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Aucuns controles a l'aller n'y au retour 
Hotel de la source privatisé ... 1 seul client moi
25 voitures a rouler la journée

3 roulages avec des "joueurs" c etait sympa surtout avec le mec en M2
1 roulage sans voir une voiture ....... c est bon pour la pratique

AHHHHH et pas de pluie


Hotel de la source privatisé ... 1 seul client moi

25 voitures a rouler la journée


3 roulages avec des "joueurs" c etait sympa surtout avec le mec en M2
1 roulage sans voir une voiture ....... c est bon pour la pratique


AHHHHH et pas de pluie


La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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infinity a écrit : Aucuns controles a l'aller n'y au retour
Hotel de la source privatisé ... 1 seul client moi
25 voitures a rouler la journée![]()
3 roulages avec des "joueurs" c etait sympa surtout avec le mec en M2
1 roulage sans voir une voiture ....... c est bon pour la pratique![]()
AHHHHH et pas de pluie![]()
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c'est un seul accompagnant avec un pilote, pas de visiteurs, pas de public.
Votre unique accompagnant doit remplir les 2 décharges de responsabilités (ACO + Club)
Il qui devra être présent à 7h30 avec le pilote pour le briefing.
(remise d'un bracelet pour circuler dans le paddock).
je vous donnerai d'autres infos semaine prochaine (code entrée ect) par mp .
merci de bien tout lire
Votre unique accompagnant doit remplir les 2 décharges de responsabilités (ACO + Club)
Il qui devra être présent à 7h30 avec le pilote pour le briefing.
(remise d'un bracelet pour circuler dans le paddock).
je vous donnerai d'autres infos semaine prochaine (code entrée ect) par mp .
merci de bien tout lire

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BEN72 a écrit : 7h30 !!! pour prendre la piste à 9h ...
On fait quoi pendant 1h30.
- SM-A405FN via Tapatalk pour le Club911.Net


Je dois vous faire remplir une décharge supplémentaire + distribution des accès pistes + bracelets + briefing :
9 h va arriver très vite le temps de faire passer tout le monde

Impératif de faire passer tous les pilotes au briefing (pas de seconde chance) si certains sont en retard on attendra pour ouvrir la piste.
+ vous avez café/viennoiseries au restaurant du paddock.
:)
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Oggy a écrit : c'est un seul accompagnant avec un pilote, pas de visiteurs, pas de public.
Votre unique accompagnant doit remplir les 2 décharges de responsabilités (ACO + Club)
Il qui devra être présent à 7h30 avec le pilote pour le briefing.
(remise d'un bracelet pour circuler dans le paddock).
je vous donnerai d'autres infos semaine prochaine (code entrée ect) par mp .
merci de bien tout lire![]()
je viens de regardes les 29 pages en mode survol pour trouver les docs pour mon accompagnent sois je suis une bi?e soit je suis aveugle
bref si quelqu un peut me dire où je peux trouver cela
merci d avance
fred
911Fredo a écrit :sois je suis une bi?e soit je suis aveugleOggy a écrit : c'est un seul accompagnant avec un pilote, pas de visiteurs, pas de public.
Votre unique accompagnant doit remplir les 2 décharges de responsabilités (ACO + Club)
Il qui devra être présent à 7h30 avec le pilote pour le briefing.
(remise d'un bracelet pour circuler dans le paddock).
je vous donnerai d'autres infos semaine prochaine (code entrée ect) par mp .
merci de bien tout lire![]()
fred

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A tous les participants :
Je viens de faire partir un MP contenant toutes les informations pour la journée, code portail entrée ect .
merci de le consulter attentivement, normalement je n'ai rien oublié.
si vous avez des questions ou si vous n'avez pas reçu le message : MP
-> rdv samedi matin à partir de 7h30.

Je viens de faire partir un MP contenant toutes les informations pour la journée, code portail entrée ect .
merci de le consulter attentivement, normalement je n'ai rien oublié.
si vous avez des questions ou si vous n'avez pas reçu le message : MP
-> rdv samedi matin à partir de 7h30.

Oggy a écrit : A tous les participants :
Je viens de faire partir un MP contenant toutes les informations pour la journée, code portail entrée ect .
merci de le consulter attentivement, normalement je n'ai rien oublié.
si vous avez des questions ou si vous n'avez pas reçu le message : MP
-> rdv samedi matin à partir de 7h30.
![]()
Il la faut également ??
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Seb_95 a écrit : Il me semble avoir signé la décharge club 911, mais pas la decharge ACO
Il la faut également ??
@Oggy , tu peux nous préciser ici au cas où (ça t'évitera de recevoir 50x le même MP

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Mail envoyer pour mon passager Jean Louis 
Ça va être la 1ère sortie circuit pour mon accompagnant, un super bon gars, si certains veulent « échanger » leur co-pilote durant la journée (histoire de leur faire varier les plaisirs), je suis de la partie (996 tt plus trop matching
)

Ça va être la 1ère sortie circuit pour mon accompagnant, un super bon gars, si certains veulent « échanger » leur co-pilote durant la journée (histoire de leur faire varier les plaisirs), je suis de la partie (996 tt plus trop matching

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Tatal91 a écrit : Y aura-t-il un centre Porsche présent car j’ai l’impression que ma clé dynamométrique vient de rendre l’âme?
Si j’ai eu le temps de poser le jeu de roues montées de pneus slick, je ne sais pas si je suis au bon couple de serrage
- via Tapatalk pour le Club911.Net
Sauf exception due à la crise sanitaire, y a toujours un CP pour l’assistance
- -
Tatal91 a écrit : Y aura-t-il un centre Porsche présent car j’ai l’impression que ma clé dynamométrique vient de rendre l’âme?
Si j’ai eu le temps de poser le jeu de roues montées de pneus slick, je ne sais pas si je suis au bon couple de serrage
- via Tapatalk pour le Club911.Net
L’assistance de Porsche La Rochelle sera là...
Au pire j’aurais la mienne....
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Tatal91 a écrit : Y aura-t-il un centre Porsche présent car j’ai l’impression que ma clé dynamométrique vient de rendre l’âme?
Si j’ai eu le temps de poser le jeu de roues montées de pneus slick, je ne sais pas si je suis au bon couple de serrage
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Last minute :
Si un membre souhaite venir rouler samedi une place
se libère !
Me contacter en MP.
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