Club911

- par patrick123

Posté : 31 oct. 2010, 19:44

Ca démange un peu à ce prix la

- par patrick123

Posté : 31 oct. 2010, 19:45

Bon et les jantes grises c'est normal ou pas ?

- par Boub42

Posté : 31 oct. 2010, 19:51

Message original : pv_tech
Message original : patrick123
Il y a une 997 gt3 rs à 84000 € sur le bon coin

Soit fort, ne craque pas

Sans arceau, une RS c'est normal

- par rpaddicted

Posté : 31 oct. 2010, 21:51

Message original : XXX
Message original : BUB
quant aux baquets je ne suis pas encore bien habitué (j'ai des sieges sport sur la mienne) mais avec mon taille 44 (en jean) j'étais serré aux entournures
Ce que je trouve bizarre c'est que cette GT3 à 28,000 km et le pro m'a dit l'avoir acheté en novembre 2009 à 16,000 km .... Un pro qui fait 12,000 km avec une auto qu'il compte vendre, il ne doit pas en avoir beaucoup

Il y a t-il plusieurs tailles de siège baquet ? Si oui, comment fait-on pour connaître la taille du baquet (y'à quand même pas une étiquette avec M, L ou XL... ) ?

Les types d'Auto Exige ont comme "habitude" de rouler avec les voitures qu'ils ont en stock.
Quand j'y suis allé en avril, un des gars revenait de deux jours dans le Sud et il avait "emprunté" une BM 135i qui était en vente (lol quoi

) !

Pour les baquets : une seule taille, et c'est normal qu'ils paraissent serrés car ils le sont.

- par patrick123

Posté : 01 nov. 2010, 10:18

Message original : philizy
en tous cas cette année c'est compliqué ... je l'ai baissé de 5000 € par rapport au prix de base du mois d'avril ( bon je lui ai mis 5000 km aussi ...) Mais elle ne part toujours pas

et quand on est vendeur , on pense à la prochaine ! et ça devient obsedant l'idée d'acheter la suivante !!

Même avec un historique limpide et une traçabilité et une garantie PA .... ça part pas ...

c'est un modèle exclusif qui s'adresse à une clientel réduite mais quand même ...6 mois ....

Vivement qu'elle soit à 70

- par steph42360

Posté : 01 nov. 2010, 10:31

Message original : denteux42
prix sport auto , sous les yeux ..151930 ...n'allant jamais rentrer chez porsche pour en commander une ...lol , je sais qu'elle vaut 100 briques ....point . Bien assez cher , mon fils ....et en ayant vu d'occas hier ....en faisant mes courses et discutant avec le proprio , membre du forum ...je ne pousse pas la porte de la concession ...et je continue de rêver les yeux ouverts ...chanceux déjà que je suis ...un tu l'as , vaut mieux que 2 tu l'auras ......

elle est belle, hein....

très content de t'avoir rencontré Eric

- par philizy

Posté : 01 nov. 2010, 10:34

Message original : patrick123
Message original : philizy
en tous cas cette année c'est compliqué ... je l'ai baissé de 5000 € par rapport au prix de base du mois d'avril ( bon je lui ai mis 5000 km aussi ...) Mais elle ne part toujours pas

et quand on est vendeur , on pense à la prochaine ! et ça devient obsedant l'idée d'acheter la suivante !!

Même avec un historique limpide et une traçabilité et une garantie PA .... ça part pas ...

c'est un modèle exclusif qui s'adresse à une clientel réduite mais quand même ...6 mois ....
Vivement qu'elle soit à 70

on peut peut etre s'entendre .....

- par denteux42

Posté : 01 nov. 2010, 10:37

elle est pas belle , elle est magnifique ....putain , si la bourse pouvait redamarrer ...lol , je sais pourquoi je prendrai mes benefices ...t'as bien roulé ?

- par steph42360

Posté : 01 nov. 2010, 10:52

Message original : philizy
Message original : patrick123
Message original : philizy
en tous cas cette année c'est compliqué ... je l'ai baissé de 5000 € par rapport au prix de base du mois d'avril ( bon je lui ai mis 5000 km aussi ...) Mais elle ne part toujours pas

et quand on est vendeur , on pense à la prochaine ! et ça devient obsedant l'idée d'acheter la suivante !!

Même avec un historique limpide et une traçabilité et une garantie PA .... ça part pas ...

c'est un modèle exclusif qui s'adresse à une clientel réduite mais quand même ...6 mois ....
Vivement qu'elle soit à 70

on peut peut etre s'entendre .....

- par patrick123

Posté : 01 nov. 2010, 10:53

La pression !

- par steph42360

Posté : 01 nov. 2010, 10:53

Message original : denteux42
elle est pas belle , elle est magnifique ....putain , si la bourse pouvait redamarrer ...lol , je sais pourquoi je prendrai mes benefices ...t'as bien roulé ?

ouais super pour une première, c'est ici :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=103390

au plaisir

- par denteux42

Posté : 01 nov. 2010, 11:00

je me ferai bien un circuit à l'etranger , un peu d'exotisme ....et vu qu'on a des voitures stock , on peut y aller par la route , et profiter .....

- par patrick123

Posté : 01 nov. 2010, 11:06

Message original : pv_tech
Message original : patrick123
La pression !

C'est joli quand même hein

- par EDG1

Posté : 01 nov. 2010, 11:08

Message original : patrick123

C'est joli quand même hein

Joli, je ne trouve pas , mais c'est tellement bestial

Mais bon, pas dans mes moyens financiers ni de conducteur

- par Franck21000

Posté : 01 nov. 2010, 11:22

Message original : patrick123
Message original : pv_tech
Message original : patrick123
La pression !

C'est joli quand même hein

J'en connais une belle (à vendre d'ailleurs, il me semble) : 1180KG 715CV 980NM PASSPORT FFSA

- par patrick123

Posté : 01 nov. 2010, 11:24

Tout le monde la connait
Elle est belle de loin mais loins d'être belle, elle est fiable comme une anglaise des année 70 et son prix est juste débile

- par juju

Posté : 01 nov. 2010, 11:28

Message original : patrick123
Message original : pv_tech
Message original : patrick123
La pression !

C'est joli quand même hein

Superbe

- par Franck21000

Posté : 01 nov. 2010, 11:30

Message original : patrick123
Tout le monde la connait
Elle est belle de loin mais loins d'être belle, elle est fiable comme une anglaise des année 70 et son prix est juste débile

Le proprio actuel a semble-t-il fait pas mal de choses ... maintenant, je ne saurais dire si elle est désormais "fiabilisée"

- par patrick123

Posté : 01 nov. 2010, 11:32

715 ch ch et 98 nm de couple dans une moteur de 993 tt et fiabilité ça peut pas allet ensemble

- par Franck21000

Posté : 01 nov. 2010, 11:36

Message original : patrick123
715 ch ch et 98 nm de couple dans une moteur de 993 tt et fiabilité ça peut pas allet ensemble

Certes

- par denteux42

Posté : 01 nov. 2010, 11:48

à mon avis , le budget maintenance doit être extensible ...quand à l'emmener à la limite ...., je serai curieux de voir ce que ça donne sur le mouillé ....je la laisse avec plaisir à son proprio ...je préfère de loin , une belle 993 cup , bien entretenue .....

- par denteux42

Posté : 01 nov. 2010, 12:02

disons qu'e fait , il faut embaucher un mécano à temps plein , et ouvrir un compte chez porsche motorsport ...sans plafond ....je pense qu'il doit y avoir des véhicules aussi compétitifs , avec des budgets moindres ..;quoi que j'avais un copain qui avait ses entrées chez prodrive , du temps des 550 maranello du care racing ...on est loin de nos sorties entre copains;)

- par denteux42

Posté : 01 nov. 2010, 12:17

oui , et après avoir suivi une course de GT FIA à Magny cours avec eux dans les garages , il y a une dizaine d'années , je me suis dit ....que à moins de gagner à l'euromillions et de faire fructifier , une porsche était l'essence même de la raison ...- 200 000 euros , la location de la voiture le we , clés en main ,casse comprise , avec tout le receptif .....:et tout ce qui va bien D:D, dans mes moyens:D

- par lalex

Posté : 01 nov. 2010, 13:07

Message original : patrick123
Il y a une 997 gt3 rs à 84000 € sur le bon coin

9 chances sur 10 qu'elle vient des US.

- par XXX

Posté : 13 nov. 2010, 10:34

Regardez celle-là: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63556.html
En environ 1 mois elle est passée de 80 puis 76 puis 75 puis 73,9 en enfin aujourd'hui 70k€.
Dommage que je n'ai pas encore vendue ma 996 car elle a l'air belle. D'ailleurs je crois déjà l'avoir vue sur un post du forum mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. De mémoire le proprio a fait essentiellement du circuit avec (ce qui n'est pas un problème si il y a eu un entretien en conséquence).

- par ASTIK_911

Posté : 13 nov. 2010, 10:57

Message original : XXX
Regardez celle-là: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63556.html
En environ 1 mois elle est passée de 80 puis 76 puis 75 puis 73,9 en enfin aujourd'hui 70k€.
Dommage que je n'ai pas encore vendue ma 996 car elle a l'air belle. D'ailleurs je crois déjà l'avoir vue sur un post du forum mais je n'arrive pas à remettre la main dessus. De mémoire le proprio a fait essentiellement du circuit avec (ce qui n'est pas un problème si il y a eu un entretien en conséquence).

Très belle ! D'où l'humeur

- par rpaddicted

Posté : 13 nov. 2010, 13:48

Oui, vu l'arceau avant c'était une pure pistarde !
Attention, je crois que ce n'est pas homologué pour la route la partie avant... Et en cas d'accident aïe aïe

Sinon elle a l'air bien. Quel massacre sur les prix

- par Fabio

Posté : 13 nov. 2010, 13:55

Message original : XXX
Regardez celle-là: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63556.html

c'est celle de clubsporter, il la vend car il vient d"acheter une GTR

il doit être pressé

pour la mettre à ce prix !
Elle est équipée d'un pont court :)

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 15:31

Oui, c'est la mienne, j'ai la GTR depuis 3 mois. J'ai trouvé la remplaçante de la GT3, et j'ai un prix tellement hallucinant dessus que je place la GT3 dans les plus placées. A ce prix, avec les 10 000 € de pièces dessus, c'est cadeau!
J'en rajoute pas plus, n'étant pas membre du club.

- par francois968cs

Posté : 13 nov. 2010, 16:06

Alors cela donne quoi en comparaison la GTR?

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 16:14

Elles sont incomparables à vrai dire. Je parle d'un point de vue utilisation, sensations, type de conduite.

La GTR c'est roulable tous les jours, toute la dernière technologie intégrée, boîte robotisée incroyable, beaucoup plus grosse. Sur piste, car je suis allé a Spa avec, je tourne en 2.50 en GTR, 2.52 en GT3, alors que pneus route sur la GTR, pas d'harnais, etc etc elle est incroyablement efficace. Mais point de vue sensations, la GT3 en distille beaucoup plus, on est au ras du sol, ça hurle, la boîte de vitesse est top et le plaisir du talon pointe reste incomparable, même avec une boîte ultra rapide comme celle de la GTR, en terme de plaisir, je préfère une boîte manuelle sur piste, car conduite beaucoup plus impliquée, et tout simplement, plus de plaisir.

C'est pourquoi je ne les compare pas vraiment, hormis en performances pures, ou la mienne avec le pont court ne prend même pas une bagnole à Dijon en sortant cote/cote de pouas. Marche donc trés fort le 3.6l!

- par Michael228

Posté : 13 nov. 2010, 16:16

Message original : clubsporter
Mais point de vue sensations, la GT3 en distille beaucoup plus, on est au ras du sol, ça hurle, la boîte de vitesse est top et le plaisir du talon pointe reste incomparable, même avec une boîte ultra rapide comme celle de la GTR, en terme de plaisir, je préfère une boîte manuelle sur piste, car conduite beaucoup plus impliquée, et tout simplement, plus de plaisir.

Ca fait plaisir de lire ça !!!

- par Fabio

Posté : 13 nov. 2010, 16:20

Donc tu revends la GTR alors

- par thymalus

Posté : 13 nov. 2010, 17:23

La 997 GT3 de clubsporter est l'affaire du moment, une pure CS bien équipée, à un prix canon

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 17:37

@Fabio: non car gtr au top en daily, je change la pistards en revanche.
@thymalus: merci c'est une belle affaire c'est clair.

- par Fabio

Posté : 13 nov. 2010, 19:41

tu étais au Bugatti avec SRS ?
il y avait une GTR :)

- par patrick123

Posté : 13 nov. 2010, 19:43

Message original : clubsporter
@Fabio: non car gtr au top en daily, je change la pistards en revanche.
@thymalus: merci c'est une belle affaire c'est clair.

Tu prends quoi à la place ?

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 19:50

@fabio: non, pas moi...

@patrick: une superleggera 530 a un prix de fou, 25% moins chere que la moins chère en Allemagne. Pas de boite manu, mais plus polyvalent et un moteur de dingue. ça m'ennuie de ne rouler la GT3 quasi que sur piste, je n'l'utilise pas assez alors que la SL, j'la conduirais bcp plus facilement sur route. Trop dommage de ne sortir une caisse comme la GT3 que 10 fois par an...C'est une belle opportunité donc feu. Ca n'empêche que le taureau va pister en 2011, comme il se doit!

[Édite le 13-11-2010 par clubsporter]

- par patrick123

Posté : 13 nov. 2010, 19:56

Content pour toi. J'avais cru comprendre au début que tu la vendais contrain et forcé

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 19:57

C'était le cas, j'étais trés mal barré ya 2 mois avec une affaire montée pour mon ex-femme barrée, j'ai trouvé la solution, je retrouve donc ma liberté financière.

- par patrick123

Posté : 13 nov. 2010, 20:07

Et tu laisses la jolie housse de la voiture à ce prix la ?

- par patrick123

Posté : 13 nov. 2010, 20:09

Ah m erdouille le voila

- par chris-91

Posté : 13 nov. 2010, 20:10

belle auto

- par silver

Posté : 13 nov. 2010, 20:12

Message original : clubsporter
Oui, c'est la mienne, j'ai la GTR depuis 3 mois. J'ai trouvé la remplaçante de la GT3, et j'ai un prix tellement hallucinant dessus que je place la GT3 dans les plus placées. A ce prix, avec les 10 000 € de pièces dessus, c'est cadeau!
J'en rajoute pas plus, n'étant pas membre du club.

Tu cherches pas une 997S cab noire cuir noire avec toutes les bonnes options ( sièges coques, pse, pack chrono, full cuir pcm) utilisable au quotidien a la place de ta GT3:D

Quoi j ai le droit de tenter

c est exactement ce que je recherche une CS noire:P

- par Boub42

Posté : 13 nov. 2010, 20:12

Message original : pv_tech
Message original : patrick123
Et tu laisses la jolie housse de la voiture à ce prix la ?

On dirait que ça va mieux toi

Il était quasi agonisant, 10 jours pour avoir une réponse, bon en même temps c'est une bonne réponse, mais quand même

- par clubsporter

Posté : 13 nov. 2010, 20:17

@patrick:

Of course!;)

[Édite le 13-11-2010 par clubsporter]

- par rpaddicted

Posté : 13 nov. 2010, 23:07

Dans les 3000 euros je crois, à comparer avec les 150 euros que coûte la lame AV en plastique...

- par chris-91

Posté : 13 nov. 2010, 23:27

20 lames cela laisse un peu de marge

- par chris-91

Posté : 13 nov. 2010, 23:44

Message original : 997tth
Message original : chris-91
20 lames cela laisse un peu de marge
Une après-midi dans la campagne française semée de gendarmes couchés ....

pas trop la vocation de la voiture de clusporter

- par clubsporter

Posté : 14 nov. 2010, 10:50

Avec la lame de Cup, sur route c'est ingérable, avec la lame de RS, ça se roule sans problèmes. Ca peut frotter de temps à autre sur les dos d'âne ou autre mais sans concéquences....

- par Fabio

Posté : 14 nov. 2010, 13:56

Tu avais changé la ligne aussi, il me semble ? :)

- par clubsporter

Posté : 14 nov. 2010, 14:08

Non juste le silencieux par un gmg mais trop bruyant sur piste, j'me suis fais viré du zolder donc retour a l'origine. Il n'y a que l'embout qui est un scharkwercks, diamètre plus important et paroie plus fine, c'est seulement esthétique.

- par rpaddicted

Posté : 14 nov. 2010, 18:35

Message original : clubsporter
Avec la lame de Cup, sur route c'est ingérable, avec la lame de RS, ça se roule sans problèmes. Ca peut frotter de temps à autre sur les dos d'âne ou autre mais sans concéquences....

Avec la lame de Cup c'est gérable mais ça frotte partout.

- par EDG1

Posté : 14 nov. 2010, 18:41

Message original : 997tth
Message original : chris-91
20 lames cela laisse un peu de marge
Une après-midi dans la campagne française semée de gendarmes couchés ....

Ma lame est encore d'origine..pourtant, la gt3 a passé quelques après midi dans la campagne

- par clubsporter

Posté : 14 nov. 2010, 19:52

Message original : rpaddicted
Message original : clubsporter
Avec la lame de Cup, sur route c'est ingérable, avec la lame de RS, ça se roule sans problèmes. Ca peut frotter de temps à autre sur les dos d'âne ou autre mais sans concéquences....
Avec la lame de Cup c'est gérable mais ça frotte partout.

bah la mienne est posée par terre est rien qu'une compression soutenue ça frotte, donc je trouve ça désagréable. Après on peut rouler c'est sur, mais en entend shrrrrrrrrr toutes les minutes, enfin sur la mienne.

[Édite le 14-11-2010 par clubsporter]

- par rpaddicted

Posté : 14 nov. 2010, 23:29

"Heureusement que c'est pas du carbone", c'est ce que je me dis à chaque fois

- par clubsporter

Posté : 15 nov. 2010, 16:43

C'est clair! ça casserait comme du verre. Là le plastique souple, c'est impeccable.

- par XXX

Posté : 15 nov. 2010, 21:51

Message original : clubsporter
Oui, c'est la mienne, j'ai la GTR depuis 3 mois. J'ai trouvé la remplaçante de la GT3, et j'ai un prix tellement hallucinant dessus que je place la GT3 dans les plus placées. A ce prix, avec les 10 000 € de pièces dessus, c'est cadeau!
J'en rajoute pas plus, n'étant pas membre du club.

Sans vouloir jouer les donneurs de leçon, je pense qu'il manque un dernier tampon à ton carnet pour mieux la vendre. En effet rien depuis 10.000km alors qu'elle a fait apparemment que du circuit et qu'elle n'a subie depuis l'origine qu'une petite révision + 2 autres vidanges si j'ai bien décripté le carnet sur La Centrale

- par clubsporter

Posté : 15 nov. 2010, 22:05

Non, manque rien, les tampons suivent les préconisations constructeurs. Entre temps, j'ai une vidange de faite chez ALcaraz ex Porsche a nancy ya 5000 kms, facture à l'appui:)

- par clubsporter

Posté : 15 nov. 2010, 23:01

J'ai les factures de tout ce que j'ai fais, modifications comme entretiens/pièces d'usures;)
Facture d'achat, un crontrole 111 points en Mars 2009, un controle 111 points en Mars 2010 pour renouvellement garantie Porsche approved. Pas de factures d'avant mon achat, mais un historique dates/kilomtetres/révisions confirmé par Porsche et un carnet à jour.

- par JCP.CA

Posté : 15 nov. 2010, 23:40

Message original : clubsporter
Message original : rpaddicted
Message original : clubsporter
Avec la lame de Cup, sur route c'est ingérable, avec la lame de RS, ça se roule sans problèmes. Ca peut frotter de temps à autre sur les dos d'âne ou autre mais sans concéquences....
Avec la lame de Cup c'est gérable mais ça frotte partout.
bah la mienne est posée par terre est rien qu'une compression soutenue ça frotte, donc je trouve ça désagréable. Après on peut rouler c'est sur, mais en entend shrrrrrrrrr toutes les minutes, enfin sur la mienne.

[Édite le 14-11-2010 par clubsporter]

Tu dis que la tienne est posée par terre, tu as fait quoi comme type de réglages ? Je regarde ce que je peux faire sur la mienne...

- par clubsporter

Posté : 16 nov. 2010, 09:16

Elle a -3° de carrossage partout, mais je n'ai pas les valeurs de pince etc. En terme de hauteur, pareil, pas de chiffres mais grace aux combinés filetés, elle est bien basse!! L'avantage est que pour utilisation route, on peut la remonter un peu si on le souhaite.
Moi je n'avais fais aucun compromis car préférence à la piste....

- par XXX

Posté : 19 nov. 2010, 20:49

Message original : clubsporter
Elle a -3° de carrossage partout, mais je n'ai pas les valeurs de pince etc. En terme de hauteur, pareil, pas de chiffres mais grace aux combinés filetés, elle est bien basse!! L'avantage est que pour utilisation route, on peut la remonter un peu si on le souhaite.
Moi je n'avais fais aucun compromis car préférence à la piste....

Tu la baisse encore de 1.000€ (69k€ maintenant). Tu dois vraiment être pressé de t'en séparer.

- par XXX

Posté : 19 nov. 2010, 20:51

Message original : XXX
Message original : clubsporter
Elle a -3° de carrossage partout, mais je n'ai pas les valeurs de pince etc. En terme de hauteur, pareil, pas de chiffres mais grace aux combinés filetés, elle est bien basse!! L'avantage est que pour utilisation route, on peut la remonter un peu si on le souhaite.
Moi je n'avais fais aucun compromis car préférence à la piste....
Tu la baisse encore de 1.000€ (69k€ maintenant). Tu dois vraiment être pressé de t'en séparer.

C'est normal, je n'avais pas vu qu'elle a 500km de plus maintenant

- par clubsporter

Posté : 20 nov. 2010, 16:35

Oui, j'ai une sortie derrière ultra intéressante. Mais là j'ai deux intéressés forts, à mon avis semaine pro c'est raclé.

Plein le c... de donner 50 renseignements pour rien en plus, quelle perte de temps....

- par Bucheron

Posté : 20 nov. 2010, 17:08

Toujours contrarient ce genre de situation ...

[Édite le 20-11-2010 par bucheron]

- par Pouch216

Posté : 23 nov. 2010, 21:07

Sans recréer un post pour autant, tu peux ajouter "les 996 4S sont-elles invendables?".

Il y en a à la pelle en ce moment!

- par XXX

Posté : 23 nov. 2010, 21:09

Je crois que c'est plutôt les voitures de sport en général.

- par yanacha

Posté : 23 nov. 2010, 23:05

A quand les soldes des GT3.....

- par clubsporter

Posté : 24 nov. 2010, 00:39

@997TTH: exactement, d'ailleurs elle est passée a la valise pour le renouvellement de garantie, ils m'avaient dit que si un sur régime apparaissait, ils ne renouvelaient pas la garantie.

Les Soldes en GT3? Maintenant! 69/70 une GT3 997, on en a pour son argent.....!

- par Jeap

Posté : 24 nov. 2010, 01:12

Attention, la mienne est toujours en "vente privée" !!

+ d'infos par mp :)

- par rpaddicted

Posté : 24 nov. 2010, 13:51

Tu devrais le mettre dans ton humeur ou ta signature car peu de gens sont au courant

- par patrick123

Posté : 24 nov. 2010, 13:56

Message original : Jeap
Attention, la mienne est toujours en "vente privée" !!

+ d'infos par mp :)

A 69/70 ?

- par EDG1

Posté : 24 nov. 2010, 14:09

Message original : patrick123
Message original : Jeap
Attention, la mienne est toujours en "vente privée" !!

+ d'infos par mp :)
A 69/70 ?

un poil plus

- par XXX

Posté : 25 nov. 2010, 06:08

GT3 invendables ? Je ne pense pas mais en tout cas il y en a une qui ne risque pas de se vendre. Regardez celle-là: Modèle 09/2007, 25.500 km, 115k€

(http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 73339.html)
Elle est au moins 40k€ trop chère

, je crois qu'il faut que le vendeur arrête de boire

- par ninou911

Posté : 25 nov. 2010, 06:39

Une 996GT3RS à vendre chez SWS depuis un certain temps, vous la connassez ?

- par Topman

Posté : 25 nov. 2010, 06:57

Message original : XXX
GT3 invendables ? Je ne pense pas mais en tout cas il y en a une qui ne risque pas de se vendre. Regardez celle-là: Modèle 09/2007, 25.500 km, 115k€ (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 73339.html)
Elle est au moins 40k€ trop chère , je crois qu'il faut que le vendeur arrête de boire

Elle a une boîte automatique (?) dans l'annonce, cela justifie son prix;)

- par clubsporter

Posté : 25 nov. 2010, 08:46

A priori vendue...

- par patrick123

Posté : 25 nov. 2010, 09:24

Message original : clubsporter
A priori vendue...

Content pour toi. C'est vraiment une chouette voiture

- par patrick123

Posté : 25 nov. 2010, 09:28

J'ai beaucoup hésité......

Titre du sujet - Les GT3 sont-elles invendables ?