Club911

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Titre du sujet - Début d'un nouveau projet (mise à jour du 21/03/2012 Démarrage du Moteur (Video inside ) !...... YESSSSSSSS)

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=33917

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- par range83

Posté : 20 janv. 2006, 16:11

Bonjour,

Mauvaise semaine, mon carrossier m'avait prévenu, en dessous de 14° la peinture ne veut qu'une chose faire des coulures. Donc j'ai du re-poncer et repeindre.....

, mais j'y suis arrivé...... (ma femme ne comprend pas:D tant de mal pour un réservoir..... Elle a peut être raison....., mais c'est mon réservoir......non mais.

A bientôt,

Thierry.

- par black911

Posté : 20 janv. 2006, 17:35

mais c'est mon réservoir......non mais. .

tu as bien raison .... non mais

- par Alex

Posté : 20 janv. 2006, 19:09

Pffffffff se faire autant ch... pour un reservoir

LOL

[Edite le 20-1-2006 par Alex]

- par bege

Posté : 20 janv. 2006, 19:14

et ben j ais hate de voir le final super travaille

- par milou

Posté : 20 janv. 2006, 19:31

Bravo, quel boulot, ca doit une grande satisfaction de restaurer soit même.....chapeau!!!:o

ha BRAVO ! - par rapido

Posté : 20 janv. 2006, 22:47

Vous êtes tous de grands malades......

http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=8120

Rapido:P

[Edite le 20-1-2006 par rapido]

- par ailys

Posté : 23 janv. 2006, 00:00

:) En espérant la voir 'en live' très prochainement

Bravo pour le travail réalisé !

- par range83

Posté : 23 janv. 2006, 16:48

Bonjour,

Merci pour vos encouragements, du coup je met les bouchées doubles........

Voila, voila....:):):)

à bientôt,

Thierry.

- par manu2341S

Posté : 23 janv. 2006, 16:57

Salut

Super projet

juste une petite question

Pourquoi as tu mis la plaque alu en hout de la chapelle d'amortisseur ?

cdlt
Manu

- par range83

Posté : 23 janv. 2006, 20:51

Message original : manu2341S
Pourquoi as tu mis la plaque alu en hout de la chapelle d'amortisseur ?

cdlt
Manu

J'ne savais pas ou la mettre

, non, je plaisante, ailleur il n'y avais plus de place.....

Thierry

- par boc

Posté : 23 janv. 2006, 21:28

magniiiiiifiiiiique ....
bravo elle est bien belle ta grenouille,mais a la base c quoi?
ton projet final c pour la route ,du circuit...quel look?
bonne chance a toi pour la suite
christophe;)

[Edite le 5-2-2006 par boc]

- par Renzo

Posté : 26 janv. 2006, 12:40

bravo !

quand tout est refait comme neuf, c'est vraiment magnifique !!!

- par Dooop

Posté : 27 janv. 2006, 10:51

slurp !
c'est quand même beau de la pièce neuve !

- par joe.too.strong

Posté : 04 févr. 2006, 19:49

super beau boulot....

Si on fait affaire pour les retros je viens en personne pour comtempler ton avancement...

a+

- par range83

Posté : 12 févr. 2006, 19:58

Bonsoir,

Et oui, fallait bien que je mette de l'orange Gulf quelque part....

Les trains avant après mise en peinture après décapage et remontage, ça commence à me plaire, bientôt les roues

à Bientôt,
Thierry.

- par jim2l2S

Posté : 12 févr. 2006, 20:03

C'est beau qd c'est refait a neuf

qu'est ce que tu utilise comme peinture ?

- par range83

Posté : 12 févr. 2006, 20:08

Salut jim2l2S,

j'utilise de la peinture auto utilisé en carroserie, pour le noir j'utilise une base matante pour obtenir un noir satiné, plus beau pour les trains.

Thierry

- par jim2l2S

Posté : 12 févr. 2006, 20:24

Message original : range83
Salut jim2l2S,

j'utilise de la peinture auto utilisé en carroserie, pour le noir j'utilise une base matante pour obtenir un noir satiné, plus beau pour les trains.

Thierry

la bleue c'est une peinture vernie ou une base brillante ?
(je sais pas si j'emploie les bon termes ?)

il y a 2 type d'application de peinture, 2 et 3 couches.
- 2 couches = appret + teinte brillante
- 3 couches = appret + teinte + vernis

par exemple j'ai repeind l'aileron de ma 968 et j'ai utilisé la technique 3 couches mais pour la peinture sur ma 911 je pense utiliser la technique 2 couches pour tout l'interieur et les passages de roue ...
et la technique 3 couches pour l'exterieur

- par range83

Posté : 12 févr. 2006, 20:31

Salut,

C'est un brillant direct pour les intérieurs, l'extérieur sera aprêt, teinte et vernis... mais dans tous les cas avant l'aprêt je passe un phosphatant donc encore une couche en plus.....

@+
Thierry

[Edite le 12-2-2006 par range83]

- par jim2l2S

Posté : 12 févr. 2006, 20:36

Message original : range83
Salut,

C'est un brillant direct pour les intérieurs, l'extérieur sera aprêt, teinte et vernis... mais dans tous les cas avant l'aprêt je passe un phosphatant donc encore une couche en plus.....

@+
Thierry

c'est comme je pense faire aussi.
pour les pieces commes les bras ar, les triangles ... je pense utiliser une peinture epoxy noire

bon courage pour la suite

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