, grosse faute de goût sur les étriers rouges!

Avec le vert et le orange des clignos ça fait un peu tutti-frutti

Les étriers rouges, d'abord, c'est ce qu'il y a sur les 3,2 et à force d'aller puiser dans mes poches, je sens mes genoux:o

Ensuite, c'est ce que voulais absolument mon fils

Les 3.2 n'ont pas les étriers rouges, mais si c'est le choix du fiston...

On la voit finie la semaine prochaine alors? :)

Quel superbe auto et quel travail en si peu de temps... une petite idée du cout d'une telle transfo?:thumbup:

@ Guyom : je vais la cherche le 6 mai

@ 935 Turbo : vu le stress de l'attente, ce serait plutôt H.T. :)
Et bravo pourton projet à toi : une 935 rouge

transfo en HT plutot;)

un bien joli boulot, le résultat final devrait etre

La nouvelle est tombée ce matin :
































































1 060 kg



nous partions de 1 244 kg


C'est exactement 184 kg de gagnés, sans toucher aux portes ni aux vitrages, ni auxvitres électriques, et sans déblaxonner la caisse

Cool.....

Je vous en dit plus ce soir

RTI

[Edite le 30-4-2008 par RTI993]

ben voyons, tu crois t'en tirer comme ça !

ben toi, avec tes renforts de partout façon char d'assaut et tes roues super extra larges qui pèsent un max, tu dois pouvoir rester en dessus des 1800 kg

non, non, m'sieur, je ne parlais pas de cela . . . mais de la suite de ton explication !


pour ce qui est du poids de mon projet, c'est clair que les 1000 kgs seraient tres bien

Je te le souhaite : une belle auto, légère, puissante et fiable !

EPILOGUE


Salut à tous

et bien voilà, après deux mois et demi d'un travail assidu, voilà le résultat : Rainette 2 ou la renaissance :




























Il manque encore quelques toutes petites finitions et la réparations de quelques surprises découvertes au premier roulage (rien de méchant).

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais j'ajouterais volontier une petite cale de 7mm à l'arrière ?
Vos avis ?


Cette fois-ci, il faut que je vousle dise : c'est moi qui vit un beau rève