Club911

JPM987 a écrit :

cette version semble franchir un gap et tente de raccrocher les wagon face à la concurrence bien affûtée. Dommage de garder cette pelle a tarte alors que féfé arrive a un max d'appui sans aileron. Il est vrai quel la marge d'évolution n'est pas énorme si on veut conserver la ligne originelle. Ce sera une lame, ça transpire la perf:P

rickman a écrit :

JPM987 a écrit :

rickman a écrit :

J'aime bien mais ce n'est qu'un mulet maquillé pour le moment.

On revient à des choses sérieuses avec la 992 GT3. On finit la séquence des grosses caisses turbocompressées vendues à prix d'or et faussement exclusives Revenons aux fondamentaux, une bonne caisse atmosphérique aiguisée,sonore qui délivre de très bonnes performances sans se fatiguer.

tu remarqueras le capot avant ajouré comme on trouve sur la PISTA, ce qui laisse supposer une grosse aéro active présente pour la première fois sur la gamme GT.

cette version semble franchir un gap et tente de raccrocher les wagon face à la concurrence bien affûtée. Dommage de garder cette pelle a tarte alors que féfé arrive a un max d'appui sans aileron. Il est vrai quel la marge d'évolution n'est pas énorme si on veut conserver la ligne originelle. Ce sera une lame, ça transpire la perf:P

Je suis d'accord avec toi sur la fait que la concurrence ne fait pas semblant.
Maintenant des caisses à 300/400 k€ sur les trackdays, on n'en voit pas tous les jours. et c'est clairement les prix de Ferrari, Lambo et McLaren. le seul cas chez Porsche, c'est la GT2RS, sans doute la plus fréquente sur les trackdays dans cette catégorie de prix.

la 992 GT3 sera sans doute 10 K€ plus cher que la 991.2 GT3 et donc à moins de 180 k€ et permettra à 2/3 secondes près de faire aussi bien que les grosses caisses turbo.

rickman a écrit :

On peut déjà acheter la housse !

Bou² a écrit :

Je ne sais pas si c’est la couleur qui fait ça mais je trouve l’arrière digne des tuning les plus grossiers.
Ça me fait penser à un quelqu’un devant un catalogue d’accessoires et qui coche toutes les cases, pour se retrouver avec un empilement d’accessoires manquant complètement d’harmonie.

Gregus a écrit :

935 a écrit :

Avec le 4litre de la 991.2 fiabiliser ;-)

935 a écrit :

Avec le 4litre de la 991.2 fiabiliser ;-)

Michael228 a écrit :

F6atmo a écrit :

935 a écrit :

Avec le 4litre de la 991.2 fiabiliser ;-)

Je dirais celui du speedster