Club911

- par jim2l2S

Posté : 01 juil. 2010, 21:17

Message original : gaz
Une 914-6 :

http://www.classicargarage.com/english/ ... 8-info.htm

44 800€ dans le mail recu.

J'ai trouvé sa trace en 2007 sur Ebay

for sale online 12/2007: Here is a very rare and desirable 914-6, an absolutely rust free 2-owner car that has always been maintained to the highest standards with no expense spared by its pilot owner. This car received a $9000 wear and tear item restoration at 40K miles, (All the linkages, seals, weather strips, etc) and the owner had a completely rebuilt 2.7 liter RS Spec engine installed along with an overhauled side shift transaxle at a cost of $9400 at 42K miles. The car is extremely fast in the state of tune it’s in, running Weber carbs. The Op-Art interior is original to the car, and is very nearly perfect. The dash has no cracks. The car rides on original Fuchs, with new tires. I have a huge stack of records documenting this 52 thousand mile car, as well as the original owners manual. There is an oversize oil cooler added in the front trunk. This car has two targa tops; the original factory hard roof, and a rare Panoramic tinted roof, both in excellent condition. And the best part of this auction? NO RESERVE! That’s right, the high bidder on Saturday wins this car! Don’t lose this great deal by bidding a few thousand too little, there aren’t many others for sale, and how many are this quality? Many of the questions that have been sent in, can be answered by the pictures and descriptions on the picture page; the link to that is directly below this: Please click here to see a page with many detailed pictures of this car. Please read the terms below carefully before bidding. TERMS: PAYMENT BY CASHIERS CHECK OR BANK WIRE ONLY DURING 5 BUSINESS DAYS FOLLOWING END OF AUCTION. NO ESCROW OR ALTERATION OF THESE TERMS. Winning this auction is NOT an appointment to see it, or to ask questions after the fact. Please inspect it prior to bidding; your bid is a complete acceptance of these terms. This is a very nice survivor/driver-quality car, not a frame off restored vehicle. This car does have rock chips, and shows the patina of a careful enthusiastic owner having driven it, not stored away in a museum. I WILL NEVER SEND A SECOND CHANCE OFFER, IF YOU GET ONE, IT’S BOGUS, REPORT IT TO EBAY! I HAVE THE CLEAR TITLE IN MY HAND. BIDDERS WITH LESS THAN A RATING OF LESS THAN 10 POSITIVE NEED TO E-MAIL ME PRIOR TO BIDDING WITH A CONTACT PHONE NUMBER. I WILL CANCEL BIDS FROM BIDDERS WITH LESS THAN A 10 (TEN) POSITIVE FEEDBACK RATING, UNLESS YOU HAVE TALKED TO ME ON THE PHONE PRIOR TO BIDDING. DON’T BID IF YOU DON’T HAVE THE MONEY. DON’T BID IF YOU NEED TO ASK YOUR WIFE OR MOM IF IT'S OK. (UNLESS IT’S FOR HER!) DON’T BID IF YOU NEED TO GET A LOAN TO BUY THIS, AND YOU CAN’T GET IT COMPLETED IN 5 DAYS TO PAY ME ON TIME. OF COURSE, COLLECTOR CAR SOLD AS-IS
Winning bid: US $25,700.00

- par doc911

Posté : 02 juil. 2010, 08:40

Finalement les classiques c'est un peu comme le circuit faut accepter les conséquences de se planter ?

- par Pierrers

Posté : 02 juil. 2010, 08:41

Message original : doc911
Finalement les classiques c'est un peu comme le circuit faut accepter les conséquences de se planter ?

Disons qu'il y a, c'est vrai, certains points communs dans la très grande difficulté de ne pas se planter ...

- par chris-91

Posté : 02 juil. 2010, 13:28

Message original : doc911
Finalement les classiques c'est un peu comme le circuit faut accepter les conséquences de se planter ?

sur une classic faut tout refaire pour etre tranquille, dixit un homme de l' art

- par Damier

Posté : 02 juil. 2010, 16:57

Très jolie...

http://www.leboncoin.fr/voitures/121930839.htm?ca=12_s

- par Pierre9xx

Posté : 02 juil. 2010, 17:14

D'origine ...avec un spoiler de 2.4s et des sieges de Type G

- par hervé44

Posté : 02 juil. 2010, 17:16

Message original : PIERRERS
Message original : doc911
Finalement les classiques c'est un peu comme le circuit faut accepter les conséquences de se planter ?

Disons qu'il y a, c'est vrai, certains points communs dans la très grande difficulté de ne pas se planter ...

C'est vrai en plus!:D

- par renaudtwingo

Posté : 03 juil. 2010, 12:02

Potentiellement une bonne base de resto à creuser:
http://www.leboncoin.fr/voitures/111533580.htm?ca=12_s

- par roadking

Posté : 03 juil. 2010, 12:13

Message original : chris-91
Message original : doc911
Finalement les classiques c'est un peu comme le circuit faut accepter les conséquences de se planter ?

sur une classic faut tout refaire pour etre tranquille, dixit un homme de l' art

je crois que ça résume assez bien l'homme et sa classic

- par Damier

Posté : 03 juil. 2010, 23:23

Message original : renaudtwingo
Potentiellement une bonne base de resto à creuser:
http://www.leboncoin.fr/voitures/111533580.htm?ca=12_s

D'ailleurs, elle vient de baisser. Elle était à 10.000 il y a quelques jours...

- par Kalamalo

Posté : 03 juil. 2010, 23:36

Toujours en veille Olivier

- par Damier

Posté : 03 juil. 2010, 23:38

Message original : Kalamalo
Toujours en veille Olivier

Juste là pour renseigner les GM en quête de leur classic...

- par Kalamalo

Posté : 03 juil. 2010, 23:56

Bon tour de garde alors ...

- par vma-rpm

Posté : 07 juil. 2010, 14:32

http://www.leboncoin.fr/voitures/122093049.htm?ca=14_s

et ca veut dire quoi ce qui suit ? "La mécanique est le 1600 cc d'origine équipé d'un Big bore en 1720 cc."

merci

- par CHC911

Posté : 07 juil. 2010, 15:26

ça veut dire que le moteur est bien celui qui équipe normalement la voiture mais sa cylindrée a été portée à 1720 cm3 (big bore = gros alésage), ce qui arrive de temps en temps sur les 356.

- par CHC911

Posté : 07 juil. 2010, 15:49

si.

- par Damier

Posté : 09 juil. 2010, 16:09

Bon, maintenant que Aymeric est servi, on va pouvoir sortir les vraies bonnes trouvailles...

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=22542

- par hervé44

Posté : 09 juil. 2010, 16:20

Elle a l'air bien et pas chère cette E.

- par Damier

Posté : 09 juil. 2010, 16:48

Haaarghhh....

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=21601

Et c'est pas le logo du club ça par hasard...

- par Damier

Posté : 09 juil. 2010, 16:52

cédonca

C'est pas Aym qui en acheté deux quand même?

- par Pascal

Posté : 09 juil. 2010, 16:53

Message original : Damier
Bon, maintenant que Aymeric est servi, on va pouvoir sortir les vraies bonnes trouvailles...

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=22542

J'y comprend rien à ces histoires de butoirs de pare-chocs à l'avant. Des fois y en a, des fois non...

- par aym

Posté : 09 juil. 2010, 16:54

celle de gaz, c'était juste quelques jours trop tôt... j'avais pas encore convainquis ma femme

- par Pierre9xx

Posté : 09 juil. 2010, 17:10

Message original : aym
celle de gaz, c'était juste quelques jours trop tôt... j'avais pas encore convainquis ma femme

en attendant, elle n'est visiblement toujours pas convaincue!!

( mais bon, t'es le patron à la maison oui ou m....?!!!

)

- par vjim

Posté : 09 juil. 2010, 17:30

Message original : Pascal
Message original : Damier
Bon, maintenant que Aymeric est servi, on va pouvoir sortir les vraies bonnes trouvailles...

[
J'y comprend rien à ces histoires de butoirs de pare-chocs à l'avant. Des fois y en a, des fois non...

options;) , perso je trouve pas ca tres joli devant;)

- par langmaxime

Posté : 09 juil. 2010, 19:12

bonjour,

j'suis tout nouveau

quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/124734144.htm?ca=1_s

elleest à vendre depuis un moment, j'ai déjà appelé, ils ne sont pas tres bavard ...

elle est de quel année selon vous ? 1966 pour une L ?! le moteur peut etre. La L n'a été produite qu'en 68 non ?

Max

- par Tof33

Posté : 12 juil. 2010, 16:03

Si mes souvenirs sont bons, c'est un très gros mélange.
A savoir plaque de 2L de 66 avec la CG qui va avec?
Le reste on prends un peu de tout entre 1966 et 74 et on secoue fort!

Christophe

- par fredcarrera

Posté : 12 juil. 2010, 20:59

Message original : Tof33
Si mes souvenirs sont bons, c'est un très gros mélange.
A savoir plaque de 2L de 66 avec la CG qui va avec?
Le reste on prends un peu de tout entre 1966 et 74 et on secoue fort!

Christophe

Ouais!!!
A part le compte tour j ai rien trouvé de 66 là dedans

- par jhesite

Posté : 14 juil. 2010, 17:57

je suis sur de l'avoir déjà vue , et pas à Antibes

http://www.leboncoin.fr/voitures/125437363.htm?ca=12_s

- par thane

Posté : 14 juil. 2010, 18:05

Elle est en annonce dans flat 6 depuis un bon moment.
A vendre chez first-automobile.

- par patrick123

Posté : 14 juil. 2010, 18:11

Petitjean est le patron de first

- par jhesite

Posté : 14 juil. 2010, 18:24

bon , bah tout s'explique alors, merci à tous

- par patrick123

Posté : 14 juil. 2010, 18:35

Message original : Stéphane57
Et il a une résidence secondaire à Antibes

Encore un pété de thunes

Manquerait plus qu'il habite Pantin

- par jhesite

Posté : 14 juil. 2010, 18:37

en fait, je ne sais pas trop laquelle prendre

http://www.leboncoin.fr/voitures/125437363.htm?ca=12_s = 28.900 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/102742948.htm?ca=12_s = 31.900 €

http://www.first-automobile.com/Fr/Vehi ... OR&id=POR9 = 29.900 €

- par patrick123

Posté : 14 juil. 2010, 18:39

Tu devrais prendre la plus chère, elle doit être mieux

- par jhesite

Posté : 14 juil. 2010, 18:39

Message original : patrick123
Message original : Stéphane57
Et il a une résidence secondaire à Antibes
Encore un pété de thunes Manquerait plus qu'il habite Pantin

il doit être au cap d'Antibes, pas dans les bas quartiers
et si il est du 9-3, c'est sur, il habite le Raincy

- par jhesite

Posté : 14 juil. 2010, 18:40

Message original : patrick123
Tu devrais prendre la plus chère, elle doit être mieux

j'hésite

- par Jean92

Posté : 14 juil. 2010, 18:45

Excellent

Ca fait au moins 2 ans qu'elle est chez First non

- par renaudtwingo

Posté : 15 juil. 2010, 00:59

Quelqu'un est allé voir cette 2.2 E:
http://www.anciennes.net/annonce/201130 ... 73&rec=911

- par langmaxime

Posté : 15 juil. 2010, 19:31

La 356 de first était il y a un peu plus de 3ans chez sl-auto.fr à 22K€, sympa non ? Enfin, elle n'est toujours pas vendu ...

Max

- par TITI

Posté : 15 juil. 2010, 20:46

Message original : VDR
Hmmm... Une 2.2E en très bon état, à ce prix... Bien sûr, pas de photos... Méfiance...

En comparaison, une 2.4 T :

http://www.anciennes.net/annonce.php?n=201129352&cl rec_nouv=&rec_img=&rec_anneed=&rec_anneef=1973&rec_prixd=&rec_prixf=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=&rec=911

Elle était en vente dans le 39 il y a 3 ans vers 28 k€

- par Lionel

Posté : 15 juil. 2010, 20:50

Message original : VDR
Hmmm... Une 2.2E en très bon état, à ce prix... Bien sûr, pas une 2.4 T :

http://www.anciennes.net/annonce.php?n=201129352&cl rec_nouv=&rec_img=&rec_anneed=&rec_anneef=1973&rec_prixd=&rec_prixf=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=&rec=911

35 k€ ... elle pourrait déjà avoir le bon rétro (et pas un de 2.7), des grilles avant et les entourages de clignos chromés (72), ...

- par Jean92

Posté : 15 juil. 2010, 21:37

Tiens, la belle 2.4E de Saje dont un post est dédié à sa restauration récente

http://www.leboncoin.fr/voitures/124805058.htm?ca=12_s

- par Bob49

Posté : 21 juil. 2010, 10:56

Une Targa de 71
Si cela intéresse elle est en vente à coté de mon boulot.
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... e=2&row=12

bump - par rapido

Posté : 22 juil. 2010, 13:27

Message original : rapido
Une 911 69 s FRANCAISE chez les britons !

LHD 1969 Porsche 911S Sunroof Coupe

Very sound ex-French 911S sunroof coupe, finished in #6853 Metallic Blue.

A matching numbers example which has been in dry storage for many years. Structurally sound, this car could be used 'as is' following re-commissioning works. Or would be an ideal candidate for cosmetic restoration.

Comes complete with its original book pack, featuring owners handbook, service booklet and other original literature.

Outstanding investment opportunity!

£21,995 = 25708 euros

http://www.revival-cars.com/

de nouveau en vente.....mais plus cher !:D
23.995,00 GBP Royaume-Uni Livres = 28.514,49 EUR
1 GBP = 1,18835 EUR 1 EUR = 0,841502 GBP

jlc

[Édite le 22-7-2010 par rapido]

[Édite le 22-7-2010 par rapido]

- par Jean92

Posté : 22 juil. 2010, 14:18

Sauf erreur, il me semble bien qu'elle est déjà vendue celle-là

- par Marc92

Posté : 22 juil. 2010, 18:08

Message original : Jean92
Tiens, la belle 2.4E de Saje dont un post est dédié à sa restauration récente

http://www.leboncoin.fr/voitures/124805058.htm?ca=12_s

On dirait Roadking a volant

Une 2.2 S targa à 10.000 € !! - par carmz44

Posté : 22 juil. 2010, 18:35

Pour celui qui a le moteur à mettre dedans :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=997995

- par fandeporsche

Posté : 22 juil. 2010, 18:42

Message original : carmz44
Pour celui qui a le moteur à mettre dedans :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=997995

Ou as-tu vu que c'etait une S ...?

- par Jean92

Posté : 22 juil. 2010, 18:48

Message original : Marc92
Message original : Jean92
Tiens, la belle 2.4E de Saje dont un post est dédié à sa restauration récente

http://www.leboncoin.fr/voitures/124805058.htm?ca=12_s

On dirait Roadking a volant

Ca, c'est pas sympa

- par Marc92

Posté : 22 juil. 2010, 18:55

Message original : Jean92
Tiens, la belle 2.4E de Saje dont un post est dédié à sa restauration récente

http://www.leboncoin.fr/voitures/124805058.htm?ca=12_s

Tiens d'ailleurs, ile ne l'a pas mise en vente sur le site du club

- par Jean92

Posté : 22 juil. 2010, 18:59

il parait que certains n'osent pas

C'est dommage....

- par TITI

Posté : 22 juil. 2010, 19:03

Message original : fandeporsche
Message original : carmz44
Pour celui qui a le moteur à mettre dedans :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=997995
Ou as-tu vu que c'etait une S ...?

Ouais au compte tour on dirait plutôt une T ...

- par Pierrers

Posté : 23 juil. 2010, 07:30

Message original : Jean92
il parait que certains n'osent pas C'est dommage....

Le c.l pas propre ?

- par carmz44

Posté : 23 juil. 2010, 08:43

Message original : TITI
Message original : fandeporsche
Message original : carmz44
Pour celui qui a le moteur à mettre dedans :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=997995
Ou as-tu vu que c'etait une S ...?

Ouais au compte tour on dirait plutôt une T ...

Effectivement, j'ai été un peu vite en besogne, et me suis laissé berner par les badges de S...

- par carmz44

Posté : 24 juil. 2010, 23:10

Bon, ok, en voilà une (vraie ?) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/127411521.htm?ca=12_s

Pas immatriculée

- par rodolfo dillavar

Posté : 24 juil. 2010, 23:17

pas très chère...elle vaut la peine d'être vue.

Est ce une teinte d'époque?

RD;)

- par ymmv

Posté : 24 juil. 2010, 23:20

Message original : carmz44
Bon, ok, en voilà une (vraie ?) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/127411521.htm?ca=12_s

Pas immatriculée

Jolie, à voir effectivement si le ramage se rapporte au plumage...

Quelqu'un pour aller la voir dans le coin ?

- par fandeporsche

Posté : 24 juil. 2010, 23:24

Message original : carmz44
Bon, ok, en voilà une (vraie ?) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/127411521.htm?ca=12_s

Pas immatriculée

Peut-etre une auto US qui arrive donc ici sans plaques

- par ymmv

Posté : 24 juil. 2010, 23:45

C'est pas celle-là au fond du garage de Vintage Imports ?

[Édite le 24-7-2010 par ymmv]

- par will91142

Posté : 24 juil. 2010, 23:55

Message original : TITI
Message original : fandeporsche
Message original : carmz44
Pour celui qui a le moteur à mettre dedans :

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=997995
Ou as-tu vu que c'etait une S ...?

Ouais au compte tour on dirait plutôt une T ...

+1

6400tr pour une S c est pas terrible...

- par ymmv

Posté : 25 juil. 2010, 16:49

Message original : Stéphane57
Porsche 911S coupe, Bj. 1972 : 39.500 euros

verkaufe mein Porsche 911 2,4 S , 2 Hd. deutsches Fahrzeug, 223 t.km, Pflegepass, kein TÜV, kein AU, reparaturstau, fahrbereit, motorvideos auf youtube unter

http://www.pff.de/wbb3/index.php?page=R ... tryID=3375

Jolie couleur. Mais au vu de la couche de poussière, et de l'oxydation de la turbine, je dirais qu'elle n'a pas tourné depuis un bail... ?

- par Franck21000

Posté : 25 juil. 2010, 16:53

Jolie couleur. Mais au vu de la couche de poussière, et de l'oxydation de la turbine, je dirais qu'elle n'a pas tourné depuis un bail... ?

Pas sur. Le fait d'utiliser une Porsche n'empêche pas l'oxydation de la turbine.

- par ymmv

Posté : 25 juil. 2010, 17:19

Message original : Stéphane57
Elle est près de Baden-Baden

À Rastatt, oui, d'après l'immat. :) Ça me rappelle des souvenirs de service militaire à Baden...

Tu vas aller la voir ?

- par Franck21000

Posté : 25 juil. 2010, 17:24

Message original : Stéphane57
Message original : ymmv
Message original : Stéphane57
Elle est près de Baden-Baden
À Rastatt, oui, d'après l'immat. :) Ça me rappelle des souvenirs de service militaire à Baden...

Tu vas aller la voir ?
Je pense mais je ne sais pas quand car j'ai pas mal de boulot et de km à faire pour les autres transactions en cours

Tu veux coller une petite soeur à l'aubergine ?

- par rodolfo dillavar

Posté : 25 juil. 2010, 22:04

http://www.2ememain.be/autos/autos/pors ... s&start=21

RD

- par rodolfo dillavar

Posté : 25 juil. 2010, 22:16

http://www.2ememain.be/autos/autos/pors ... &afd=autos

Rare 2.0 E

RD

912 66 - par rapido

Posté : 26 juil. 2010, 11:02

http://912register.co.uk/phpBB2/viewtopic.php?t=738

vendu en 24h.....une chouette 66 contrairement a ce qui est écrit !

JLC

- par torpedo8

Posté : 26 juil. 2010, 12:58

Message original : rodolfo dillavar
http://www.2ememain.be/autos/autos/pors ... &afd=autos

Rare 2.0 E

RD

Une idée du prix

Merci

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 21:27

Bonsoir,quelqu'un a déja etait la voir ou a des info .
Y a de la restauration a faire mais je pense que c'est réalisable
http://www.anciennes.net/annonce/201127 ... sche%20911
merci

- par ymmv

Posté : 26 juil. 2010, 21:57

Message original : pcc911
au moins 2 mois qu'elle est en vente , j'ai eu le dossier , y a du taf en carrosserie ....

On dirait que capot et ailes ne sont pas de la même couleur que le reste. Je me trompe ?

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 22:01

Oui j'ai vu sur les photos y a du boulot mais la carrosserie je connais un peu (BTS chaudronnerie et j'ai aussi touché a la carrosserie ) je pense qu'elle peu valoir le coup mais voila y a des bornes de chez moi et j'ai pas trop le temps de me déplacer avant le 15août mais si sa vaut le coup je vais essayer de trouver le temps!!

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 22:04

La peinture comme il faudra la refaire completement.
Vous avez des prix pour une peinture complete car la je laisse les pro faire

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 22:07

Pourquoi toujours pas vendue, la couleur?
http://www.anciennes.net/annonce/201129 ... sche%20911

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 22:11

Celle ci est a vendre aussi depuis un bon moment
j'ai telephonné mercredi dernier elle etait reservée jusqu'a vendredi elle est pas vendue aujourd'hui
http://www.leboncoin.fr/voitures/122470701.htm?ca=4_s

- par patdeb

Posté : 26 juil. 2010, 22:14

Oui je me doute bien!!! mais une peinture pour un bon bricoleur et c'est une voiture a un coût raisonnable non.

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74