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jean claude a écrit : J’ai 2 Michelin en 225/40 ZR 18 (remplacés par des Sport Cup sur ma GT3) en très bon état.
Tu veux que je les prennent au cas où ?
. Je t'envoie mon tel en mp. Merci Jean-Claude.Clément
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n°2041
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n°2437
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Bien rentré,
Merci Jean-Louis pour cette superbe journée, toujours plaisant de revoir les copains et leurs belles voitures.......
Une mention toute particulière pour le repas de midi, vraiment très bien et à mille lieues de ce que l'on voit habituellement sur les circuits
Merci à ceux qui m'ont emmené en piste, et vraiment mention particulière pour la belle Alpine bleue, vraiment très sympa comme voiture et on ressent bien sa légèreté comparé à nos Porsche récentes 
Merci Jean-Louis pour cette superbe journée, toujours plaisant de revoir les copains et leurs belles voitures.......
Une mention toute particulière pour le repas de midi, vraiment très bien et à mille lieues de ce que l'on voit habituellement sur les circuits
Merci à ceux qui m'ont emmené en piste, et vraiment mention particulière pour la belle Alpine bleue, vraiment très sympa comme voiture et on ressent bien sa légèreté comparé à nos Porsche récentes
hulk964C4 a écrit :Seb_95 a écrit :Mais ? Qui êtes vous madame ??difparis a écrit : Bon elle est où la photo de la GT3 de Seb? Hein....elle est où?
Prez à venir...
Ce qui est sûr c est qu’en début de journée elle freinait pas ! Et qu’en fin de journée elle freinait trop
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n°5097
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Super journée merci à Jean Louis, Xavier et aux autres dont je ne connais pas le prénom.
Ça partait mal avec ce brouillard dont on se doutait qu'il allait partir mais on ne savait pas trop quand. Après super roulage propre en dehors de quelques écarts.
Perso ma journée a failli s'arrêter en milieu d'après midi à cause d'un goupille de pédalier. Pas grave ce n'est que la 3e fois en 1 an que j'ai ce problème, passé entre les mains de 2 professionnels différents...
Heureusement que Mathieu de Porsche La Rochelle était là. Il a pu me réparer mon pédalier, ce n'est pas grand chose pour lui mais moi j'ai éviter un dépannage et j'ai pu me refaire une dernière bourre avec les potes, prêter ma voiture à Xavier et rentrer chez moi tranquille ou presque.
Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure. 160 donc 2 points. La règle c'est 130 donc je méritais. Le problème c'est que me voila à 5 points sur mon permis et quand je vois tout les cons qui roulent sur la voie du milieu, qui mettent jamais de clignotants... je pense à une injustice.
En tout cas c'était une super journée. Vidéo à venir avec spectacle de tête à queue. Ravi d'avoir vu Jeremy sur ses 2 pieds.
Ça partait mal avec ce brouillard dont on se doutait qu'il allait partir mais on ne savait pas trop quand. Après super roulage propre en dehors de quelques écarts.
Perso ma journée a failli s'arrêter en milieu d'après midi à cause d'un goupille de pédalier. Pas grave ce n'est que la 3e fois en 1 an que j'ai ce problème, passé entre les mains de 2 professionnels différents...
Heureusement que Mathieu de Porsche La Rochelle était là. Il a pu me réparer mon pédalier, ce n'est pas grand chose pour lui mais moi j'ai éviter un dépannage et j'ai pu me refaire une dernière bourre avec les potes, prêter ma voiture à Xavier et rentrer chez moi tranquille ou presque.
Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure. 160 donc 2 points. La règle c'est 130 donc je méritais. Le problème c'est que me voila à 5 points sur mon permis et quand je vois tout les cons qui roulent sur la voie du milieu, qui mettent jamais de clignotants... je pense à une injustice.
En tout cas c'était une super journée. Vidéo à venir avec spectacle de tête à queue. Ravi d'avoir vu Jeremy sur ses 2 pieds.
Seb_95 a écrit :Et ta sœur ? Elle freine pas trop ta sœur ??hulk964C4 a écrit :Seb_95 a écrit : Mais ? Qui êtes vous madame ??
Prez à venir...
Ce qui est sûr c est qu’en début de journée elle freinait pas ! Et qu’en fin de journée elle freinait trop
hulk964C4 a écrit :Si j’avais une sœur elle freinerait moinsSeb_95 a écrit :Et ta sœur ? Elle freine pas trop ta sœur ??hulk964C4 a écrit :
Ce qui est sûr c est qu’en début de journée elle freinait pas ! Et qu’en fin de journée elle freinait trop
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fuego rs a écrit : Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure.
Je suis passé devant un fourgon de gendarmerie aussi, mais j'ai rien vu et ils ne m'ont pas poursuivi donc je me suis dit qu'ils étaient juste en observation
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n°3854
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Merci à l'organisation pour cette belle journée !
=> Séries du matin, lunch et bonne humeur !
Le problème avec 90 inscrits c'est qu'on peut pas discuter avec tout le monde sinon on roule pas
Me suis bien amusé avec les copains ... Seul hic au-delà des plaquettes HS, j'ai vu la tronche de mes disques ce matin ... HS aussi.
=> mission de lundi et mardi : changer tout ça pour la Corsica !!!
Les vidéos suivront mais dans un petit temps
J'ai lancé le mouvement de la réhabilitation du Boxster sur piste et j'ai gagné quelques adhérents hier
Pleins de sourires c'est sympa.
=> Séries du matin, lunch et bonne humeur !
Le problème avec 90 inscrits c'est qu'on peut pas discuter avec tout le monde sinon on roule pas
Me suis bien amusé avec les copains ... Seul hic au-delà des plaquettes HS, j'ai vu la tronche de mes disques ce matin ... HS aussi.
=> mission de lundi et mardi : changer tout ça pour la Corsica !!!
Les vidéos suivront mais dans un petit temps
J'ai lancé le mouvement de la réhabilitation du Boxster sur piste et j'ai gagné quelques adhérents hier
Pleins de sourires c'est sympa.
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n°5097
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jibi2 a écrit :Salut, belle vidéo.fuego rs a écrit :
Je regardais ton passage de vitesse. Avant le dunlop tu fais un 6-4-3 non ?
Très agréable à regarder !-)
pour le passage de vitesse ça dépend de l'humeur je décompose plus ou moins :) ça me permet de prendre le temps de ne pas passer direct 6 à 3 afin de ne rien casser
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n°5097
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Tomcat a écrit :Tu t'es fait flasher ou arrêter ?fuego rs a écrit : Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure.
Je suis passé devant un fourgon de gendarmerie aussi, mais j'ai rien vu et ils ne m'ont pas poursuivi donc je me suis dit qu'ils étaient juste en observation
fuego rs a écrit :je me suis fait arrêter, ils m'ont dit qu'ils avaient pris pas mal de Porsche dont la orange mais je te confirme qu'ils ne faisaient pas que regarderTomcat a écrit :Tu t'es fait flasher ou arrêter ?fuego rs a écrit : Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure.
Je suis passé devant un fourgon de gendarmerie aussi, mais j'ai rien vu et ils ne m'ont pas poursuivi donc je me suis dit qu'ils étaient juste en observation
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n°5097
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rc211v a écrit :Elle était où cette camionnettefuego rs a écrit :je me suis fait arrêter, ils m'ont dit qu'ils avaient pris pas mal de Porsche dont la orange mais je te confirme qu'ils ne faisaient pas que regarderTomcat a écrit : Tu t'es fait flasher ou arrêter ?
Je suis passé devant un fourgon de gendarmerie aussi, mais j'ai rien vu et ils ne m'ont pas poursuivi donc je me suis dit qu'ils étaient juste en observation
juste avant un radar fixe
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n°5509
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Merci pour l'organisation parfaite de cette journée excellente, nous avons été franchement gâtés y compris par la météo : température et hygrométrie parfaites de bout en bout !
Pas ou peu d'incidents de piste, aucun drapeau dans mes séries et une paire de rouges seulement dans la journée, les pilotes étaient plutôt détendus et ça, c'est cool
J'ai pas du tout progressé mis à part en glisse, pneus à l'agonie et amortisseurs en fin de vie, kudos à l'alpine qui me suivait lors de la dernière session et qui a dû me prendre pour un dingue, et à la passagère que j'ai embarquée dans la pit-lane qui s'est marrée pendant toute la session pendant que j'essayais de garder la voiture sur la piste
Pas ou peu d'incidents de piste, aucun drapeau dans mes séries et une paire de rouges seulement dans la journée, les pilotes étaient plutôt détendus et ça, c'est cool
J'ai pas du tout progressé mis à part en glisse, pneus à l'agonie et amortisseurs en fin de vie, kudos à l'alpine qui me suivait lors de la dernière session et qui a dû me prendre pour un dingue, et à la passagère que j'ai embarquée dans la pit-lane qui s'est marrée pendant toute la session pendant que j'essayais de garder la voiture sur la piste
c'est déjà terminé
l'heure du de briefing
en vrac :
- météo excellente (soleil, températures douces), gros coup de stress en voyant le brouillard arriver à 8h50
Finalement le temps de se dissiper (vers 9h45) nous avons pu faire les tours de "reconnaissance" derrière la pace car plutôt qu'a début de chaque série, la perte de temps à été minime !
- 90 voitures : je pense que c'est confortable pour vous (30 maxi en piste / série) , je n'ai noté aucune attente particulière pour prendre la piste
- vous me confirmerez ou non : j'ai trouvé le déjeuner tout à fait acceptable pour une fois sur une sortie circuit vs le tarif (25 €) + la salle et le service corrects.
- pas d’incidents particulier en piste sur la journée , vous avez eu un comportent au top, 2 drapeaux rouges rapides le temps de ramener 2 voitures en panne.
J'ai eu les félicitations de la direction de course : nous sommes en bonne place pour obtenir une date en 2020
- J'ai l'impression que vous avez bien profité de la journée, dans une ambiance sympa.
J’apprécie le mélange Porsche/autres marques (au dela de la considération financière) : notamment le groupe des 4 Alpine et la MéganeRS , très sympa à voir rouler au milieu des Porsche, un peu de diversité ça fait pas mal :)
- Matthieu du Centre Porsche la Rochelle : il a bossé toute la journée (purges de freins, petite mécanique, conseils ect ) , sa présence est quasi indispensable pour être serein
Il apprécie les membres du Club : selon lui le Club Porsche le plus sympa qu'il connait.
Pour les remerciements :
@lele35 pour être venu avec la boutique du club, beaucoup de ventes sur la journée
@XAV37 pour son aide , malheureusement le 718 va devoir passer par la case réparation : fragile la boite ...
@YellowSpeed pour son aide toute la journée
@Zoulou 72 : régional de l'étape, il m'a apporté son aide et son soutien depuis l'ouverture des inscriptions, ça méritait bien le gâteau d'anniversaire vendredi soir
Enfin merci à vous tous :
les participants, les visiteurs, au final c'est grâce à vous si la journée est une réussite :)
Reste Dijon et Ledenon pour cette année, il est temps de penser au calendrier 2020
l'heure du de briefing
en vrac :
- météo excellente (soleil, températures douces), gros coup de stress en voyant le brouillard arriver à 8h50
Finalement le temps de se dissiper (vers 9h45) nous avons pu faire les tours de "reconnaissance" derrière la pace car plutôt qu'a début de chaque série, la perte de temps à été minime !
- 90 voitures : je pense que c'est confortable pour vous (30 maxi en piste / série) , je n'ai noté aucune attente particulière pour prendre la piste
- vous me confirmerez ou non : j'ai trouvé le déjeuner tout à fait acceptable pour une fois sur une sortie circuit vs le tarif (25 €) + la salle et le service corrects.
- pas d’incidents particulier en piste sur la journée , vous avez eu un comportent au top, 2 drapeaux rouges rapides le temps de ramener 2 voitures en panne.
J'ai eu les félicitations de la direction de course : nous sommes en bonne place pour obtenir une date en 2020
- J'ai l'impression que vous avez bien profité de la journée, dans une ambiance sympa.
J’apprécie le mélange Porsche/autres marques (au dela de la considération financière) : notamment le groupe des 4 Alpine et la MéganeRS , très sympa à voir rouler au milieu des Porsche, un peu de diversité ça fait pas mal :)
- Matthieu du Centre Porsche la Rochelle : il a bossé toute la journée (purges de freins, petite mécanique, conseils ect ) , sa présence est quasi indispensable pour être serein
Il apprécie les membres du Club : selon lui le Club Porsche le plus sympa qu'il connait.
Pour les remerciements :
@lele35 pour être venu avec la boutique du club, beaucoup de ventes sur la journée
@XAV37 pour son aide , malheureusement le 718 va devoir passer par la case réparation : fragile la boite ...
@YellowSpeed pour son aide toute la journée
@Zoulou 72 : régional de l'étape, il m'a apporté son aide et son soutien depuis l'ouverture des inscriptions, ça méritait bien le gâteau d'anniversaire vendredi soir
Enfin merci à vous tous :
les participants, les visiteurs, au final c'est grâce à vous si la journée est une réussite :)
Reste Dijon et Ledenon pour cette année, il est temps de penser au calendrier 2020
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n°5097
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puisque tu demandes Jean Louis, le déjeuner était bon mais le service un peu long à mon gout. Je comprends que c'est pas facile de servir un plat bien chaud pour 80 personnes en même temps.
90 voitures c'est bien mais je pense que c'est vraiment le max car pas vraiment d'attente mais un peu de temps en temps donc juste ce qu'il faut.
Concernant le multi-marques c'est très bien.
Je confirme que la présence de Mathieu est vitale
90 voitures c'est bien mais je pense que c'est vraiment le max car pas vraiment d'attente mais un peu de temps en temps donc juste ce qu'il faut.
Concernant le multi-marques c'est très bien.
Je confirme que la présence de Mathieu est vitale
Ça faisait bien longtemps que je n'avais plus fait une sortie Club !
Et plus roulé depuis Pau 2017 ...
Merci à Oggy, Xav , Seb, et tous les autres que je ne connais pas.
Vous méritez beaucoup de respect pour tout ce temps passé et pour cette belle organisation.
Le repas et l'hôtel la veille étaient top
Rapport qualité/Prix surprenant et l'accueil du patron (porschiste) très sympa
Retrouvailles presque familiales avec Fred, Jmp et Christelle, Jeager et Jean Marie
Samedi matin, 2 sessions pour apprendre le tracé, découvrir ce tout nouveau moteur 3.0 à carbus
Roulage un peu gâché par de grosses vibrations vers 150/160
Provoquées en fait par des Toyo en fin de vie
Mais très sympa de rouler avec Fred et son beau Speedster et Manu avec qq magnifique ST rouge
Les 4 neufs sont montés à midi. Merci à Mathieu du CP.
Et excellent repas effectivement en compagnie de Fuego de la Vega et ses acolytes de bourre !
Manu 2341S prend le volant de ma caisse pour donner ses impressions sur un circuit qu'il connait par coeur . Il se régale jusqu'à ce que le moteur coupe brutalement mais sans bruit ...
Plus d'allumage !
On est mal placé en bordure ... désolé pour le drapeau rouge messieurs-dames
J'étais à2 doigts de tout remballer quand dans une inspiration divine je tripote la prise faisceau moteur et vroum !
3 sessions de plus à taper un peu plus dans le moteur et les freins avec des pneus qui faisaient le job
J'ai pu accrocher qq modernes mais y'en a c'est pas la peine de lutter faut juste s'écarter !
Retour prevu part Vierzon quand on s'est rendu compte qu'on etait à Poitiers !
On a fini par Confolens et St Junien
Bravo pour cette belle journée !
Et plus roulé depuis Pau 2017 ...
Merci à Oggy, Xav , Seb, et tous les autres que je ne connais pas.
Vous méritez beaucoup de respect pour tout ce temps passé et pour cette belle organisation.
Le repas et l'hôtel la veille étaient top
Rapport qualité/Prix surprenant et l'accueil du patron (porschiste) très sympa
Retrouvailles presque familiales avec Fred, Jmp et Christelle, Jeager et Jean Marie
Samedi matin, 2 sessions pour apprendre le tracé, découvrir ce tout nouveau moteur 3.0 à carbus
Roulage un peu gâché par de grosses vibrations vers 150/160
Provoquées en fait par des Toyo en fin de vie
Mais très sympa de rouler avec Fred et son beau Speedster et Manu avec qq magnifique ST rouge
Les 4 neufs sont montés à midi. Merci à Mathieu du CP.
Et excellent repas effectivement en compagnie de Fuego de la Vega et ses acolytes de bourre !
Manu 2341S prend le volant de ma caisse pour donner ses impressions sur un circuit qu'il connait par coeur . Il se régale jusqu'à ce que le moteur coupe brutalement mais sans bruit ...
Plus d'allumage !
On est mal placé en bordure ... désolé pour le drapeau rouge messieurs-dames
J'étais à2 doigts de tout remballer quand dans une inspiration divine je tripote la prise faisceau moteur et vroum !
3 sessions de plus à taper un peu plus dans le moteur et les freins avec des pneus qui faisaient le job
J'ai pu accrocher qq modernes mais y'en a c'est pas la peine de lutter faut juste s'écarter !
Retour prevu part Vierzon quand on s'est rendu compte qu'on etait à Poitiers !
On a fini par Confolens et St Junien
Bravo pour cette belle journée !
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Merci Oggy pour l’organisation, c’était génial! J’ai trouvé le dej très correct tout comme l’hotel ou j’ai dîné copieusement!!
Sympa de revoir quelques têtes après 2 ans d’absence!!
Je me suis éclaté sur ce circuit, le volant à droite m’aide à prendre les trajectoires!
Merci @juju qui grâce à mon surpoids
a claqué un chrono de dingue dans sa gt3!
Blague à part, super sympa de m’avoir fait le baptême en gt3! Ce 4l est dantesque!
Merci aussi à @propulc pour le tour de manège qui a un sacré doigté, ton “petit” 2.7l est la prévue que l’on s’éclate à fond sur ce circuit avec un petit moteur!!
- -
Sympa de revoir quelques têtes après 2 ans d’absence!!
Je me suis éclaté sur ce circuit, le volant à droite m’aide à prendre les trajectoires!
Merci @juju qui grâce à mon surpoids
a claqué un chrono de dingue dans sa gt3!Blague à part, super sympa de m’avoir fait le baptême en gt3! Ce 4l est dantesque!
Merci aussi à @propulc pour le tour de manège qui a un sacré doigté, ton “petit” 2.7l est la prévue que l’on s’éclate à fond sur ce circuit avec un petit moteur!!
- -
rtooky a écrit : Merci Oggy pour l’organisation, c’était génial! J’ai trouvé le dej très correct tout comme l’hotel ou j’ai dîné copieusement!!
Sympa de revoir quelques têtes après 2 ans d’absence!!
Je me suis éclaté sur ce circuit, le volant à droite m’aide à prendre les trajectoires!
Merci @juju qui grâce à mon surpoids
Blague à part, super sympa de m’avoir fait le baptême en gt3! Ce 4l est dantesque!
Merci aussi à @propulc pour le tour de manège qui a un sacré doigté, ton “petit” 2.7l est la prévue que l’on s’éclate à fond sur ce circuit avec un petit moteur!!
- via Tapatalk pour le Club911.Net
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rtooky a écrit : Merci Oggy pour l’organisation, c’était génial! J’ai trouvé le dej très correct tout comme l’hotel ou j’ai dîné copieusement!!
Sympa de revoir quelques têtes après 2 ans d’absence!!
Je me suis éclaté sur ce circuit, le volant à droite m’aide à prendre les trajectoires!
Merci @juju qui grâce à mon surpoids
Blague à part, super sympa de m’avoir fait le baptême en gt3! Ce 4l est dantesque!
Merci aussi à @propulc pour le tour de manège qui a un sacré doigté, ton “petit” 2.7l est la prévue que l’on s’éclate à fond sur ce circuit avec un petit moteur!!
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Merci de m'avoir laissé le siège de gauche dans ta GTS. Une vrai expérience pour moi.
=> super auto
@juju je prends un ticket en SDS pour la prochaine fois.
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Calvinberu a écrit :
Petite session avec ma femme qui m’a valut un avertissement avant drapeau noir
Des photos et debrief plus tard
fuego rs a écrit :tu n'a pas le droit d'ouvrir ton TO sur circuit à mon avis le drapeau noir c'est clairement ça ! :)Calvinberu a écrit : Petite session avec ma femme qui m’a valut un avertissement avant drapeau noir
Des photos et debrief plus tard
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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infinity a écrit :Pas sur que se soit pour le toit ouvrantfuego rs a écrit :tu n'a pas le droit d'ouvrir ton TO sur circuit à mon avis le drapeau noir c'est clairement ça ! :)Calvinberu a écrit : Petite session avec ma femme qui m’a valut un avertissement avant drapeau noir
Des photos et debrief plus tard
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Salut à tous,
Comme je crois un peu tout le monde, j'ai passé une merveilleuse journée, le soleil étant l'aprés midi au Rdv ... parfait.
Les équipes et le staff nous ont permis de passé du temps sur la piste avec une décontraction de façade, tout à fait magique. Quand on sait se que réprésente une telle oragnisation, c'est un tour de force ! Bravo et merci.
J'ai quelques images de ma vilaine Cayman 987 noire, moi de l'intérieur avec mon passager du moment et vous à l'extérieur .... chacun pourra se reconnaitre.
Bonne course.
Comme je crois un peu tout le monde, j'ai passé une merveilleuse journée, le soleil étant l'aprés midi au Rdv ... parfait.
Les équipes et le staff nous ont permis de passé du temps sur la piste avec une décontraction de façade, tout à fait magique. Quand on sait se que réprésente une telle oragnisation, c'est un tour de force ! Bravo et merci.
J'ai quelques images de ma vilaine Cayman 987 noire, moi de l'intérieur avec mon passager du moment et vous à l'extérieur .... chacun pourra se reconnaitre.
Bonne course.
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fuego rs a écrit :Quelle orange?:D Moi je n'ai pas été arrêté mais ma voiture a commis également un peu d'excès...Tomcat a écrit :fuego rs a écrit : Je suis tombé sur une camionnette bleu. Elle avait la particularité de prendre des photos avec les kilomètres heure.
je me suis fait arrêter, ils m'ont dit qu'ils avaient pris pas mal de Porsche dont la orange
Sinon, très belle sortie:
Hôtel très bien, calme et confortable avec des copains très sympa à ma table...dommage pour Gérard qui a eu de sérieux problème de moteur avec son boxster...
Bravo et merci encore à Jean-louis et Xavier
Quant au resto, c'était super et après le dessert, on était bien repus:P
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Petro91 a écrit : Salut à tous,
Comme je crois un peu tout le monde, j'ai passé une merveilleuse journée, le soleil étant l'aprés midi au Rdv ... parfait.
Les équipes et le staff nous ont permis de passé du temps sur la piste avec une décontraction de façade, tout à fait magique. Quand on sait se que réprésente une telle oragnisation, c'est un tour de force ! Bravo et merci.
J'ai quelques images de ma vilaine Cayman 987 noire, moi de l'intérieur avec mon passager du moment et vous à l'extérieur .... chacun pourra se reconnaitre.
Bonne course.
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Petro91 a écrit : Salut à tous,
Comme je crois un peu tout le monde, j'ai passé une merveilleuse journée, le soleil étant l'aprés midi au Rdv ... parfait.
Les équipes et le staff nous ont permis de passé du temps sur la piste avec une décontraction de façade, tout à fait magique. Quand on sait se que réprésente une telle oragnisation, c'est un tour de force ! Bravo et merci.
J'ai quelques images de ma vilaine Cayman 987 noire, moi de l'intérieur avec mon passager du moment et vous à l'extérieur .... chacun pourra se reconnaitre.
Bonne course.
Merci à Petro91 pour la séquence en caméra suiveuse de la petite bourre entre ma RS et la GT3 Blanche ;-)
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fuego rs a écrit :mercijibi2 a écrit :Salut, belle vidéo.fuego rs a écrit :
Je regardais ton passage de vitesse. Avant le dunlop tu fais un 6-4-3 non ?
Très agréable à regarder !-)
pour le passage de vitesse ça dépend de l'humeur je décompose plus ou moins :) ça me permet de prendre le temps de ne pas passer direct 6 à 3 afin de ne rien casser
Joli le rattrapage à La Chapelle.
Par contre, je trouvais ta trajectoire curieuse au Musée.
Tu rentres vachement tôt non ? ;-)
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Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47
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Enregistré le : 16 mars 2016, 11:57
Flat6|Twin a écrit :Je suis content car j'ai presque les mêmes traj que toi :-)fuego rs a écrit :mercijibi2 a écrit : Salut, belle vidéo.
Je regardais ton passage de vitesse. Avant le dunlop tu fais un 6-4-3 non ?
Très agréable à regarder !-)
pour le passage de vitesse ça dépend de l'humeur je décompose plus ou moins :) ça me permet de prendre le temps de ne pas passer direct 6 à 3 afin de ne rien casser
Joli le rattrapage à La Chapelle.
Par contre, je trouvais ta trajectoire curieuse au Musée.
Tu rentres vachement tôt non ? ;-)
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C'était ma première journée piste en voiture après pas mal de track Day et d'endurance à moto.
J'étais à la fois serein de voir que les trajectoires étaient très similaires à la moto et inquiet que mes repères de freinage ne soient un handicap. On freine quand même vachement plus tôt à moto :-)
Je me suis engagé comme il est normal donc en débutant.
Première session, on essuie les plâtres, enfin la piste pour que les pros d'après bénéficient d'une piste nickel ;-)
J'ai été surpris de constater que seules des voitures plus puissantes que la mienne m'ont dépassé :-)
Bon, séance débutant, je mets ça sur ... la chance du débutant.
Mais finalement, ça se reproduira toute la journée y compris l'après-midi en open pit lane.
Bilan :
je n'étais pas certain que ça me plaise, je me suis gouré, j'ai adoré :-)
Merci à tous pour la bonne humeur et le respect sur la piste.
Enorme merci aux organisateurs, c'était top
J'étais à la fois serein de voir que les trajectoires étaient très similaires à la moto et inquiet que mes repères de freinage ne soient un handicap. On freine quand même vachement plus tôt à moto :-)
Je me suis engagé comme il est normal donc en débutant.
Première session, on essuie les plâtres, enfin la piste pour que les pros d'après bénéficient d'une piste nickel ;-)
J'ai été surpris de constater que seules des voitures plus puissantes que la mienne m'ont dépassé :-)
Bon, séance débutant, je mets ça sur ... la chance du débutant.
Mais finalement, ça se reproduira toute la journée y compris l'après-midi en open pit lane.
Bilan :
je n'étais pas certain que ça me plaise, je me suis gouré, j'ai adoré :-)
Merci à tous pour la bonne humeur et le respect sur la piste.
Enorme merci aux organisateurs, c'était top