Club911

- par singlar

Posté : 28 mars 2013, 12:32

Message original : FLA69LP
Le plus compliqué dans la vidange de 965, c'est d'aller démonter/remonter le filtre à huile !!!!
Et ne pas oublier aussi de vidanger coté moteur

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... ile/P87386

- par kymenoulos

Posté : 28 mars 2013, 21:52

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

ça ne serait pas celle en vente chez un concessionaire Renault de la RP il y a qulques semaine à 69 KE ?
a+

- par pacatac

Posté : 28 mars 2013, 22:02

Message original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

ça ne serait pas celle en vente chez un concessionaire Renault de la RP il y a qulques semaine à 69 KE ?
a+

Moi je l aime beaucoup dans cette configuration

- par rvl911

Posté : 29 mars 2013, 08:37

Message original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

ça ne serait pas celle en vente chez un concessionaire Renault de la RP il y a qulques semaine à 69 KE ?
a+

bien vu;)
c'est celle-ci sans aucun doute: les poignées de portes anachroniques,
les soubassements gris intégral, le déport des jantes... bref un paquet de petites modifs qui en font une auto unique...pas de très bon goût je trouve... il a du baisser sérieusement son prix car en revente à 75000 euros elle a du se vendre dans les +/- 60 Ke à mon avis

- par 30 CSL

Posté : 29 mars 2013, 10:44

Ce que j'ai personellement du mal à comprendre, c'est qu'il y a apparemment pas mal de personnes qui sont à la recherche du modèle 3.6 litres Turbo, mais quand une telle auto est proposée à la vente en France (rarement), elle finit pratiquement tout le temps à l'étranger

J'en conclus que les acheteurs français ne sont pas de vrais acheteurs.

- par cranium

Posté : 29 mars 2013, 11:34

ou que les acheteurs etrangers ont plus de moyens ................

- par kymenoulos

Posté : 29 mars 2013, 12:09

Message original : 30 CSL
Ce que j'ai personellement du mal à comprendre, c'est qu'il y a apparemment pas mal de personnes qui sont à la recherche du modèle 3.6 litres Turbo, mais quand une telle auto est proposée à la vente en France (rarement), elle finit pratiquement tout le temps à l'étranger

J'en conclus que les acheteurs français ne sont pas de vrais acheteurs.

disons que le marché français croit que l'on peut trouver des merveilles à 60 KE......et qu'au dessus personne ne reussira à vendre

après sur cette voiture en particulier, c'est peut etre les photos mais l'allignement de la porte gauche, l'usure visible du dossier passager, les petites modifs citées par RV font peut etre qu'elle n'a pas retetnu l'attention des acheteurs français....
A+

- par 30 CSL

Posté : 29 mars 2013, 13:18

Cranium / Kymenoulos,

Je pense effectivement que la vérité doit être un mix de vos deux remarques... Je reviens tout de même un peu sur la remarque de Kymenoulos car il faut quand même également être réaliste et sérieux : Ces auto sont rares et elles ont 20 ans maintenant, alors si l'alignement d'une porte, l'usure un peu prononcée d'un siège ainsi que deux ou trois modifs facilement reversibles sont un "no go" pour le public français alors je comprends que ces autos ne restent pas en France.

La même remarque s'applique pour celui qui cherche une 3.6 top pour 70k : no way !

Quelqu'un qui est vraiment à la recherche d'une auto comme la Gris Polaire dont on parle finit sans doute par l'acheter dans les 60k (bon prix même avec les défauts cités) en partant du prix initial de 69k. En rajoutant une somme raisonable (allez, je dis 20k / 25k) il finit vraisemblablement par être le propriétaire d'une très belle 3.6 au bout du compte.

C'est en tout cas ce que je ferais si j'étais sur le marché pour ce type d'auto et sans demander l'avis au Pape et à ses sous Papes

car si le but ultime est d'avoir une 3.6 dans son garage c'est bien comme cela qu'il faut proceder :)

- par cranium

Posté : 29 mars 2013, 13:23

perso, j'ai payé ma 3.3S 50 KE (certains vont hurler !!) et je ne le regrette pas : histo complète, int et ext tip top , 80 000 km

une belle auto , y'a pas , faut y mettre le prix ..............

- par 30 CSL

Posté : 29 mars 2013, 13:31

Message original : cranium
perso, j'ai payé ma 3.3S 50 KE (certains vont hurler !!) et je ne le regrette pas : histo complète, int et ext tip top , 80 000 km

une belle auto , y'a pas , faut y mettre le prix ..............

Nous sommes sur la même fréquence... et cette 3.3 S elle est dans ton garage et pas dans le garage d'un autre

- par rvl911

Posté : 29 mars 2013, 13:32

en tout cas je crois que parmi les quelques 3.6 en vente en France depuis un an
une bonne moitié a du repartir en Allemagne...

- par kymenoulos

Posté : 29 mars 2013, 14:01

Message original : cranium
perso, j'ai payé ma 3.3S 50 KE (certains vont hurler !!) et je ne le regrette pas : histo complète, int et ext tip top , 80 000 km

une belle auto , y'a pas , faut y mettre le prix ..............

je plussoie également

- par kymenoulos

Posté : 29 mars 2013, 14:07

Message original : 30 CSL
Cranium / Kymenoulos,

Je pense effectivement que la vérité doit être un mix de vos deux remarques... Je reviens tout de même un peu sur la remarque de Kymenoulos car il faut quand même également être réaliste et sérieux : Ces auto sont rares et elles ont 20 ans maintenant, alors si l'alignement d'une porte, l'usure un peu prononcée d'un siège ainsi que deux ou trois modifs facilement reversibles sont un "no go" pour le public français alors je comprends que ces autos ne restent pas en France.

La même remarque s'applique pour celui qui cherche une 3.6 top pour 70k : no way !

Quelqu'un qui est vraiment à la recherche d'une auto comme la Gris Polaire dont on parle finit sans doute par l'acheter dans les 60k (bon prix même avec les défauts cités) en partant du prix initial de 69k. En rajoutant une somme raisonable (allez, je dis 20k / 25k) il finit vraisemblablement par être le propriétaire d'une très belle 3.6 au bout du compte.

C'est en tout cas ce que je ferais si j'étais sur le marché pour ce type d'auto et sans demander l'avis au Pape et à ses sous Papes car si le but ultime est d'avoir une 3.6 dans son garage c'est bien comme cela qu'il faut proceder :)

salut 30 CSL,
je ne connais pas du tout cette voiture, mais les petites modifs qu' RV a souligné ansi que les defauts "mineurs" que j'ai cité ne sont peut etre pas les seules choses qui ont rebutées ceux qui l'on vue.........

Tout ce qui est sur c'est qu'elle est maintenant en Allemagne.
A+

[Édite le 29-3-2013 par kymenoulos]

- par Cyril-14

Posté : 29 mars 2013, 17:06

Message original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

ça ne serait pas celle en vente chez un concessionaire Renault de la RP il y a qulques semaine à 69 KE ?
a+

Bonjour à tous,

Un problème sur cette auto, repeinte avec changement de couleur

Je m'y étais intéressé à une époque, mais à la vue des photos, j'avais passé mon chemin

- par rvl911

Posté : 29 mars 2013, 18:11

c'est clair qu'un changement de couleurs déjà:o

ça veut dire que les pas belles en Allemagne valent 75Ke:o

- par 30 CSL

Posté : 30 mars 2013, 13:53

Histoire d'alimenter la discussion sur les 3.6 litres pendant le weekend Pascal, deux très jolies 3.6 litres
en Bleu Maritime (que cette couleur est belle et que les 965 dans cette couleur sont rares !) qui ont été vendues
rapidement toutes les deux

965 3.6 litres UK

965 3.6 litres Japon

- par banshee

Posté : 30 mars 2013, 15:16

Bizarre le volant de la uk????

- par Guyom

Posté : 30 mars 2013, 15:34

+1, et le bas du TDB

- par Surf68000

Posté : 30 mars 2013, 20:23

Message original : FLA69LP
Le plus compliqué dans la vidange de 965, c'est d'aller démonter/remonter le filtre à huile !!!!
Et ne pas oublier aussi de vidanger coté moteur

Oui effectivement cela parait être le point sensible le démontage/montage c'est qu'il n y a pas beaucoup de place:(
tu sais si il y a un sujet sur la vidange de 965? car je cherche mais sans succes:o
merci:thumbup:

- par Surf68000

Posté : 30 mars 2013, 20:24

Message original : FJwilliams
Message original : Surf68000
Message original : gentleman69 Oui mais toi tu as une "S" et en super état:P

Ouh là là...

Tu ne sais pas que sur ce forum, entre passionnés, il est interdit de parler de ce magazine pour ignares, magazine que personne n'avoue lire mais que beaucoup achètent

Moi, j'ai lu l'article et il est pas mal effectivement, et comme je suis un ignare en 965 j'assume
Salut,

Oui je sais poutt ignares mais je pense que tu résumes bien la situation
Moi vu mon niveau technique je pense que j ai encore le droit de lire ces revus:D
Bon en tout cas j'ai fait passé l info c'est le principale.

Après concernant le prix, parmis nous il n 'y a personne je pense qui a payer sa caisse 42 000€:thumbup:

A petite question en passant ou puis je trouver un tuto sur la vidange des 965?
@+
J ai quand meme mis 40 en 2008 dans la mienne... tout depend de l auto je pense et il n'y a pas de regles dans ces cas là...

- par Surf68000

Posté : 30 mars 2013, 20:26

Message original : singlar
Message original : FLA69LP
Le plus compliqué dans la vidange de 965, c'est d'aller démonter/remonter le filtre à huile !!!!
Et ne pas oublier aussi de vidanger coté moteur

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... ile/P87386

Merci pour le tuyau mais avec la clé avec lanière ou chaine sa va pas?

- par FLA69LP

Posté : 30 mars 2013, 22:57

Message original : Surf68000
Message original : FLA69LP
Le plus compliqué dans la vidange de 965, c'est d'aller démonter/remonter le filtre à huile !!!!
Et ne pas oublier aussi de vidanger coté moteur
Oui effectivement cela parait être le point sensible le démontage/montage c'est qu'il n y a pas beaucoup de place:(
tu sais si il y a un sujet sur la vidange de 965? car je cherche mais sans succes:o
merci:thumbup:

Non, il n'y a pas de tuto à ma connaissance

Mais rien de compliqué

- par Samdev

Posté : 31 mars 2013, 11:10

Message original : 30 CSL
Histoire d'alimenter la discussion sur les 3.6 litres pendant le weekend Pascal, deux très jolies 3.6 litres
en Bleu Maritime (que cette couleur est belle et que les 965 dans cette couleur sont rares !) qui ont été vendues
rapidement toutes les deux

965 3.6 litres UK

965 3.6 litres Japon

Que des tueries en bleu maritime !

- par ludocasti

Posté : 31 mars 2013, 11:13

Message original : Samdev
Message original : 30 CSL
Histoire d'alimenter la discussion sur les 3.6 litres pendant le weekend Pascal, deux très jolies 3.6 litres
en Bleu Maritime (que cette couleur est belle et que les 965 dans cette couleur sont rares !) qui ont été vendues
rapidement toutes les deux

965 3.6 litres UK

965 3.6 litres Japon
Que des tueries en bleu maritime !

vraiment tres beaux exemplaires

- par FLA69LP

Posté : 31 mars 2013, 11:19

Comme quoi, les gouts et les couleurs ......

- par gentleman69

Posté : 31 mars 2013, 11:20

Oui...je déteste cette couleur

- par Guyom

Posté : 31 mars 2013, 11:34

Z'êtes ouf c'est trop beau!

- par 30 CSL

Posté : 31 mars 2013, 12:11

Certains aiment cette couleur, d'autres non... C'est parfait comme ça et cela permet de faire ses recherches en toute tranquillité sans se marcher sur les pieds et sans se battre sur un prix !

Si je trouvais une Leichtbau Bleu Maritime dans le même état que ma Leichtbau, je revendrais immédiatement la mienne... (la seule Bleu Maritime que je connais est malheureusement une conduite à droite et elle est à Hong-Kong).

Par ailleurs, si un jour je devais vraiment me mettre à la recherche d'une 964 RS 3.8 c'est bien un exemplaire Bleu Maritime que j'aimerais pouvoir trouver.

Je vous remercie donc de me laisser les rares exemplaires qui "trainent"

- par Guyom

Posté : 31 mars 2013, 12:12

Et une Leichtbau rouge...

- par 30 CSL

Posté : 31 mars 2013, 17:30

Et une Leichtbau rouge...

Désolé guillaume mais alors là pour le coup... non... car le rouge n'est vraiment pas ma couleur

Le top du mauvais gout restant pour moi à jamais une Ferrari rouge

mais encore une fois cela n'engage que moi et peut bien entendu paraître ridicule pour d'autres :)

On en revient à la juste remarque de Flap69 "comme quoi les gouts et les couleurs" ...

- par Guyom

Posté : 31 mars 2013, 17:35

Pour la Ferrari je suis plutôt d'accord avec toi

Mais une belle 964 rouge...

j'adore :)

- par FJwilliams

Posté : 01 avr. 2013, 18:44

D'la merde oui et une F40 a part rouge comment vous voulez qu'elle soit

- par Guyom

Posté : 01 avr. 2013, 18:51

Jaune

- par mt965

Posté : 01 avr. 2013, 18:52

Message original : FJwilliams
D'la merde oui et une F40 a part rouge comment vous voulez qu'elle soit

jaune ... comme la vraie couleur de départ d'une ferrari ..?

- par rodolf

Posté : 01 avr. 2013, 18:56

Mais vous avez craqué une ferrari c'est rouge et rien d'autre !! Une F40 jaune

non mais hervé sort du corps de marc tout de suite

- par Cyrillon

Posté : 01 avr. 2013, 18:58

Euh... Il a pas parlé de paillettes dans le jaune...

- par FJwilliams

Posté : 01 avr. 2013, 18:58

Une F40 jaune

mouais.... je vous la piquerai pas celle là

- par FJwilliams

Posté : 01 avr. 2013, 19:00

Message original : mt965
Message original : FJwilliams
D'la merde oui et une F40 a part rouge comment vous voulez qu'elle soit
jaune ... comme la vraie couleur de départ d'une ferrari ..?

L'écurie SF a toujours fait rouler des rouges non ??

- par chanel

Posté : 02 avr. 2013, 02:22

De la patience.....

- par Herve73.01.74

Posté : 02 avr. 2013, 06:32

Salut David74 et bienvenu.
Beaucoup de patience.
Pour les points ou il faut être vigilant je pense que les connaisseurs ne vont pas tarder a se lever pour pouvoir te répondre.
Apparement nous sommes voisin si le 74 veut dire haute Savoie.

- par Herve73.01.74

Posté : 02 avr. 2013, 08:51

Et oui depuis maintenant deux ans.
Bonnes recherches.
A+

- par kymenoulos

Posté : 02 avr. 2013, 16:57

salut hervé:thumbup:
salut david74, si tu trouves ce que je te souhaite, ça va encore enrichir le "nid" de 964 T en Rhone Alpes.
A+

- par Cyrillon

Posté : 02 avr. 2013, 22:31

Oublie celle de GT Spirit... En tous cas pas á ce prix...

Et puis comment ça en Rhône Alpes on planquerait nos 65...

L&F3 : http://m.youtube.com/#/watch?v=6ctatDYqrmg

L&F4 :

Il ne te reste plus que quelques mois avant le prochain... Run baby, run !!!

- par pacatac

Posté : 03 avr. 2013, 08:59

Message original : david74
Il y a beaucoup de 964T en Rhône Alpes ? .... alors elles sont bien cachées !:D

J'espère trouver mais je me rends compte que la barre des 40k€ est fatidique et que en dessous çà à l'air mort.
C incroyable quand même vous trouvez pas ? Dire que y a 3 ans elles étaient presque à 10k de moins !

Il y a celle de chez GT spirit qui me fait de l'oeil , connaissez vous cette voiture ?

Si jamais quelqu'un connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui en a une alors je prends !

A+

Tu as un MP

- par Cyril-14

Posté : 03 avr. 2013, 10:32

Bonjour david74,
Celle d'Anthony est à voir, belle couleur, diag chez RS, un bel exemplaire auquel je m'étais fortement intéressé avant de tomber sur le modèle du dessus

- par FLA69LP

Posté : 03 avr. 2013, 10:34

Message original : david74
Il y a beaucoup de 964T en Rhône Alpes ? .... alors elles sont bien cachées !:D

J'espère trouver mais je me rends compte que la barre des 40k€ est fatidique et que en dessous çà à l'air mort.
C incroyable quand même vous trouvez pas ? Dire que y a 3 ans elles étaient presque à 10k de moins !

A+

Il y a 6/7 ans, les leichtbau étaient à moins de 100K€ et maintenant c'est 180K€ mini

Tout évolu

[Édite le 3-4-2013 par FLA69LP]

- par mt965

Posté : 03 avr. 2013, 11:05

Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...

- par orphi

Posté : 03 avr. 2013, 13:00

Message original : Cyrillon
Et puis comment ça en Rhône Alpes on planquerait nos 65...

Rhones Alpes c'est "has been", elles remontent toutes vers le nord-est

- par kymenoulos

Posté : 03 avr. 2013, 13:02

Message original : mt965
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...

le rêve, c'est autour de 80

a+

- par FLA69LP

Posté : 03 avr. 2013, 13:02

Message original : orphi
Message original : Cyrillon
Et puis comment ça en Rhône Alpes on planquerait nos 65...
Rhones Alpes c'est "has been", elles remontent toutes vers le nord-est

??
il y en a même qui descendent du nord pour chercher le soleil

- par 30 CSL

Posté : 03 avr. 2013, 13:48

Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...

C'est pour cela que je suis très content avec ma 3.3 moi

[Édite le 3-4-2013 par 30 CSL]

- par kymenoulos

Posté : 03 avr. 2013, 13:53

Message original : 30 CSL
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...
C'est pour cela que je suis très content avec ma 3.3 moi

[Édite le 3-4-2013 par 30 CSL]

une 3.3 un peu particulière quand meme;)

a+

- par Surf68000

Posté : 03 avr. 2013, 15:11

+1

- par Surf68000

Posté : 03 avr. 2013, 15:13

Message original : orphi
Message original : Cyrillon
Et puis comment ça en Rhône Alpes on planquerait nos 65...
Rhones Alpes c'est "has been", elles remontent toutes vers le nord-est

+++1:thumbup:

et tout remonte vers le nord même le Prix

- par rvl911

Posté : 03 avr. 2013, 19:14

Message original : kymenoulos
Message original : 30 CSL
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...
C'est pour cela que je suis très content avec ma 3.3 moi

[Édite le 3-4-2013 par 30 CSL]
une 3.3 un peu particulière quand meme;)
a+

une 3.3 qui vaut 2 x 3.6:o

une 3.3 qui vaut 3.6 + speedster 964:o

une 3.3 qui vaut 3.6 + 911 3.2 + 964 C2 + 996 + 968 CS
...
une 3.3 qui fait tourner les têtes et les billets de banque...

- par FLA69LP

Posté : 03 avr. 2013, 19:26

Une 3.3 qui vaut 5 x 996TT

....

- par kymenoulos

Posté : 03 avr. 2013, 19:41

Message original : FLA69LP
Une 3.3 qui vaut 5 x 996TT
....

ou trois cinquiemes d'une 2.7 RS, voir un cinquieme d'une 906.........
A+

- par FLA69LP

Posté : 03 avr. 2013, 19:42

Message original : kymenoulos
Message original : FLA69LP
Une 3.3 qui vaut 5 x 996TT
....

ou trois cinquiemes d'une 2.7 RS, voir un cinquieme d'une 906.........
A+

Dans ce sens là, c'est moins drôle ...

- par piedtendre

Posté : 03 avr. 2013, 19:55

Message original : mt965
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...

Salut toi !

Vas tu?

- par piedtendre

Posté : 03 avr. 2013, 19:59

Message original : 30 CSL
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...
C'est pour cela que je suis très content avec ma 3.3 moi

[Édite le 3-4-2013 par 30 CSL]

C'est la couleur, hein, c'est ça !?

Les 3,6 n'ont fait que copier la 3,3 est on réalésés pour justifier le tarif...

Je vais me faire des potes ce soir !

- par piedtendre

Posté : 03 avr. 2013, 20:03

Message original : FLA69LP
Message original : kymenoulos
Message original : FLA69LP
Une 3.3 qui vaut 5 x 996TT
....

ou trois cinquiemes d'une 2.7 RS, voir un cinquieme d'une 906.........
A+
Dans ce sens là, c'est moins drôle ...

Petit je comptais en carambar....là ça fait 330 000 carambars

awouai quand même...mon argent de poche a fait des petits

- par 30 CSL

Posté : 03 avr. 2013, 21:43

Message original : FLA69LP
Message original : kymenoulos
Message original : FLA69LP
Une 3.3 qui vaut 5 x 996TT
....

ou trois cinquiemes d'une 2.7 RS, voir un cinquieme d'une 906.........
A+
Dans ce sens là, c'est moins drôle ...

... mais ça calme ... et ça permet de relativiser ...

- par kymenoulos

Posté : 03 avr. 2013, 22:18

Message original : 30 CSL
Message original : FLA69LP
Message original : kymenoulos ou trois cinquiemes d'une 2.7 RS, voir un cinquieme d'une 906.........
A+
Dans ce sens là, c'est moins drôle ...

... mais ça calme ... et ça permet de relativiser ...

en effet tout est relatif, une 2.7 RS à elle meme à peine la valeur d'un centieme d'une 250 GTO si on en croit la derniere vendue en 2012 .

Mais ta leicht est tout de meme un monument de la production porsche !!!!
une 3.6 S ne me déplairait pas non plus;)

A+

- par 30 CSL

Posté : 04 avr. 2013, 11:11

une 3.6 S ne me déplairait pas non plus

... et bien j'en connais une 3.6 S française qui est partie en Allemagne pas plus tard qu'il y a quelques jours.

- par rvl911

Posté : 04 avr. 2013, 19:14

fallait le dire avant qu'elle parte:(

tout fout le camp:D

- par Guyom

Posté : 04 avr. 2013, 19:15

Message original : 30 CSL
une 3.6 S ne me déplairait pas non plus
... et bien j'en connais une 3.6 S française qui est partie en Allemagne pas plus tard qu'il y a quelques jours.

La jaune dans le sud?

- par rvl911

Posté : 04 avr. 2013, 21:22

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|fs

encore une 3.6T S
qui est en vente depuis longtemps elle .... aussi oserais je dire

- par Guyom

Posté : 04 avr. 2013, 21:33

Alignements arrières pas top...

- par 30 CSL

Posté : 04 avr. 2013, 21:36

Message original : Guyom
Message original : 30 CSL
une 3.6 S ne me déplairait pas non plus
... et bien j'en connais une 3.6 S française qui est partie en Allemagne pas plus tard qu'il y a quelques jours.
La jaune dans le sud?

non... non... une autre totalement inconnue appartenant à quelqu'un de discret ne fréquentant pas le Forum et qui ne l'aurait de toute façon pas passée en vente ici.

Quant à le dire avant qu'elle ne parte : Cela ne l'aurait sans doute pas fait non plus car elle aurait été trop chère :)

- par rvl911

Posté : 05 avr. 2013, 08:40

Message original : 30 CSL

Quant à le dire avant qu'elle ne parte : Cela ne l'aurait sans doute pas fait non plus car elle aurait été trop chère :)

... sans doute hélas:(

mais c'était histoire de parler d'une belle auto sans doute
ça part à quel prix? elle était comment : 1ere main? km? couleur?

c'est pour ajuster la hausse du canon la prochaine fois

- par rvl911

Posté : 05 avr. 2013, 08:41

Message original : Guyom
Alignements arrières pas top...

si tu le dis oeil de lynx, moi je vois rien:(

- par FLA69LP

Posté : 05 avr. 2013, 10:37

Message original : rvl911
Message original : Guyom
Alignements arrières pas top...
si tu le dis oeil de lynx, moi je vois rien:(

Il parle sans doute du feux arrière gauche pas bien aligné et du "jour" entre le bandeau/feux et le PC arrière qui est fréquent d'ailleurs

Sinon c'est 385cv pour 3.6S et non pas 381cv

Pour ma part, je trouve les sorties bien basses, donc supports moteur bof-bof

Et pas de TO

[Édite le 5-4-2013 par FLA69LP]

- par cranium

Posté : 05 avr. 2013, 11:09

z'avez l'oeil les gars !!!!!!!!!!!

- par kymenoulos

Posté : 05 avr. 2013, 11:13

Message original : FLA69LP
Message original : rvl911
Message original : Guyom
Alignements arrières pas top...
si tu le dis oeil de lynx, moi je vois rien:(
Il parle sans doute du feux arrière gauche pas bien aligné et du "jour" entre le bandeau/feux et le PC arrière qui est fréquent d'ailleurs
Sinon c'est 385cv pour 3.6S et non pas 381cv

Pour ma part, je trouve les sorties bien basses, donc supports moteur bof-bof
Et pas de TO

[Édite le 5-4-2013 par FLA69LP]

sur un autre support de vente le vendeur mettait en ligne les photos de la restauration (pour quelles raisons la restau??????}, peinture complete etc.
elle etait en vente a 136 kE IL Y A ENCORE PEU mais pour 117 KKm ?
a+

- par mt965

Posté : 05 avr. 2013, 12:23

Message original : kymenoulos
Message original : mt965
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...
le rêve, c'est autour de 80
a+

pitin ... je rêve cher ... mais éveillé ...

- par mt965

Posté : 05 avr. 2013, 12:24

Message original : piedtendre
Message original : mt965
Idem , une belle 3.6 , c'était 55000 eur .... Maintenant , c'est juste un rêve ...
Salut toi !
Vas tu?

oui , je fais en sorte d'aller ... merci .

- par Cyril-14

Posté : 06 avr. 2013, 13:12

Bonjour à Tous,

A propos "d'aller" ou en sommes nous du L&F de septembre 2013 ?

Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports