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erwanmanuelfangio
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Christelle a écrit : Ça veut dire quoi contact sec?
Il a pris l’eau hier.
On a essayé avec ouverture d’urgence mais elle a déjà été forcé (on ne s’en était d’ailleurs pas rendu compte)
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Ghostinet a écrit :Prend la photo du moteur ouvert, je vois si je peux t'aider d'ici 1hChristelle a écrit : Yep! Tu es dépanneur agréé? Même si tu n’es pas agréé, je prends quand même
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Christelle a écrit :Papi Gégé a écrit : Bonne journée sous le soleil les amis ! Pensez aux copains qui sont restés sur la touche et sous la pluie.
Ou enfermé dans le garage!
Tu peux by passer la crémaillère de débrayage même si le cable est casse ou force et la porte est en " roue libre"...
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Super sortie, top circuit pour trouver les limites 
et c'est fait j'ai trouvé
avec un peu de jardinage ce matin 
et très bonne session l'AM en ayant trouvé la bonne pression pour les pénés 
Pas d'autres classimous
mais une ambiance extra
Un bonne tablée au restau du Paddock pour la B4, on a bien rigolé
et c'est fait j'ai trouvé
avec un peu de jardinage ce matin et très bonne session l'AM en ayant trouvé la bonne pression pour les pénés Pas d'autres classimous
mais une ambiance extra Un bonne tablée au restau du Paddock pour la B4, on a bien rigolé
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n°2553
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Merci Jean Louis et à l'organisation.
Ce fût une belle journée comme d'habitude avec de belles rencontres la veille comme aujourd'hui.:)
Je suis content d'avoir revu les potes.
Cette fois-ci, je suis venu en Golf 3 VR6 afin de la tester pour la premier fois.
J'ai fait office de chicane mobile mais je fus surpris de son châssis et de son comportement.
Par contre, le freinage est à chier bien que j'avais des plaquettes EBC racing.
Il faut que je creuse le problème.
Ce fût une belle journée comme d'habitude avec de belles rencontres la veille comme aujourd'hui.:)
Je suis content d'avoir revu les potes.
Cette fois-ci, je suis venu en Golf 3 VR6 afin de la tester pour la premier fois.
J'ai fait office de chicane mobile mais je fus surpris de son châssis et de son comportement.
Par contre, le freinage est à chier bien que j'avais des plaquettes EBC racing.
Il faut que je creuse le problème.
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Enregistré le : 12 juin 2017, 14:26
LaurentCT77 a écrit : Merci Jean Louis et à l'organisation.
Ce fût une belle journée comme d'habitude avec de belles rencontres la veille comme aujourd'hui.:)
Je suis content d'avoir revu les potes.
Cette fois-ci, je suis venu en Golf 3 VR6 afin de la tester pour la premier fois.
J'ai fait office de chicane mobile mais je fus surpris de son châssis et de son comportement.
Par contre, le freinage est à chier bien que j'avais des plaquettes EBC racing.
Il faut que je creuse le problème.
Idem problème de frein sur la fin, mais belle journée.
Merci à l’organisation :)
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n°5097
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Enregistré le : 16 mars 2016, 11:57
Une journée pas comme les autres sur circuit.
Tout allait bien la veille à l'hôtel après un apéro sur la route par un gentil membre du club. J'en dit pas trop pour garder l'adresse secrète
Ce matin réveil un peu dur et puis comme prévu par l'organisation du club je viens avec mon fils de 14 ans qui fait 180cm.
Je vais pour me lancer sur la piste et la le commissaire me dit : il n'a pas 16 ans. Petite hésitation et je me dit que l'honnêteté paie :) et bah non. Il me parle de responsabilité alors qu'on signe des décharges...
Bref c'est la merde.
Heureusement de bons potes du club avec des casques intégraux et des cagoules lui ont permis de faire 1 session le matin et une l'après midi.
Moi j'étais grillé. Au point qu'en ratant 2 freinages sur des chicanes et donc en allant tout droit je me suis pris un drapeau rouge avec un avertissement...
Bref, belle journée avec météo sympa, petit bruit suspect m'a fait arrêter un peu tôt pour être sur de rentrer à Paris mais bonne journée quand même avec le fiston qui n'a pas été malade et à bien apprécié ses 2 sessions. J'ai tombé le chrono, donc la voiture marche bien même si ça glissait pas mal.
En tout cas je vais pas retourné sur MC club avant quelques années vu la bienveillance des commissaires à mon égard :) la 964 bleu elle est grillée !
Tout allait bien la veille à l'hôtel après un apéro sur la route par un gentil membre du club. J'en dit pas trop pour garder l'adresse secrète
Ce matin réveil un peu dur et puis comme prévu par l'organisation du club je viens avec mon fils de 14 ans qui fait 180cm.
Je vais pour me lancer sur la piste et la le commissaire me dit : il n'a pas 16 ans. Petite hésitation et je me dit que l'honnêteté paie :) et bah non. Il me parle de responsabilité alors qu'on signe des décharges...
Bref c'est la merde.
Heureusement de bons potes du club avec des casques intégraux et des cagoules lui ont permis de faire 1 session le matin et une l'après midi.
Moi j'étais grillé. Au point qu'en ratant 2 freinages sur des chicanes et donc en allant tout droit je me suis pris un drapeau rouge avec un avertissement...
Bref, belle journée avec météo sympa, petit bruit suspect m'a fait arrêter un peu tôt pour être sur de rentrer à Paris mais bonne journée quand même avec le fiston qui n'a pas été malade et à bien apprécié ses 2 sessions. J'ai tombé le chrono, donc la voiture marche bien même si ça glissait pas mal.
En tout cas je vais pas retourné sur MC club avant quelques années vu la bienveillance des commissaires à mon égard :) la 964 bleu elle est grillée !
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Enregistré le : 09 oct. 2008, 15:56
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Enregistré le : 01 déc. 2013, 18:39
Bien rentré et aucune fumée sur la route mais j’ai serré les fesses jusqu’à chez moi.
Il s’agit d’une durite du séparateur huile - eau qui n’a pas aimé les tours de manège.
Merci à tous pour cette journée et à Jean-Louis pour l’organisation. Je resterai plus longtemps la prochaine fois…
- -
Il s’agit d’une durite du séparateur huile - eau qui n’a pas aimé les tours de manège.
Merci à tous pour cette journée et à Jean-Louis pour l’organisation. Je resterai plus longtemps la prochaine fois…
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Enregistré le : 21 déc. 2014, 18:00
Très bonne journée, on a bien rigolé, on a bien roulé, on a bravé le commissaire de course qui nous a grillé mais c’était pour la bonne cause…… et puis y’a eu la voiture bleu, encore et toujours lui mais là encore on a passé un bon moment hors et sur la piste avec une cession sympas
mais là encore on a passé un bon moment hors et sur la piste avec une cession sympas 
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Enregistré le : 22 mai 2014, 14:39
Grand Fred a écrit : Bien rentré avec plus d une heure et demie de bouchons.
C est c d habiter la région parisienne
En tout cas merci à Jean louis et à l’organisation
Très belle journée
GRand fred
Pas de quoi ternir la belle journée :).
Vivement la prochaine ! Merci !
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Enregistré le : 11 janv. 2017, 20:26
C'était Hénaurme
Merci Jean-Louis pour cette organisation sans faille
Je crois que je ne m'étais jamais autant marré au volant, le circuit est particulièrement bien adapté à nos petites cylindrées, d'après les retours du public le spectacle avait l'air sympa. J'en reviens pas qu'on se soit pas fait sortir pour cause de drift tellement on a mis les voitures en vrac (je ne parle pas pour Olivier qui s'est fait repérer direct)
A refaire
Merci Jean-Louis pour cette organisation sans faille
Je crois que je ne m'étais jamais autant marré au volant, le circuit est particulièrement bien adapté à nos petites cylindrées, d'après les retours du public le spectacle avait l'air sympa. J'en reviens pas qu'on se soit pas fait sortir pour cause de drift tellement on a mis les voitures en vrac (je ne parle pas pour Olivier qui s'est fait repérer direct
)A refaire
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Enregistré le : 08 déc. 2019, 13:19
Bien rentrée ; cette fois-ci pas de sanglier sur la route !!!
pas pu faire la fermeture ..............3 derniers tours et plus beaucoup d'essence !!!!! obligation d'arrêter (juste de quoi atteindre la station tout près (fort heureusement), sans cela Eyfel89 aurait dû me tracter!!!!!
bref, une excellente journée, bien rythmée, temps idéal.............c'était TOP
dommage que je sois sur les photos, ça gâche le reportage.!!!! il aurait mieux valu me prendre avec le casque(hihihi)
Merci à fifi et Laurent pour leur coaching, efficace ; que je me dois de suivre pour progresser
bon courage à tous pour cette semaine
A la prochaine
reportage photo en préparation !!!! tri en cours.
pas pu faire la fermeture ..............3 derniers tours et plus beaucoup d'essence !!!!! obligation d'arrêter (juste de quoi atteindre la station tout près (fort heureusement), sans cela Eyfel89 aurait dû me tracter!!!!!
bref, une excellente journée, bien rythmée, temps idéal.............c'était TOP
dommage que je sois sur les photos, ça gâche le reportage.!!!! il aurait mieux valu me prendre avec le casque(hihihi)
Merci à fifi et Laurent pour leur coaching, efficace ; que je me dois de suivre pour progresser
bon courage à tous pour cette semaine
A la prochaine
reportage photo en préparation !!!! tri en cours.
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Enregistré le : 08 déc. 2019, 13:19
beglou51 a écrit : Bien rentrée ; cette fois-ci pas de sanglier sur la route !!!
pas pu faire la fermeture ..............3 derniers tours et plus beaucoup d'essence !!!!! obligation d'arrêter (juste de quoi atteindre la station tout près (fort heureusement), sans cela Eyfel89 aurait dû me tracter!!!!!
au total 200 km sur le circuit !!!!!
bref, une excellente journée, bien rythmée, temps idéal.............c'était TOP
dommage que je sois sur les photos, ça gâche le reportage.!!!! il aurait mieux valu me prendre avec le casque(hihihi)
Merci à fifi et Laurent pour leur coaching, efficace ; que je me dois de suivre pour progresser
bon courage à tous pour cette semaine
A la prochaine
reportage photo en préparation !!!! tri en cours.
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Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50
Albert a écrit : Super sortie, top circuit pour trouver les limites
et c'est fait j'ai trouvé
Comment ce sont comportés tes Michelin Primacy dans ce contexte circuit ?
Ils ne saturent pas trop vite pour cet usage ?
Cordialement
Rudy
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sprt9177 a écrit : Bien rentré et aucune fumée sur la route mais j’ai serré les fesses jusqu’à chez moi.
Il s’agit d’une durite du séparateur huile - eau qui n’a pas aimé les tours de manège.
Merci à tous pour cette journée et à Jean-Louis pour l’organisation. Je resterai plus longtemps la prochaine fois…
- via Tapatalk pour le Club911.Net
PS : c'est pratique une PMA, on peut dormir dans le coffre, manger dans le coffre, mettre tout plein d'outils (bon hier j'ai oublié, mais ça vient de moi)
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Boub42 a écrit : La vache, Arnaud a retrouvé sa 993 RS, et en pus Yanouche était de retour
Vous avez dû sacrément vous faire tourner autour
Journée sympa sinon. Merci encore ! On a déverminé la Bizta sur le sec cette fois. Après une fuite d'huile mineure puis une crevaison, elle a plutôt bien marché. Comme le Touareg sur le chemin du retour ce qui m'a valu une agréable discussion avec la Maréchaussée...
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Enregistré le : 11 déc. 2007, 17:11
Bonjour
J'ai pu découvrir l'ambiance décontractée et ouverte à tous modèles de ces sorties.
Des Porsche certes mais pas que, dont une certaine jaune qui n'enfilait pas des perles...
L'orange amenée du sud-ouest n'a pas vraiment eu le temps de se confronter à la concurrence teutonne.
Il faut remarquer la musique délivrée par les classiques qui flatté toujours les oreilles.
Merci à l'équipe organisatrice pour tout le travail nous ayant permis de nous amuser.
À la prochaine
Thierry
- MAR-LX1A -
J'ai pu découvrir l'ambiance décontractée et ouverte à tous modèles de ces sorties.
Des Porsche certes mais pas que, dont une certaine jaune qui n'enfilait pas des perles...
L'orange amenée du sud-ouest n'a pas vraiment eu le temps de se confronter à la concurrence teutonne.
Il faut remarquer la musique délivrée par les classiques qui flatté toujours les oreilles.
Merci à l'équipe organisatrice pour tout le travail nous ayant permis de nous amuser.
À la prochaine
Thierry
- MAR-LX1A -
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Enregistré le : 01 déc. 2013, 18:39
Ghostinet a écrit :Finalement ce n'est pas trop grave ? Suffit de resserrer la durite ?sprt9177 a écrit : Bien rentré et aucune fumée sur la route mais j’ai serré les fesses jusqu’à chez moi.
Il s’agit d’une durite du séparateur huile - eau qui n’a pas aimé les tours de manège.
Merci à tous pour cette journée et à Jean-Louis pour l’organisation. Je resterai plus longtemps la prochaine fois…
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PS : c'est pratique une PMA, on peut dormir dans le coffre, manger dans le coffre, mettre tout plein d'outils (bon hier j'ai oublié, mais ça vient de moi)
Non la durite est découpée. 13€ sur mecatechnic…
Oui pratique les PMA… je viendrai avec la mienne quand elle sera finie afin de la baptiser…
Comme dirait LaurentCT77 je jouerai le rôle de chicane mobile…
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sprt9177 a écrit :Ghostinet a écrit :Finalement ce n'est pas trop grave ? Suffit de resserrer la durite ?sprt9177 a écrit : Bien rentré et aucune fumée sur la route mais j’ai serré les fesses jusqu’à chez moi.
Il s’agit d’une durite du séparateur huile - eau qui n’a pas aimé les tours de manège.
Merci à tous pour cette journée et à Jean-Louis pour l’organisation. Je resterai plus longtemps la prochaine fois…
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PS : c'est pratique une PMA, on peut dormir dans le coffre, manger dans le coffre, mettre tout plein d'outils (bon hier j'ai oublié, mais ça vient de moi)
Non la durite est découpée. 13€ sur mecatechnic…
Oui pratique les PMA… je viendrai avec la mienne quand elle sera finie afin de la baptiser…
Comme dirait LaurentCT77 je jouerai le rôle de chicane mobile…
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Ghostinet a écrit :On fait comme on peut, une 44 normal, c'est 163 ch, logique que contre une 97TT de presque 500 ch, tu sois derrière :)sprt9177 a écrit :Ghostinet a écrit : Finalement ce n'est pas trop grave ? Suffit de resserrer la durite ?
PS : c'est pratique une PMA, on peut dormir dans le coffre, manger dans le coffre, mettre tout plein d'outils (bon hier j'ai oublié, mais ça vient de moi)
Non la durite est découpée. 13€ sur mecatechnic…
Oui pratique les PMA… je viendrai avec la mienne quand elle sera finie afin de la baptiser…
Comme dirait LaurentCT77 je jouerai le rôle de chicane mobile…
Ou devant avec un tour de retard…
- -
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sprt9177 a écrit :Ghostinet a écrit :On fait comme on peut, une 44 normal, c'est 163 ch, logique que contre une 97TT de presque 500 ch, tu sois derrière :)sprt9177 a écrit :
Non la durite est découpée. 13€ sur mecatechnic…
Oui pratique les PMA… je viendrai avec la mienne quand elle sera finie afin de la baptiser…
Comme dirait LaurentCT77 je jouerai le rôle de chicane mobile…
Ou devant avec un tour de retard…
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C'est une façon de voir les choses
Hier, la seule que j'ai suivi c'est la 308 blanche. Dans les relances par contre, c'était mort, juste dans les virages où j'étais derrière :)
Mais bon je me suis bien amusé, à refaire :)
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rodolfo dillavar a écrit :Salut,Albert a écrit : Super sortie, top circuit pour trouver les limites
et c'est fait j'ai trouvé
Comment ce sont comportés tes Michelin Primacy dans ce contexte circuit ?
Ils ne saturent pas trop vite pour cet usage ?
Cordialement
Rudy
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Le nouveau chassis Bernard J. ne les a pas épargné
Bref tu ne peux espérer tourner plus de quelques tours à chaque session
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thierry928s4 a écrit :
Des Porsche certes mais pas que, dont une certaine jaune qui n'enfilait pas des perles...
Merci encore à Oggy pour l'organisation de cette belle journée avec une météo parfaite
A la prochaine ...
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 00:28
thierry928s4 a écrit : Bonjour
J'ai pu découvrir l'ambiance décontractée et ouverte à tous modèles de ces sorties.
Des Porsche certes mais pas que, dont une certaine jaune qui n'enfilait pas des perles...
L'orange amenée du sud-ouest n'a pas vraiment eu le temps de se confronter à la concurrence teutonne.
Il faut remarquer la musique délivrée par les classiques qui flatté toujours les oreilles.
Merci à l'équipe organisatrice pour tout le travail nous ayant permis de nous amuser.
À la prochaine
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Enregistré le : 22 sept. 2020, 07:59
Bonjour à tous.
Première sortie circuit pour moi.
Merci pour l'organisation au Top et aux membres qui m'ont renseigné pour cette première.
Je ne pensais pas que mes pneus souffriraient autant mais le tracé laisse peu de répit.
Je reviendrai à d'autres sorties.
A bientôt.
Première sortie circuit pour moi.
Merci pour l'organisation au Top et aux membres qui m'ont renseigné pour cette première.
Je ne pensais pas que mes pneus souffriraient autant mais le tracé laisse peu de répit.
Je reviendrai à d'autres sorties.
A bientôt.