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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Message Envoyé
au moins, ton problème est réglé, tant mieux ;)
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oui, changer impérativement ton filtre à air aux frais de ton garagiste que tu éviteras désormais ;)
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La série noire continue, je viens d'essayer de la démarrer et ... rien, elle fait un bruit mais ça ne démarre pas. A votre avis, est-ce lié à mon problème d'huile qui a débordé ?
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Message Envoyé
Très bon conseil que je m'empresse de suivre ;) ... mais le niveau d'huile a été corrigé par mon garagiste, moi je ne m'y serais pas amusé. De plus, l'auto tournait comme une horloge après l'intervention.
Quand je parle de bruit, cela signifie que l'auto a quand même une réaction, il ne s'agit donc pas de la batterie.
Il s'agit peut-être tout bêtement d'un fusible.

[Edite le 29-6-2008 par SCisterique]
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Message Envoyé
Finalement, j'ai trouvé la solution à mon problème :

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... pid1034180

C'était la même chose que dans ce post, un faux contact au niveau du relais de pompe à essence. :)
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content pour toi ;)

mais arrête de bidouiller tout seul, ca va mal finir :D :D :D

;)
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Message Envoyé
A vrai dire je ne suis pas vraiment intervenu sur l'auto en fait, j'ai juste vérifié les fusibles, c'est tout. La trop plein d'huile ça vient de mon garagiste, et la remise à niveau aussi :mad:
Mon problème c'est que j'ai beaucoup de mal à trouver un bon garagiste dans mon département :(.
Mais je vous rassure, je ne me lance dans aucune intervention par moi-même ;).
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ouf :D ;)
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ok, j'ai deux mains gauches en mécanique, mais faut pas trop me le faire remarquer quand même :D.
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t'inquiète, j'ai même pas de mains :D ;)
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