https://www.club911.net/viewtopic.php?t=188741
jhub a écrit :... Alors j'en aurai jamais non pluschris56 a écrit :ouais sauf que la vraie 507 c'est plus 200/250 qu'il faut mais plutot un million ....jhub a écrit : J'en ai déjà vu en vrai et jamais je fous la moitié de ce pognon là-dedans
Une vraie 507 est bien plus réussie ou la finesse Pininfarina est un gros cran au-dessus par exemple.
Vaut mieux prendre une 355 + une Modena à la place de la Z8
Sinon j'aime bien l'initiatrice du mouvement "revival des vieilles gloires du passé" aussi, designée au states aussi, j'ai nommé la New Beetle. Elle est mignonne aussi nan ?
Bon, c'est volontairement un peu provoc', là... j'avoue![]()
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peedeebee a écrit : détrompes toi sur la Beetle, surtout les toutes dernières.
j'ai une 1.2 tsi coupé de 2017 en couture exclusive pour les gamins, et j'avoue que j'adore cette auto. (surtout couleur jaune dune mais finition normale, pas dune justement)
chris56 a écrit :hormis que la Z8 est une Z8 et pas une New 507, à part les ouies latérales, y a vraiment rien de commun entre les deuxjhub a écrit :... Alors j'en aurai jamais non pluschris56 a écrit : ouais sauf que la vraie 507 c'est plus 200/250 qu'il faut mais plutot un million ....
Vaut mieux prendre une 355 + une Modena à la place de la Z8
Sinon j'aime bien l'initiatrice du mouvement "revival des vieilles gloires du passé" aussi, designée au states aussi, j'ai nommé la New Beetle. Elle est mignonne aussi nan ?
Bon, c'est volontairement un peu provoc', là... j'avoue![]()
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MichSOmuch a écrit :Les photos rendent moins bien qu’en vrai..jhub a écrit : Là, les yeux globuleux de Modena ne dérangent personne, c'est marrant
En vrai, c'est à peu près joli mais clairement pas au point de lâcher 150k![]()
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Elle est d’une finesse incroyable!
Daumas a écrit : Du coup pour pratiquement le même kilométrage, je me tâte la Française ou la Belge![]()
https://www.leboncoin.fr/voitures/2100888637.htm
https://www.autoscout24.be/offres/-2d6b ... 0d6d6dd880
MI07 a écrit : Il aurait pu te la faire conduire !
jhub a écrit :chris56 a écrit :hormis que la Z8 est une Z8 et pas une New 507, à part les ouies latérales, y a vraiment rien de commun entre les deuxjhub a écrit : ... Alors j'en aurai jamais non plus
Vaut mieux prendre une 355 + une Modena à la place de la Z8
Sinon j'aime bien l'initiatrice du mouvement "revival des vieilles gloires du passé" aussi, designée au states aussi, j'ai nommé la New Beetle. Elle est mignonne aussi nan ?
Bon, c'est volontairement un peu provoc', là... j'avoue![]()
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La forme de la calandre en 2 parties qui sortent de la signature double haricot, les proportions générales, l'architecture générale, la finesse du design...
En fait, y a exactement le même air de famille qu'entre une vraie cox et une New Beetle (que en vrai j'aime bien aussi)
chris56 a écrit : euh on doit pas avoir les mêmes yeux alors![]()
pour moi à part les ouies latérales, la Z8 tient plus du Z3 que de la 507
MichSOmuch a écrit :Pourtant la Z8 est largement inspirée de la 507, le profil est le même, la forme de la porte aussi, la calandre….chris56 a écrit : euh on doit pas avoir les mêmes yeux alors![]()
pour moi à part les ouies latérales, la Z8 tient plus du Z3 que de la 507
Après, sur le parking, c’est vrai aussi qu’on dirait une grosse Z3!
chris56 a écrit :(...)
ben c'est gentil de faire des efforts pour me convaincre :);) mais j'ai du mal à voir comment ça
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ça peut ressembler à ça ....
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