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Titre du sujet - [Post unique] GT3 Series / ROSCAR 2014- préparation, résultats et compte-rendus !

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- par stephafi
Posté : 02 oct. 2014, 18:34
batman996 a écrit :
Euh sinon le ROSCAR n'est pas la catégorie reine car en slicks, il n'y a pas autant la gestion de dégradation pneumatique à gérer ;) :D
Oh l'autre, il roule 30mn et il appelle quasi ça de l'endurance :D :D :D
- par batman996
Posté : 02 oct. 2014, 19:18
stephafi a écrit :
batman996 a écrit :
Euh sinon le ROSCAR n'est pas la catégorie reine car en slicks, il n'y a pas autant la gestion de dégradation pneumatique à gérer ;) :D
Oh l'autre, il roule 30mn et il appelle quasi ça de l'endurance :D :D :D
Quand chrai vieux je ferai de l'endurance, pour l'instant je fais du sprint :D
- par stephafi
Posté : 02 oct. 2014, 19:26
batman996 a écrit :
Quand chrai vieux je ferai de l'endurance, pour l'instant je fais du sprint
Alors si tu arrêtais de gérer tes pneus ;)
Le sprint, c'est maxi attack pendant 30 mn :D :D
- par marco911rs92
Posté : 02 oct. 2014, 20:33
Allez on se calme les enfants, Papa m'a pas encore prété son joujoux, mais si d'aventure je devais rouler avec, sachez que vous allez transpirer pour passer et qu'il faudra être trés propre dans estoril pour que vos cheveaux s'expriment.. haha:D ;) remarquez même avec la vieille je vais tout donner histoire de finir en beauté !!!!
- par Geg
Posté : 02 oct. 2014, 22:05
batman996 a écrit :

Euh sinon le ROSCAR n'est pas la catégorie reine car en slicks, il n'y a pas autant la gestion de dégradation pneumatique à gérer ;) :D
La slicks ça se gère aussi, surtout en tendre :)
- par batman996
Posté : 02 oct. 2014, 22:40
Geg a écrit :
batman996 a écrit :

Euh sinon le ROSCAR n'est pas la catégorie reine car en slicks, il n'y a pas autant la gestion de dégradation pneumatique à gérer ;) :D
La slicks ça se gère aussi, surtout en tendre :)
Dudu il a dit que courir en pneus homologués c'est plus dur qu'en slicks, na !
Donc moi je le répète :D :D
- par Geg
Posté : 03 oct. 2014, 09:27
batman996 a écrit :
Geg a écrit :
batman996 a écrit :

Euh sinon le ROSCAR n'est pas la catégorie reine car en slicks, il n'y a pas autant la gestion de dégradation pneumatique à gérer ;) :D
La slicks ça se gère aussi, surtout en tendre :)
Dudu il a dit que courir en pneus homologués c'est plus dur qu'en slicks, na !
Donc moi je le répète :D :D
Alors ça doit etre vrai, moi je n'y connais rien et je ne suis pas un pilote :D :D

Sérieusement en slicks tu sens une sacrée différence entre un pneu tout neuf et lorsque l'usure est à plus de 50% et même en pneus durs. :)
Une surpression de 200g est aussi très sensible.
- par Yanouche
Posté : 03 oct. 2014, 12:21
Pierrers a écrit :
En regardant l'un à côté de l'autre l'avatar de la Yanouchette et le mien, on voit qu'une classic c'est quand même plus beau, et le jaune est moins pisseux :D
Certainement. Mais je ne suis pas encore assez vieux pour me traîner la bite dans des merdasses poumoniques. Ni pour jouer au golf ou tous ces autres trucs de Viocs :D
- par Pierrers
Posté : 03 oct. 2014, 13:30
Moi jouer au golf ? :o :exclamation: :question:



Tiens, demain je vais tourner avec un de mes jouets non Teutons à Monthléry ;) :P:)

Image

Certes pas aussi vite que vous :(, mais avec autant de sensations :D :P



Pi c'est zoli aussi parfois un bon vieux 4 cylindres à carbu je trouve
En tout cas plus zoli qu'un moteur encapsulé de 911 moderne ...

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PS : pi je te garantis que ma Cat n'est pas poumonique :mad:; je pense meme qu'elle accélère plus fort que ta GT2 ;) :exclamation:
- par Yanouche
Posté : 03 oct. 2014, 14:08
Pierrers a écrit :
Certes pas aussi vite que vous :(, mais avec autant de sensations :D :P

Pi c'est zoli aussi parfois un bon vieux 4 cylindres à carbu je trouve
En tout cas plus zoli qu'un moteur encapsulé de 911 moderne ...

PS : pi je te garantis que ma Cat n'est pas poumonique :mad:; je pense meme qu'elle accélère plus fort que ta GT2 ;) :exclamation:
Absolument d'accord avec tes 2 premiers points, mon Pierrot ;) Pour le 3ème, impossible. Tu n'as vraiment aucune espèce d'idée de ce que procurent 720Nm de couple :o :P :P
- par Pierrers
Posté : 03 oct. 2014, 14:17
Bah je viendrai vous voir un jour lors d'une de vos sorties et on échangera histoire de comparer les sensations ;)
Je pense sincèrement que la tête et la moitié du corps au vent dans mon cerceuil, avec 200 cv pour 520 kgs, tu as plus de sensations de vitesse et d'accélération

Mais je peux me tromper ;)
- par Boub42
Posté : 03 oct. 2014, 14:27
D'accord avec l'ex jeun's, la Cat' est très très performante, mais bon, par rapport à sa GT2 en accel' ça va être un chouille court;)

En revanche, question sensations ressenties, pas non plus de comparaison possible, à ton avantage cette fois ;)
- par Pierrers
Posté : 03 oct. 2014, 14:31
Boub42 a écrit :
avec l'ex jeun's,
:D
- par Geg
Posté : 03 oct. 2014, 14:39
Pierrers a écrit :
Moi jouer au golf ? :o :exclamation: :question:



Tiens, demain je vais tourner avec un de mes jouets non Teutons à Monthléry ;) :P:)

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Certes pas aussi vite que vous :(, mais avec autant de sensations :D :P



Pi c'est zoli aussi parfois un bon vieux 4 cylindres à carbu je trouve
En tout cas plus zoli qu'un moteur encapsulé de 911 moderne ...

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PS : pi je te garantis que ma Cat n'est pas poumonique :mad:; je pense meme qu'elle accélère plus fort que ta GT2 ;) :exclamation:
C'est beau ça :D
Ca me rappelle mon enfance et les courses de côte dans mon patelin :D
- par manuxc
Posté : 03 oct. 2014, 15:48
Pierrers a écrit :
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Mais pourquoi Porsche a-t-il cahé le moteur ?? :D
Comment ça donne envie de bricoler tout ça .......... :P
- par francois968cs
Posté : 03 oct. 2014, 16:05
Pierrers a écrit :
Moi jouer au golf ? :o :exclamation: :question:



Tiens, demain je vais tourner avec un de mes jouets non Teutons à Monthléry ;) :P:)

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Certes pas aussi vite que vous :(, mais avec autant de sensations :D :P



Pi c'est zoli aussi parfois un bon vieux 4 cylindres à carbu je trouve
En tout cas plus zoli qu'un moteur encapsulé de 911 moderne ...

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PS : pi je te garantis que ma Cat n'est pas poumonique :mad:; je pense meme qu'elle accélère plus fort que ta GT2 ;) :exclamation:
Superbe:thumbup:
Et sinon elle est enfin fiabilisée cette diva??
- par Pierrers
Posté : 03 oct. 2014, 16:59
Ben oui depuis 1 an :D

La dernière fois qu'elle a tourné c'était les 3 heures d'endurance à Dijon et elle a fini sur la 1ère marche du podium ;)

J'ai jamais eu de pb de fiabilité avec (le peu que je l'ai utilisée :( ).
Le pb était que les gicleurs étaient trop gros et qu'elle s'engorgeait au ralenti.

Autrement jusqu'à aujourd'hui elle n'est jamais tombée en rade :P

Mais attendons demain soir ;)
- par francois968cs
Posté : 03 oct. 2014, 17:14
Pierrers a écrit :
Ben oui depuis 1 an :D

La dernière fois qu'elle a tourné c'était les 3 heures d'endurance à Dijon et elle a fini sur la 1ère marche du podium ;)

J'ai jamais eu de pb de fiabilité avec (le peu que je l'ai utilisée :( ).
Le pb était que les gicleurs étaient trop gros et qu'elle s'engorgeait au ralenti.

Autrement jusqu'à aujourd'hui elle n'est jamais tombée en rade :P

Mais attendons demain soir ;)
Top tout çà:thumbup: , elle est vraiment joli et si en plus c'est une auto qui gagne:D
Faudra que j'essaye un jour ce type de chariotte;)
- par Pierrers
Posté : 03 oct. 2014, 18:40
Elle sera peut être en vente l'an prochain ;)
- par batman996
Posté : 04 oct. 2014, 10:57
MiniGt2 a écrit :
Oui je finis demain
On est un peu resté sur notre faim côté photos :(
Si tu as le temps, n'hésite pas :P
Heures au format UTC+02:00
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