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Titre du sujet - Diamond Green Carrera 3.0

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- par cameleon44

Posté : 12 juil. 2013, 14:15

Je réitère ma question sur les deux petits trous sur le dessous du silencieux, là où il y a le point de soudure.
C'est normal ? pas de soucis comment cela ce fait?

- par Rennfrog

Posté : 13 juil. 2013, 09:33

Message original : cameleon44
Je réitère ma question sur les deux petits trous sur le dessous du silencieux, là où il y a le point de soudure.
C'est normal ? pas de soucis comment cela ce fait?

Non pas de soucis a priori

- par paularth

Posté : 13 juil. 2013, 09:36

superbe boulot , j'avais pas vu ce post , felicitations

- par Rennfrog

Posté : 15 juil. 2013, 22:35

Les jantes pretes a passer en peinture et le radiateur definitivement fixé

- par Rennfrog

Posté : 28 août 2013, 21:58

Update:

les jantes de retour de peinture epoxy noir satiné

Capot pret a etre monté

- par Dave_60

Posté : 28 août 2013, 22:02

Magnifique boulot, en tout cas !

- par 928cs

Posté : 28 août 2013, 22:10

Superbe.

Je ne connaissais pas le système de l'essuie-glace arrière mais il faut avouer que sur coup-là les ingénieurs ont bien bricolé

- par Pukawara

Posté : 29 août 2013, 07:45

Je dis chapeau bas...

J'avoue, je me sers de ton topic pour retaper la mienne

Pour info, il y avait beaucoup de choses à rectifier sur tes fuchs ? L'ancien propriétaire à offert une sortie bac à gravier sur circuit à l'une des jantes sur la mienne...

bref, on dirait comme un coups de trottoir...

Ils t'ont pris combien pour rectification/anodisation ? Je cherche une boite vers chez moi pour faire ce genre de choses :)

- par praz

Posté : 29 août 2013, 09:40

maginfique

- par Looping

Posté : 29 août 2013, 10:29

Superbe boulot, cette 911 va être neuve... mieux qu'à sa sortie d'usine

- par Rennfrog

Posté : 29 août 2013, 14:11

Message original : Pukawara
Je dis chapeau bas...

J'avoue, je me sers de ton topic pour retaper la mienne

Pour info, il y avait beaucoup de choses à rectifier sur tes fuchs ? L'ancien propriétaire à offert une sortie bac à gravier sur circuit à l'une des jantes sur la mienne... bref, on dirait comme un coups de trottoir...

Ils t'ont pris combien pour rectification/anodisation ? Je cherche une boite vers chez moi pour faire ce genre de choses :)

Merci,

dsl je n'ai pas de montant exact car sous traité par une tierce personne, mais il doit falloir compter environ 200/250€ jante pour cette operation.

- par rvl911

Posté : 29 août 2013, 15:00

je pensais que cela n'existait que dans les livres:thumbup:

- par Pukawara

Posté : 30 août 2013, 09:24

Message original : Rennfrog
Message original : Pukawara
Je dis chapeau bas...

J'avoue, je me sers de ton topic pour retaper la mienne

Pour info, il y avait beaucoup de choses à rectifier sur tes fuchs ? L'ancien propriétaire à offert une sortie bac à gravier sur circuit à l'une des jantes sur la mienne... bref, on dirait comme un coups de trottoir...

Ils t'ont pris combien pour rectification/anodisation ? Je cherche une boite vers chez moi pour faire ce genre de choses :)
Merci,

dsl je n'ai pas de montant exact car sous traité par une tierce personne, mais il doit falloir compter environ 200/250€ jante pour cette operation.

Merci pour l'info

- par AR69

Posté : 30 août 2013, 09:27