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Jevois pas mal de commentaires sur l'ims j'en ai parlé sur le forum sur le sujet ,je viens de le faire faire chez un spécialiste j'ai la meme que la tienne mais en bv manuel.
Il était en excellent état, la voiture à 134000KMS pas le moindre jeu,mais pas contre l'embrayage était bleu.IL avait 40000KMS (je viens de l'acheter) alors un conseil que tu peux leur dire à tes consultants ; de privilégier l'achat à un passionné de la marque ils auront moins de surprises que moi et je pense que tu en fais partie de ces passionnés
bonne vente
Il était en excellent état, la voiture à 134000KMS pas le moindre jeu,mais pas contre l'embrayage était bleu.IL avait 40000KMS (je viens de l'acheter) alors un conseil que tu peux leur dire à tes consultants ; de privilégier l'achat à un passionné de la marque ils auront moins de surprises que moi et je pense que tu en fais partie de ces passionnés
bonne vente
cameleon44 a écrit : Et ça fera des up![]()

Sait-on jamais ...
http://www.leboncoin.fr/motos/783595540.htm?ca=18_s
[hr]
porsche34 a écrit : Jevois pas mal de commentaires sur l'ims j'en ai parlé sur le forum sur le sujet ,je viens de le faire faire chez un spécialiste j'ai la meme que la tienne mais en bv manuel.
Il était en excellent état, la voiture à 134000KMS pas le moindre jeu,mais pas contre l'embrayage était bleu.IL avait 40000KMS (je viens de l'acheter) alors un conseil que tu peux leur dire à tes consultants ; de privilégier l'achat à un passionné de la marque ils auront moins de surprises que moi et je pense que tu en fais partie de ces passionnés
bonne vente

Très honnêtement, je pense que si l'IMS avait été fait, elle serait parti depuis un moment

Si je m'amuse à mettre 2500 boules pour changer ce roulement, je vais la vendre c'est sûr, mais rien retirer de plus, par contre, mon portefeuille sera plus léger. A ce compte là, autant la garder
