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Membre cotisant
n°2101
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Vincent 996 Turbo a écrit : Salut,
Une petite info pour relancer le débat,
J'ai acheté cette été une
996 TT Slate Grey Metal
129000 Km
12/2004 un modèle de 2005
Boîte Tiptronic S
Carnet Entretien ok
Très bien équipée...
Pccb, PCM 2, Bose, full cuir, pack carbone large, radar de recul, régulateur de vitesse, T.O....
Chez un pro avec une garantie de 3 mois :) mais un peu courte à mon goût
Seul défaut majeur, à mon goût, les inserts carbone sur le tableau de bord non pas aimés la chaleur derrière le pare-brise et gondolemais je l'ai vu avant de l'acheter...
Un petit problème à la livraison clim. HSRéparation prise en charge par le vendeur
donc deux condenseurs neuf
.
Ah le Prix, 48 000 Euros...
Chère ou pas chère ? Juste une question de point de vue...
Membre cotisant
n°247
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Vincent 996 Turbo a écrit : Salut,
Une petite info pour relancer le débat,
J'ai acheté cette été une
996 TT Slate Grey Metal
129000 Km
12/2004 un modèle de 2005
Boîte Tiptronic S
Carnet Entretien ok
Très bien équipée...
Pccb, PCM 2, Bose, full cuir, pack carbone large, radar de recul, régulateur de vitesse, T.O....
Chez un pro avec une garantie de 3 mois :) mais un peu courte à mon goût
Seul défaut majeur, à mon goût, les inserts carbone sur le tableau de bord non pas aimés la chaleur derrière le pare-brise et gondole
Un petit problème à la livraison clim. HS
Ah le Prix, 48 000 Euros...
Chère ou pas chère ? Juste une question de point de vue...
Mais ça me paraît dans les prix actuellement.
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Il me semble bien qu'un membre avait eu le soucis du carbone qui se gondole ( sur un Cayman me semble t'il ) et qu'il avait trouvé une solution pour le refaire, mais je ne sais plus le pseudo ...... !
bon je sais ça n'avance pas trop notre ami .... sauf si cela rappel à un membre qui se souvient du pseudo !
bon je sais ça n'avance pas trop notre ami .... sauf si cela rappel à un membre qui se souvient du pseudo !
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stef75 a écrit : Prise en charge d'accessoires sur une voiture de plus de 10 ans, c'est tendu.
As-tu vérifier que les éléments sont bien en carborne ?
Concernant la matière je pense que oui c'est du carbone;)
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stef75 a écrit : Si c'est le cas tu devrais entrer en contact avec ce gars :
https://www.facebook.com/Carbonextreme- ... 7/?fref=ts
Son tel : 06 20 13 05 99.
Il a peut-être une solution pour toi sans lâcher un bras...
. A voir....
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n°2101
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si c'est celle ci, je la connaistrès bien même : c'est ma première Porsche
Importée en fin 2009 d'Allemagne
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1968314
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ht=ardoise
Importée en fin 2009 d'Allemagne
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Steph a vendu un oignon !!
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yastefris a écrit : C'est quoi ton échappement ?
il était monté sur la voiture quand je l'ai acheté... Je ne vois pas de marque dessus 
Par contre c'est sûr le moteur respire...
Sur LBC il y a cela qui ressemble...
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=14_s
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Vincent 996 Turbo a écrit :Non rien de dramatique... Par contre pour avoir testé, les doubles sorties servent aussi de butoirs pour les trottoirs...seboul a écrit : Par contre les sorties d'échappement semblent beaucoup dépasser du PC !
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charlesbarbus a écrit : Bonjour,
en regardant les prix aux USA, on voit des prix beaucoup plus "abordables".
Ca vous parait complètement fou de songer à aller chercher une belle la bas?
Les côtes des 996 turbos ont baissés je trouve, exception faite de 2/3 très specifiques( peu ou pas de km, S, cab....)
Après y'a le prix affiché et celui vendu...
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Pour info je viens de faire expertiser la mienne pour mon assurance.
C'est une 996 TT 08/2002, 67 mKm, BM, noire, 3ème proprio, carnet, toutes les options qu'il faut ( sauf regul et radar de recul), porsche exclusive de "bon gout" .
L'expert ( pourtant pas de complaisance) a estimé que sa valeur de remplacement était de 65K€. Tout du moins selon ses dires pour en (re)trouver une équivalente dans un délais raisonnable. J'ai été plutôt surpris. il est certain que cela ne constitue pas ou plutôt ne garantis pas un prix de revente équivalent.
C'est une 996 TT 08/2002, 67 mKm, BM, noire, 3ème proprio, carnet, toutes les options qu'il faut ( sauf regul et radar de recul), porsche exclusive de "bon gout" .
L'expert ( pourtant pas de complaisance) a estimé que sa valeur de remplacement était de 65K€. Tout du moins selon ses dires pour en (re)trouver une équivalente dans un délais raisonnable. J'ai été plutôt surpris. il est certain que cela ne constitue pas ou plutôt ne garantis pas un prix de revente équivalent.
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Pilou a écrit : On dirait que le volant est un RUF avec des palettes
Jamais vu ça avant sur une tiptro
Sinon je trouve cette annonce ridicule tant par son contenu que par son prix
Tu as tout une gamme de volant à palette pour tripto chez fvd
http://www.fvd.de/de/fr/Porsche-0/924S- ... _cuir.html
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ithanium87 a écrit : J'ai vu celle-ci aussi : https://www.leboncoin.fr/voitures/10691 ... tm?ca=12_s
Vendeur pro, je l'ai appelé véhicule entretenu en parfait état etc etc...
je l'avait remarquer car c'est un des tres rare modèles sorti en juin 2000
"La 996 turbo fut présentée au Salon de Francfort 1999, essayée par la presse en fevrier 2000 et entra en commercialisation en JUIN 2000(!!!). Seuls seize exemplaires ont été produits cette année là. En conséquence, les premiers modèles sont tous des millésimes 2001."
ensuite tu nous presente un en boite meca et un autre en tiptro, a voir ce que tu prefère
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Pilou a écrit : Sympa de voir une des 16 premières produites!!
BH car, je ne connais pas .
La première me plait plus , la différence pour une remise aux normes (-)
Boîte triptonic et cuir souple je trouve cela pas top. C'est la première fois que je trouve que Le souple fait craspouille
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Je ne sais pas ce que vous avez avec le cuir souple, c'est ce que j'ai et je trouve que ça fait moins cheap et moins brillant que le normal...sauf sur celle-ci où il brille vraiment !!!! Avec de bons produits pour netoyer et traiter, il retrouvera son éclat satiné du début...
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Enregistré le : 06 juil. 2014, 10:35
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Enregistré le : 08 oct. 2016, 20:52
Attention aux voitures venant des pays du Golfe, elles n'ont pas les mêmes spécifications (et pas seulement au niveau esthétique...).
Un exemple: quand on importe un véhicule de la bas en Europe, il faut changer l'ensemble des fluides, car ils n'ont pas les mêmes normes au niveau température...
Pour avoir vécu la bas et être aller plusieurs fois à Musaffah (zone dédiée à la réparation des véhicules sur Abu Dhabi), et bien je n'achèterai jamais une voiture provenant de la bas, sauf si je connais le propriétaire et que je suis sur qu'il a fait un entretien dans les garages officiels (et encore...).
J'ai vu des 458, Bentley ou encore Rolls flambant être révisées hors concessionnaire (je peux vous dire qu'il faut avoir le cœur accroché).
Exemple: j'ai vu un mec en 458 neuve venir faire modifier sa clim dans un shop hors réseau (ça vaut le coup d'être vu :)
Aller pour le fun je vous glisse une photo d'un exemple de shop à Musaffah:
Un exemple: quand on importe un véhicule de la bas en Europe, il faut changer l'ensemble des fluides, car ils n'ont pas les mêmes normes au niveau température...
Pour avoir vécu la bas et être aller plusieurs fois à Musaffah (zone dédiée à la réparation des véhicules sur Abu Dhabi), et bien je n'achèterai jamais une voiture provenant de la bas, sauf si je connais le propriétaire et que je suis sur qu'il a fait un entretien dans les garages officiels (et encore...).
J'ai vu des 458, Bentley ou encore Rolls flambant être révisées hors concessionnaire (je peux vous dire qu'il faut avoir le cœur accroché).
Exemple: j'ai vu un mec en 458 neuve venir faire modifier sa clim dans un shop hors réseau (ça vaut le coup d'être vu :)
Aller pour le fun je vous glisse une photo d'un exemple de shop à Musaffah:
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Enregistré le : 06 juil. 2014, 10:35
ithanium87 a écrit : J'ai eu des précisions sur celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/10691 ... tm?ca=12_s
Rien n'a été effectué sur l'embrayage (c'est pas étrange?)
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Bonjour à tous,
(J'ai posté dans la rubrique 996 mais celle ci est plus adaptée)
J'aimerais votre avis sur le marché actuel.
Les prix varient de +/- 43k à plus de 60
Les transactions dont j'ai eu echo se sont faites pour 50k
Je m'intéresse à l'achat de ce modèle depuis 6 mois, mais il me semble que sur ces dernières années le marché est en train de remonter... pouvez vous me confirmer la tendance?
Merci :)
(J'ai posté dans la rubrique 996 mais celle ci est plus adaptée)
J'aimerais votre avis sur le marché actuel.
Les prix varient de +/- 43k à plus de 60
Les transactions dont j'ai eu echo se sont faites pour 50k
Je m'intéresse à l'achat de ce modèle depuis 6 mois, mais il me semble que sur ces dernières années le marché est en train de remonter... pouvez vous me confirmer la tendance?
Merci :)
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Merci pour vos réponse très complètes :)
Je n'aime pas voir le coté spéculatif, mais la somme étant conséquente, c'est mieux si je m'en sort sans perdre 10k à la revente, surtout que la tendance est à la hausse
Les 997 TT sont en train de remonter?
Je craignais que leur baisse viennent s'aligner sur les prix des 996 et joue en leur défaveur.
Après effectivement quand on voit le ticket d'entrée des 991 TT ainsi que des 993, je pense que les 996 et 997 ne baisseront guère plus
Je n'aime pas voir le coté spéculatif, mais la somme étant conséquente, c'est mieux si je m'en sort sans perdre 10k à la revente, surtout que la tendance est à la hausse
Dgedge a écrit :
Apres au vu de la côte d'une 993 TT démentielle ou d'une 997 TT qui monte meme a 50+ ça reste bien placé.
Je craignais que leur baisse viennent s'aligner sur les prix des 996 et joue en leur défaveur.
Après effectivement quand on voit le ticket d'entrée des 991 TT ainsi que des 993, je pense que les 996 et 997 ne baisseront guère plus
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L'ex turbo de keke rosberg à été adjugé à 51200 € en plus il faut rajouter les frais de 13,20 % ce qui fait un prix total de 57 958 €.
Le gars qui l'a achetée à fait une sacrée affaire à moins qu'il y ait beaucoup de travaux à venir notamment la grosse révision des 80 000 km.
Même le nom d'une célébrité ayant été propriétaire de ce bolide n'a pas fait grimper la côte ( à moins que ce soit une fausse étiquette sur le carnet) Tant mieux pour l'acheteur.
Le gars qui l'a achetée à fait une sacrée affaire à moins qu'il y ait beaucoup de travaux à venir notamment la grosse révision des 80 000 km.
Même le nom d'une célébrité ayant été propriétaire de ce bolide n'a pas fait grimper la côte ( à moins que ce soit une fausse étiquette sur le carnet) Tant mieux pour l'acheteur.
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A voir une 996 Turbo S, ROUGE, 2005,
avec des bornes... mais à 56 900 €...
https://www.leboncoin.fr/voitures/11372 ... tm?ca=12_s
Et depuis peu elle doit pouvoir bénéficier d'une garantie Porsche Approved...
avec des bornes... mais à 56 900 €...
https://www.leboncoin.fr/voitures/11372 ... tm?ca=12_s
Et depuis peu elle doit pouvoir bénéficier d'une garantie Porsche Approved...
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Ton lien ne marche pas
Il s'agit de celle-ci je suppose ? https://www.leboncoin.fr/voitures/11372 ... tm?ca=12_s
Il s'agit de celle-ci je suppose ? https://www.leboncoin.fr/voitures/11372 ... tm?ca=12_s