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Titre du sujet - Le TA 2011 en chiffres et en VIDEO ! On l'a fait pour vous :)

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- par rmp356

Posté : 27 avr. 2011, 08:04

Nogaro ! Nogaro ! Nogaro !!!

- par SlyAngel

Posté : 27 avr. 2011, 10:09

Nogaro : (Fred au volant, un juron s'est glissé par erreur également dans la vidéo, veuillez nous en excuser

)

A noter que je n'ai même pas retiré les essais de la vidéo, puisque je découvre le circuit pour la première fois de ma vie au moment où commence la vidéo

- par eko

Posté : 27 avr. 2011, 10:51

Je suis quand même impressionné par la fiabilité de Monica qui en a pris plein la gueule pendant 5 jours sans jamais faillir.
Joli boulot.

Ah, avec des pneus ça serait quand même mieux.

D'ailleurs pour l'anecdote, je discutais avec qqun qui court en GT40 qui me disait que l'auto a tellement de watts que les pneus tournent sur les jantes et ils sont obligés de les fixer!

[Édite le 27-4-2011 par eko]

- par LOOI911

Posté : 27 avr. 2011, 11:26

ha ouais... quand même...

- par Julien

Posté : 27 avr. 2011, 12:43

la vache.

non.

la GT40.

- par Greenfairy

Posté : 27 avr. 2011, 13:11

Message original : SlyAngel
Nogaro : (Fred au volant, un juron s'est glissé par erreur également dans la vidéo, veuillez nous en excuser )

A noter que je n'ai même pas retiré les essais de la vidéo, puisque je découvre le circuit pour la première fois de ma vie au moment où commence la vidéo

sympa, bravo mais on voit bien que c'est dur avec Monica sur ce circuit, elle manque vraiment d'allonge...
De toute façon c'est pas une caisse de circuit

- par SlyAngel

Posté : 27 avr. 2011, 13:44

Pau Arnos : (Yves au volant)

- par SlyAngel

Posté : 27 avr. 2011, 13:47

Clairement Monica était très à l'aise en spéciale sinueuse, surtout en descente, mais manque de punch en montée et sur circuit. Le creux entre le 2eme et le 3eme rapport est parfois douloureux également comme on en avait discuté avec Yves. A Nogaro ça a été particulièrement difficile pour elle, surtout qu'il faisait très chaud et que les pneus ont très rapidement crié au secours.

Mais il faut aussi dire que le moteur rageur donnerait bien du plaisir en courant avec des caisses de même puissance et si les pneus étaient adaptés.

- par SlyAngel

Posté : 27 avr. 2011, 14:19

Dernière spéciale du rallye, ES13 au Bois de Bager : (Fred au volant)

[Édite le 27-4-2011 par SlyAngel]

- par rmp356

Posté : 03 mai 2011, 13:28

Monica est dans LVA

- par flatazor

Posté : 03 mai 2011, 13:54

très beau coup de volant sur le Bugatti:thumbup:

- par rmp356

Posté : 03 mai 2011, 14:06

Du grand Fred

Quand je suis pas là il roule vite

:)

- par rmp356

Posté : 03 mai 2011, 15:18

8 lires au cent ....
Ça c est vraiment de l italienne économique

:)

- par rmp356

Posté : 03 mai 2011, 21:12

- par SlyAngel

Posté : 03 mai 2011, 23:17

Sympa ! :)

Y'a pas une version lisible de la photo ?

- par SlyAngel

Posté : 03 mai 2011, 23:18

Message original : flatazor
très beau coup de volant sur le Bugatti:thumbup:

Merci :)

- par SlyAngel

Posté : 03 mai 2011, 23:28

Tiens le reportage du site sur les autos italiennes est parue aussi, une vue intérieure de la dernière spéciale, sympa :

http://www.autosital.com/Tour-Auto-Opti ... ve-de.html

[Édite le 3-5-2011 par SlyAngel]

- par carrera79

Posté : 03 mai 2011, 23:49

vu dans LVA today, sympa cet article

fred

- par rmp356

Posté : 15 mai 2011, 08:45

Reportage de Vincent Royer (très sympa) sur Autosital

Il faut regarder jusqu'à la fin .... Après le générique !

http://www.autosital.com/Tour-Auto-Opti ... des-Z.html

- par Pessou

Posté : 15 mai 2011, 11:24

Lors de l'étape Objat Bordeaux

Heures au format UTC+02:00
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