[francois968cs]

Message original : patrick123
J'ai beaucoup hésité......

Plutôt Cup alors

[patrick123]

Eh toi va acheter ta merdasse de cayamn !

[clubsporter]

Message original : patrick123

Message original : clubsporter
A priori vendue...

Content pour toi. C'est vraiment une chouette voiture

Merci Patrick;)

[ea32]

Et en plus tu as économisé 45€ !

[clubsporter]

??...vendue via la centrale,.. une fois un membre a mis un lien de ma caisse de lui même sympa mais je savais que ça n'était pas autorisé, et là de nouveau un membre qui parle de ma caisse, en disant qu'elle est placée.

Je n'ai rien demandé, jamais pour info....

[clubsporter]

Merci. C'est clair que full black, aileron de RS, posée par terre, lame de cup, c'est juste somptueux!!

Et cerise sur le gâteau, elle est d'un efficacité redoutable!:thumbup:

[patrick123]

Bon avec un peu de chance le mec va pas la prendre

[clubsporter]

Copie chèque de banque reçue, elle part Mardi prochain;)

Tout se vend, c'est qu'une question de prix, comme toujours....

[steph42360]

vendue à quel prix

[clubsporter]

69000 €, prix affiché sur la centrale. Malgrés le prix hyper placé, certains me demandaient 65/66. A 69, j'ai refusé toute discussion et suis enfin tombé sur quelqu'un de raisonnable.

[thymalus]

Message original : clubsporter
Copie chèque de banque reçue, elle part Mardi prochain;)

Tout se vend, c'est qu'une question de prix, comme toujours....

Félicitations clubsporter,
Vraiment, le gars à fait une belle affaire, GT3 CS prête pour la piste, avec toutes les goodies que tu as ajouté
@+

[patrick123]

Message original : clubsporter
Malgrés le prix hyper placé, certains me demandaient 65/66.

Promis c'est pas moi

[steph42360]

Message original : clubsporter
69000 €, prix affiché sur la centrale. Malgrés le prix hyper placé, certains me demandaient 65/66. A 69, j'ai refusé toute discussion et suis enfin tombé sur quelqu'un de raisonnable.

[911SC01]

Message original : philizy
OUI c'est comme quand un acheteur vient voir la mienne et qu'il me sort : ah oui mais , elle a dejà fait de la piste ?

moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...

l'arceau c'est avant tout uniquement pour protéger la baguette de pain que tu va chercher les dimanches matin

[XXX]

Message original : clubsporter
Tout se vend, c'est qu'une question de prix, comme toujours....

Tout à fait, il faut coller au marché si on veut vendre et non se battre contre le marché. Je viens de vendre ma 996 en 20 jours en collant au marché.
Maintenant place à une 997 GT3 Mk1, blanche (ou noire), freins acier, sièges baquet cuir / alcantara, PCM, intérieur tout cuir

[rpaddicted]

Combien as tu vendu ta 996 ?

[XXX]

Message original : rpaddicted
Combien as tu vendu ta 996 ?

25.500€

[XXX]

Message original : rickman
Je pense que certains vont avoir des surprises avec des GT3 bradées ... Non pas que les véhicules soient forcément mauvais mais ils vont devoir faire face à des coûts d'entretien élevés ... Sauf à la laisser dans le garage !

Globalement, je trouve dommage de brader ces Autos !

Tu sais, le fait de coller au marché ne change rien à la valeur intrinsèque de ton auto. De la même manière, un prix trop élévé n'est gage de rien

[arma]

je ne vois pas trop la logique dans ton raisonnement rickman: il présuppose qu'une voiture à un prix en dessous de la "côte" est forcément mal entretenue. Vu comme il est dur de vendre une voiture aujourd'hui, tu as du t'en rendre compte, ceux qui veulent vraiment la vendre soit qu'ils y sont obligés, soit qu'ils en ont assez d'attendre pour acheter la suivante, ils baissent le prix. Ca fait mal au cœur mais ca n'implique pas pour autant que la voiture ne soit pas entretenue et que le nouvel acheteur doive faire face à des surprises.

Je vais prendre mon exemple. On est certes sur des prix très éloignés d'une GT3 mais ca fait un moment que j'ai mis ma voiture en vente, elle a des km mais je peux justifier d'un entretien sans faille avec factures depuis 2003. Bah il a bien fallu que je revois mes ambitions à la baisse. Malgré ça je viens de lâcher 1400 € dans de l'entretien.

[Nagual]

Message original : arma
je ne vois pas trop la logique dans ton raisonnement rickman: il présuppose qu'une voiture à un prix en dessous de la "côte" est forcément mal entretenue. Vu comme il est dur de vendre une voiture aujourd'hui, tu as du t'en rendre compte, ceux qui veulent vraiment la vendre soit qu'ils y sont obligés, soit qu'ils en ont assez d'attendre pour acheter la suivante, ils baissent le prix. Ca fait mal au cœur mais ca n'implique pas pour autant que la voiture ne soit pas entretenue et que le nouvel acheteur doive faire face à des surprises.

Je vais prendre mon exemple. On est certes sur des prix très éloignés d'une GT3 mais ca fait un moment que j'ai mis ma voiture en vente, elle a des km mais je peux justifier d'un entretien sans faille avec factures depuis 2003. Bah il a bien fallu que je revois mes ambitions à la baisse. Malgré ça je viens de lâcher 1400 € dans de l'entretien.

d accord avec toi
voiture au prix du marche ou lus bas ne veut pas dire pas entretenue. il y a le carnet pour t en convaincre.
le marche est sec c est un fait et les acheteurs en force il faut prendre son mal en patience

[clubsporter]

Moi je ne l'ai pas bradée mais simplement placé dans les plus bas pour vendre, c'est tout.
C'est un choix. Bradée c'était 65. Là oui....

[arma]

Message original : rickman
Vous vous méprenez. Ou Plutôt, vous inférez ... Je n'ai jamais dit qu'une voiture bradée était nécessairement mal entretenue... J'ai même dit le contraire. En revanche, ce que je constate, c'est que l'entretien d'une GT3 est couteux notamment en usage circuit. Donc, si ces voitures peuvent devenir accessibles à des gens moins fortunés... Ils risquent d'être surpris par les coûts de maintenance. C'est clair désormais !?

on va dire que ca n'était pas clair alors :)

[patrick123]

Rickman a souvent du mal a nous communiquer avec précision ses idées

[rpaddicted]

Je suis d accord avec Rickman mais combien de possesseurs de GT3 font regulierement du circuit avec ? Meme pas un tiers je pense, c est dommage mais c est ainsi. Et en usage routier elle ne coute pas particulierement cher, comparee a d autres Porsches.

[EDG1]

Message original : rpaddicted
Je suis d accord avec Rickman mais combien de possesseurs de GT3 font regulierement du circuit avec ? Meme pas un tiers je pense, c est dommage mais c est ainsi. Et en usage routier elle ne coute pas particulierement cher, comparee a d autres Porsches.

tout dépend de l'usage routier

[Epicure]

Message original : arma
je ne vois pas trop la logique dans ton raisonnement rickman: il présuppose qu'une voiture à un prix en dessous de la "côte" est forcément mal entretenue. Vu comme il est dur de vendre une voiture aujourd'hui, tu as du t'en rendre compte, ceux qui veulent vraiment la vendre soit qu'ils y sont obligés, soit qu'ils en ont assez d'attendre pour acheter la suivante, ils baissent le prix. Ca fait mal au cœur mais ca n'implique pas pour autant que la voiture ne soit pas entretenue et que le nouvel acheteur doive faire face à des surprises.
Je vais prendre mon exemple. On est certes sur des prix très éloignés d'une GT3 mais ca fait un moment que j'ai mis ma voiture en vente, elle a des km mais je peux justifier d'un entretien sans faille avec factures depuis 2003. Bah il a bien fallu que je revois mes ambitions à la baisse. Malgré ça je viens de lâcher 1400 € dans de l'entretien.

La question est de savoir de quelle "côte" on parle ...

[Édite le 28-11-2010 par Epicure]

[Epicure]

Message original : clubsporter
Moi je ne l'ai pas bradée mais simplement placé dans les plus bas pour vendre, c'est tout.
C'est un choix.

C'est pour moi le choix de la raison.

[XXX]

Message original : clubsporter
Moi je ne l'ai pas bradée mais simplement placé dans les plus bas pour vendre, c'est tout.

+1. J'ai fait la même chose avec ma 996 et c'est parti en 3 semaines.

[clubsporter]

Oui, elle part dans le sud de la France, mais va continuer à pister:thumbup:

[trucker]

Message original : rickman
Vous vous méprenez. Ou Plutôt, vous inférez ... Je n'ai jamais dit qu'une voiture bradée était nécessairement mal entretenue... J'ai même dit le contraire. En revanche, ce que je constate, c'est que l'entretien d'une GT3 est couteux notamment en usage circuit. Donc, si ces voitures peuvent devenir accessibles à des gens moins fortunés... Ils risquent d'être surpris par les coûts de maintenance. C'est clair désormais !?

Je suis parfaitement d'accord avec toi
Ces autos deviennent abordables et encore, mais les surprises arrivent dés que l'on joue avec, cela coûte un peu d'argent.

[yanacha]

Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

[francois968cs]

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

Avec ou sans les pneus?
Sinon,pour 5 sorties cette année avec ma gt3(2 Bugatti et 3 Fay), je dirais un train de pneus, un jeu de plaquettes, une vidange huile et liquide de frein et une géométrie.
François.

[XXX]

Message original : francois968cs

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

Avec ou sans les pneus?
Sinon,pour 5 sorties cette année avec ma gt3(2 Bugatti et 3 Fay), je dirais un train de pneus, un jeu de plaquettes, une vidange huile et liquide de frein et une géométrie.
François.

Ouais donc c'est abordable par rapport au prix de la voiture. Rien d'extraordinaire.

[juju]

Message original : XXX

Message original : francois968cs

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

Avec ou sans les pneus?
Sinon,pour 5 sorties cette année avec ma gt3(2 Bugatti et 3 Fay), je dirais un train de pneus, un jeu de plaquettes, une vidange huile et liquide de frein et une géométrie.
François.

Ouais donc c'est abordable par rapport au prix de la voiture. Rien d'extraordinaire.

Voilà

[jeeper911]

c'est quoi le prix d'un train de pneus ?
et des plaquettes ?
c'est juste pour avoir un ordre de grandeur
on sait jamais ...

[clubsporter]

4 ps cup sur internet: 1300
Plaquettes P50 (pagid vertes) : 850 les 8
Disques arrières: 450 origine
Disques avants: 650 disque de GT3 cup, moins chers que l'origine, identiques mais nécessitent des entretoises pour montage.

[XXX]

Message original : clubsporter
4 ps cup sur internet: 1300
Plaquettes P50 (pagid vertes) : 850 les 8
Disques arrières: 450 origine
Disques avants: 650 disque de GT3 cup, moins chers que l'origine, identiques mais nécessitent des entretoises pour montage.

Ca fait donc une moyenne de 650€ de consommables par sortie circuit. Je pense que celui qui est capable de mettre +70k€ dans une GT3 peut se permettre une telle dépense.

[arma]

sauf s'il met tout son fric dans le prix de la voiture :)

[rpaddicted]

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

J'ai l'intention de faire un poste détaillé dans une semaine.
Pour info, coût total (hors décote) pour 7 mois / 15000 kms / 12 jours de piste = 18000 euros. Je précise que je compte tout : essence, assurance, location parking, consommables, incriptions circuits, 2eme jeu de jantes etc.

[arma]

en même temps inclure la coût du parking, de l'assurance, c'est peut être un peu trop. Si tu ne faisais que de la route, tu supporterai quand même ces frais (sauf si tu as une assurance spécifique pour le circuit)

[Édite le 28-11-2010 par arma]

[rpaddicted]

Message original : arma
en même temps inclure la coût du parking, de l'assurance, c'est peut être un peu trop. Si tu ne faisais que de la route, tu supporterai quand même ces frais (sauf si tu as une assurance spécifique pour le circuit)

[Édite le 28-11-2010 par arma]

J'ai fait un coût total oui. Après on peut essayer de ventiler la partie purement circuit mais c'est pas facile : comment comptabiliser l'essence "circuit", les consommables "circuit" (une GT3 ça use beaucoup de pneu même sur la route) ?
Je posterai le détail de toute façon et chacun pourra faire ses calculs :);)

[denteux42]

moi , j'arrive à 1000 euros par jour de roulage ....on est tous dans les mêmes chiffres ....et j'avoue que maintenant , même si j'ai une situation où je peux assumer mes journées sur citcuit , je préfère les mettre ailleurs:D

[francois968cs]

Et là on ne parle pas de faire des manches de Roscar, car c'est un budget un peu supérieur:o

[arma]

t'as qu'a rouler moins vite !!

[rpaddicted]

Message original : francois968cs
Et là on ne parle pas de faire des manches de Roscar, car c'est un budget un peu supérieur:o

Non je parle de sorties "roulage club"

[francois968cs]

Sinon y a le babyfoot c'est plus économique, mais moins rigolo, encore que.....

[Michael228]

Message original : rpaddicted

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

J'ai l'intention de faire un poste détaillé dans une semaine.

Ca c'est une très bonne idée...

On parle peu de budget qd on entend parler circuit dans la presse, ou juste "c'est cher", "prévoir ci ou ça", sans parler €€€. Pr une GT3 ou une autre auto, que l'on traque le chrono ou juste pr se faire plaisir, ce serait à mon sens très intéressant de voir.

Et cette démarche aidera certainement ceux qui hésitent à faire de la piste.
:)




[Édite le 28-11-2010 par Michael228]

[philizy]

j'ai jamais mis autant de temps à vendre une de mes sportives...même mon audi R8 boite méca je pensais etre marié avec... mais la GT3 interresse un panel réduit de personnes et le marché occasion est fourni ...
bon s'il n'y en avait qu'une à garder dans ma vie , ce serai la GT3 parce qu'elle surpasse tout ce que j'ai connue comme usine à plaisir

en janvier après la grosse révision, et le porsche clinique , je tombe le prix à 70k€ ...
sans que ça m'empèche de me balader avec le dimanche !:D

[lalex]

Message original : rickman

Message original : rpaddicted

Message original : arma
en même temps inclure la coût du parking, de l'assurance, c'est peut être un peu trop. Si tu ne faisais que de la route, tu supporterai quand même ces frais (sauf si tu as une assurance spécifique pour le circuit)

[Édite le 28-11-2010 par arma]

J'ai fait un coût total oui. Après on peut essayer de ventiler la partie purement circuit mais c'est pas facile : comment comptabiliser l'essence "circuit", les consommables "circuit" (une GT3 ça use beaucoup de pneu même sur la route) ?
Je posterai le détail de toute façon et chacun pourra faire ses calculs :);)

rien qu'en essence, une sortie circuit c'est environ 400 € !

Soit tu vas toujours rouler qu'à Barcelone, soit tu fais 500 kms sur la piste dans la journée, soit ta GT3 à un gros problème de réglage ou soit ta calculette déconne...............mais y a un soucis quelque part!!!:D

[jb74]

Message original : lalex

Message original : rickman

Message original : rpaddicted J'ai fait un coût total oui. Après on peut essayer de ventiler la partie purement circuit mais c'est pas facile : comment comptabiliser l'essence "circuit", les consommables "circuit" (une GT3 ça use beaucoup de pneu même sur la route) ?
Je posterai le détail de toute façon et chacun pourra faire ses calculs :);)

rien qu'en essence, une sortie circuit c'est environ 400 € !

Soit tu vas toujours rouler qu'à Barcelone, soit tu fais 500 kms sur la piste dans la journée, soit ta GT3 à un gros problème de réglage ou soit ta calculette déconne...............mais y a un soucis quelque part!!!:D

[lalex]

Et comment tu fais pour consommer 3 pleins?? Sachant que sur route 12/13l avec une GT3 c'est déja pas mal et un peu plus de 30 sur la piste.

[ea32]

Oui, c'est plutôt du genre 90 litres la sortie Max, plus l'aller et retour.

[denteux42]

il habite loin des circuits ...

[rpaddicted]

Avec l'IDF je fais des sorties de deux jours

[denteux42]

mais si une personne fait du circuit , achète une GT3 et roule à l'économie ....autant rester à la maison ...

[denteux42]

comme moi le bourbonnais , avec la smart aussi:thumbdown:

[denteux42]

for two ........en glisse , avec l'ESP ...ça calme ....et avec la neige cette semaine

[XXX]

Message original : philizy
j'ai jamais mis autant de temps à vendre une de mes sportives...même mon audi R8 boite méca je pensais etre marié avec... mais la GT3 interresse un panel réduit de personnes et le marché occasion est fourni ...
bon s'il n'y en avait qu'une à garder dans ma vie , ce serai la GT3 parce qu'elle surpasse tout ce que j'ai connue comme usine à plaisir

en janvier après la grosse révision, et le porsche clinique , je tombe le prix à 70k€ ...

Pour avoir observé le marché depuis quelques temps, je pense effectivement que c'est à ce prix là que les choses bougent rapidement (cf. Clubsporter)
Dommage qu'elle ne corresponde pas à mes critères car elle a l'air vraiment belle sur les photos :)

[philizy]

je l'envoie en peinture demain ! alors blanche ou noire ???comme tu veux !:D

[XXX]

Message original : philizy
je l'envoie en peinture demain ! alors blanche ou noire ???comme tu veux !:D

c'est vrai qu'après 2 autos d'affilé en gris clair métal je souhaite maintenant changer de couleur. Allez blanche

[orelo620]

Message original : clubsporter
69000 €, prix affiché sur la centrale. Malgrés le prix hyper placé, certains me demandaient 65/66. A 69, j'ai refusé toute discussion et suis enfin tombé sur quelqu'un de raisonnable.

Bonne nouvelle! On te voit bientôt sur le Ring en Superleggera?

[chris-91]

Message original : rickman

Message original : lalex
Et comment tu fais pour consommer 3 pleins?? Sachant que sur route 12/13l avec une GT3 c'est déja pas mal et un peu plus de 30 sur la piste.

en réel, je fais plutôt du 16 litres en sortant de Paris et après en vitesse de croisière... sur place, c'est effecivement du 30 litres voire plus.

tu verras qu'on ait pas loin de 400 €

heu, nan rien

[nicosaurus]

Super instructif ce post:thumbup:
Question pour les initiés:Les premieres 996 GT3 ne baissent plus et elles ne se vendent pas forcément non plus,l'ecart avec les mk2 se reserre,et l'ecart entre mk2 et 997 également.
Quelles conclusions peut-on en tirer?Les 996 vont continuer a baisser?Sont-elles trop chères?Y'a-t-il trop d'écart entre offre et demande?

Merci pour vos réponse:thumbup:
@+
Nico,nul en commerce!!!:thumbdown:

[Édite le 28-11-2010 par nicosaurus]

[francois968cs]

Le + simple au départ c'est de définir le budget achat et utilisation, et après tu en déduis le modèle en sachant que c'est surtout la liaison VSP qui fera la différence sur piste:o

[yanacha]

Message original : rpaddicted

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

J'ai l'intention de faire un poste détaillé dans une semaine.
Pour info, coût total (hors décote) pour 7 mois / 15000 kms / 12 jours de piste = 18000 euros. Je précise que je compte tout : essence, assurance, location parking, consommables, incriptions circuits, 2eme jeu de jantes etc.

Top cela me permettra d'avancer sur mon projet....

[Nico 71]

Message original : nicosaurus
Super instructif ce post:thumbup:
Question pour les initiés:Les premieres 996 GT3 ne baissent plus et elles ne se vendent pas forcément non plus,l'ecart avec les mk2 se reserre,et l'ecart entre mk2 et 997 également.
Quelles conclusions peut-on en tirer?Les 996 vont continuer a baisser?Sont-elles trop chères?Y'a-t-il trop d'écart entre offre et demande?

Cela m'intéresse aussi.
Cela va faire plusieurs mois que je consulte les annonces (principalement les 996 GT3 -Phase 1-), et je suis surpris de retrouver toujours les mêmes occasions, malgré des prix assez attractifs (entre 40000€ et 45000€).
Cela m'inquiète surtout au sujet de la revente.
Alors, mauvais placement ? Obliger de sacrifier le prix pour vendre ?
Pensez-vous qu'une ClubSport a plus de chance de trouver preneur ?

[thymalus]

Message original : Nico 71

Message original : nicosaurus
Super instructif ce post:thumbup:
Question pour les initiés:Les premieres 996 GT3 ne baissent plus et elles ne se vendent pas forcément non plus,l'ecart avec les mk2 se reserre,et l'ecart entre mk2 et 997 également.
Quelles conclusions peut-on en tirer?Les 996 vont continuer a baisser?Sont-elles trop chères?Y'a-t-il trop d'écart entre offre et demande?

Cela m'intéresse aussi.
Cela va faire plusieurs mois que je consulte les annonces (principalement les 996 GT3 -Phase 1-), et je suis surpris de retrouver toujours les mêmes occasions, malgré des prix assez attractifs (entre 40000€ et 45000€).
Cela m'inquiète surtout au sujet de la revente.
Alors, mauvais placement ? Obliger de sacrifier le prix pour vendre ?
Pensez-vous qu'une ClubSport a plus de chance de trouver preneur ?

oui

[jeeper911]

Message original : clubsporter
4 ps cup sur internet: 1300
Plaquettes P50 (pagid vertes) : 850 les 8
Disques arrières: 450 origine
Disques avants: 650 disque de GT3 cup, moins chers que l'origine, identiques mais nécessitent des entretoises pour montage.

merci.
bon sur ma 3.2 preparée piste, ca me coute à peu pret la moitiée ...
ca me fait reflechir tout de meme avant de changer

[denteux42]

pour Rickman , 5 GT turbo groupe N , opel kadett GT/E groupe A , et karts ICA , le top ...par contre la smart sur la neige ....

[denteux42]

pour les chercheurs de GT3 , la mienne est une deuxième main , j'ai pas le temps de rouler avec:thumbdown: .Avant moi , le proprio , retraité n'avait pas fait de circuit , j'ai fait deux sorties , dont une avec 911.net . Michel Bendinelli m'a téléphoné deux fois avec un acheteur pour la mienne ....mais je ne suis pas vendeur ....une belle pièce a un prix , elles se font rares et la situation financière actuelle aidant , le marché n'est pas emballé:D....les autos de qualité n'ont pas forcément besoin d'être en annonce pour changer de propriétaire ....sous la neige , pas un temps à sortir une 2RM

[alex2206]

Je remarque en passant que la mienne s'est vendue en 3 semaines, donc pas invendable quand même...il faut faire juste gaffe à l'adéquation prix/marché/saison/offre/demande...

[desmogp]

Message original : denteux42
pour les chercheurs de GT3 , la mienne est une deuxième main , j'ai pas le temps de rouler avec:thumbdown: .Avant moi , le proprio , retraité n'avait pas fait de circuit , j'ai fait deux sorties , dont une avec 911.net . Michel Bendinelli m'a téléphoné deux fois avec un acheteur pour la mienne ....mais je ne suis pas vendeur ....une belle pièce a un prix , elles se font rares et la situation financière actuelle aidant , le marché n'est pas emballé:D....les autos de qualité n'ont pas forcément besoin d'être en annonce pour changer de propriétaire ....sous la neige , pas un temps à sortir une 2RM

merci de poster dans la section vente ... et de mettre un prix !

[denteux42]

oui , mais alex , t'es un pro ...tu sais les tendances du marché . Il y a des gens qui préfère acheter un prix , d'autre un historique , un entretien ....je trouve que la différence peut mériter qu'on se penche dessus ....quand tu as un gros soucis avec une voiture , et que c'est pour ta pomme ....le risque a un prix - comme la sécurité ...- bref , je vais dans ta ville souvent , je viendrai voir ma future tranquilité

[denteux42]

transaction secrète ....on est pas sur le serveur wikileaks .....

[clubsporter]

Ca y est la petite est partie vers de nouveaux horizons....

[clubsporter]

Oui....j'ai prévenu l'acheteur, avec 4 ps cup quasi au témoin, c'est trés risqué, mais l'autoroute est sèche, la plus belle journée de la semaine certainement.

Il a insisté...j'espère qu'il ne testera par l'arceau aujourd'hui!!

[rpaddicted]

Message original : yanacha

Message original : rpaddicted

Message original : yanacha
Quel est le cout moyen d'entretien d'une GT3 à l'année avec quelques sorties circuit????

J'ai l'intention de faire un poste détaillé dans une semaine.
Pour info, coût total (hors décote) pour 7 mois / 15000 kms / 12 jours de piste = 18000 euros. Je précise que je compte tout : essence, assurance, location parking, consommables, incriptions circuits, 2eme jeu de jantes etc.

Top cela me permettra d'avancer sur mon projet....

C'est ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=106003
:)

[arma]

Message original : chris-91

Message original : rickman

Message original : lalex
Et comment tu fais pour consommer 3 pleins?? Sachant que sur route 12/13l avec une GT3 c'est déja pas mal et un peu plus de 30 sur la piste.

en réel, je fais plutôt du 16 litres en sortant de Paris et après en vitesse de croisière... sur place, c'est effecivement du 30 litres voire plus.

tu verras qu'on ait pas loin de 400 €

heu, nan rien

oue les trois pleins m'ont aussi supris, à moins que tu ais roulé deux jours non stop :)

[philizy]

vu que la mienne est "collée" dans mon garage ...( jamais j'ai gardé une sportive aussi longtemps)
Je suis allé chez PORSCHE à Clermont Ferrand hier pour faire un diagnostique ....ça aide pour vendre en confiance ....

résultat : nikel ! kilometrage certifié, Zero sur régime ni en accel ni en retrogragage, zero fuite, état parfait...

le chef d'atelier me demande pourquoi je veux une analyse ?..."parce que je n'arrive pas à la vendre":o
quand j'ai dit le prix , il était halluciné !:o
il m'a dit : ici elle serai partit bien plus cher ...

analyse piwis : 30pages....
ici la page n°8



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[philizy]

et pour début de l'année prochaine , si je l'ai encore , j'envisage une peinture noire sur les jantes , et un covering noir mat sur le capot , toit, et lame de l'aileron...quand pensez vous ? elle sera un peu plus "glam" ?:D