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Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Membre
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967
Enregistré le : 23 sept. 2010, 20:33
Message original : Filiane
Vendue hier à un mec du 53.
multi-possesseur de 911 depuis 10 ans, il se régale avec. Il m'a appelé après avoir fait les 700 bornes qui nous séparent.
Ceci dit, il n'est pas au club, et je ne sais pas s'il y viendra.
Content pour vous qu'elle soit vendue vous allez pouvoir vous mettre au Wanted new car
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n°50
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9976
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20
Cool, mais dans le 53 fichtre ... elle revient vers ses origines ...
En tous les cas cette annonce de vente montre bien que quantité de porschistes se tirent sur la nouille avec le full origine et sont prêts à acheter des merdes pour peu qu'elles soient "full origine" ... Alors que là on avait une auto ultra saine, ultra entretenue et ultra suivie ... A mon avis il n'y en avait pas bcp comme ça ... Si j'en connais une autre, bleue marine mais pas à vendre ...
Vive les merdes full origine !!!
En tous les cas cette annonce de vente montre bien que quantité de porschistes se tirent sur la nouille avec le full origine et sont prêts à acheter des merdes pour peu qu'elles soient "full origine" ... Alors que là on avait une auto ultra saine, ultra entretenue et ultra suivie ... A mon avis il n'y en avait pas bcp comme ça ... Si j'en connais une autre, bleue marine mais pas à vendre ...
Vive les merdes full origine !!!
Membre
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1066
Enregistré le : 14 juin 2009, 17:15
Message original : Beef
Cool, mais dans le 53 fichtre ... elle revient vers ses origines ...
En tous les cas cette annonce de vente montre bien que quantité de porschistes se tirent sur la nouille avec le full origine et sont prêts à acheter des cacas pour peu qu'elles soient "full origine" ... Alors que là on avait une auto ultra saine, ultra entretenue et ultra suivie ... A mon avis il n'y en avait pas bcp comme ça ... Si j'en connais une autre, bleue marine mais pas à vendre ...
Vive les cacas full origine !!!
et le marché est têtu et a toujours raison ...
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26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : Beef
En tous les cas cette annonce de vente montre bien que quantité de porschistes se tirent sur la nouille avec le full origine et sont prêts à acheter des cacas pour peu qu'elles soient "full origine" ... Alors que là on avait une auto ultra saine, ultra entretenue et ultra suivie ... A mon avis il n'y en avait pas bcp comme ça ... Si j'en connais une autre, bleue marine mais pas à vendre ...
Vive les cacas full origine !!!
Membre cotisant
n°50
Messages :
9976
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20
En l'occurence c'était pas le marché là, mais juste des "tireurs sur la nouille professionnels" ... Le marché a fini par acheter l'auto ... à raison
Et pour le 53, en effet intuitivement je le voyais vers 54-55, sans réaliser que c'était la Mayenne, que elle, je situe bien là où elle est
Et pour le 53, en effet intuitivement je le voyais vers 54-55, sans réaliser que c'était la Mayenne, que elle, je situe bien là où elle est
Membre cotisant
n°1406
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19401
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
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Enregistré le : 10 mars 2004, 15:57
Message original : gentleman69Un collectionneur qui sait ce que cela vaudra dans 30 ans...Message original : Filiane
Un seul, qui voulait un modèle très peu kilométré, full origine. Peu importe le prix, qu'il m'a dit.
En spéculant sur 30 ans, le retour sur investissement n'est pas génial, je pense.
Membre cotisant
n°2861
Message original : FilianeIl est quand même parti sur un modèle à 85-90 k€.Message original : gentleman69Un collectionneur qui sait ce que cela vaudra dans 30 ans...Message original : Filiane
Un seul, qui voulait un modèle très peu kilométré, full origine. Peu importe le prix, qu'il m'a dit.
En spéculant sur 30 ans, le retour sur investissement n'est pas génial, je pense.
est ce un placement ou un investissement ???
la cote d'une très belle 3.6 peu kilomètrée est déja élevée, va t' elle encore augmenter? probablement....
va t'elle baisser certainement pas.
Ta voiture (ton ex) filiane est une voiture à rouler; ce que recherche certains amateurs est une voiture à stocker (au sens propre comme au figuré)
ce n'est pas le meme marché...........
a+
Salut à tous, quand on parle de futur concernant les prix des objets rares il faut préciser si l'on s'exprime en euros constants ou en valeur faciale.C'est à dire, integre t-on ou non une eventuelle inflation (voire stagflation, inflation sans hausse des salaires).
Si je fais un parallele avec un monde que je connais très bien celui des instruments à cordes anciens, ce ne sont plus les musiciens professionnels qui les achetent mais surtout les speculateurs d'obgets d'art, les banques et autres fondations et quelques amateurs esthètes et aisés.
Les prix sont comparables à ceux des voitures que nous aimons ici, un violon signé pour un professionnel d'orchestre commence à 20.000 euros, un bel instrument permettant de jouer quelquefois solistes 60.000 et un Italien 18éme accompagné d'une belle signature entre 100.000 et 300.000 euros (multiplier par 10 à 20 pour un Stradivarius par exemple).
Pourquoi je vous raconte cela ?
Parce qu'à l'image de l'immobilier des années 90 les belles voitures peu kilometrées sont devenues des valeurs speculatives detenues pas des Pro du placement.
Cela debouche toujours sur une bulle.
Qui dit bulle dit....
Si nous nous projetons à 5 ans une 997 vaudra 20.000 euros, pas sur que la cote d'une voiture plus rare mais pas rarissime (exemple 993 TT) soit à 80.000 euros.
Une 3.6 peut être....
Concernant la tienne Filiane j'avais placée une option sur une Jub avec RDV assez tardif (le vendeur etant en voyage aux US) pour mise sur le pont chez APC.
La jub c'est averé....comment dire....insatisfaisante.
J'ai donc ratée la belle rouge à 24h...
Je cherche le smiley "je me bouffe les c....":(
[Édite le 17-1-2012 par Cheers]
Si je fais un parallele avec un monde que je connais très bien celui des instruments à cordes anciens, ce ne sont plus les musiciens professionnels qui les achetent mais surtout les speculateurs d'obgets d'art, les banques et autres fondations et quelques amateurs esthètes et aisés.
Les prix sont comparables à ceux des voitures que nous aimons ici, un violon signé pour un professionnel d'orchestre commence à 20.000 euros, un bel instrument permettant de jouer quelquefois solistes 60.000 et un Italien 18éme accompagné d'une belle signature entre 100.000 et 300.000 euros (multiplier par 10 à 20 pour un Stradivarius par exemple).
Pourquoi je vous raconte cela ?
Parce qu'à l'image de l'immobilier des années 90 les belles voitures peu kilometrées sont devenues des valeurs speculatives detenues pas des Pro du placement.
Cela debouche toujours sur une bulle.
Qui dit bulle dit....
Si nous nous projetons à 5 ans une 997 vaudra 20.000 euros, pas sur que la cote d'une voiture plus rare mais pas rarissime (exemple 993 TT) soit à 80.000 euros.
Une 3.6 peut être....
Concernant la tienne Filiane j'avais placée une option sur une Jub avec RDV assez tardif (le vendeur etant en voyage aux US) pour mise sur le pont chez APC.
La jub c'est averé....comment dire....insatisfaisante.
J'ai donc ratée la belle rouge à 24h...
Je cherche le smiley "je me bouffe les c....":(
[Édite le 17-1-2012 par Cheers]
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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26996
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Membre cotisant
n°2861
Message original : Cheers
Salut à tous, quand on parle de futur concernant les prix des objets rares il faut préciser si l'on s'exprime en euros constants ou en valeur faciale.C'est à dire, integre t-on ou non une eventuelle inflation (voire stagflation, inflation sans hausse des salaires).
Si je fais un parallele avec un monde que je connais très bien celui des instruments à cordes anciens, ce ne sont plus les musiciens professionnels qui les achetent mais surtout les speculateurs d'obgets d'art, les banques et autres fondations et quelques amateurs esthètes et aisés.
Les prix sont comparables à ceux des voitures que nous aimons ici, un violon signé pour un professionnel d'orchestre commence à 20.000 euros, un bel instrument permettant de jouer quelquefois solistes 60.000 et un Italien 18éme accompagné d'une belle signature entre 100.000 et 300.000 euros (multiplier par 10 à 20 pour un Stradivarius par exemple).
Pourquoi je vous raconte cela ?
Parce qu'à l'image de l'immobilier des années 90 les belles voitures peu kilometrées sont devenues des valeurs speculatives detenues pas des Pro du placement.
Cela debouche toujours sur une bulle.
Qui dit bulle dit....
Si nous nous projetons à 5 ans une 997 vaudra 20.000 euros, pas sur que la cote d'une voiture plus rare mais pas rarissime (exemple 993 TT) soit à 80.000 euros.
Une 3.6 peut être....
Concernant la tienne Filiane j'avais placée une option sur une Jub avec RDV assez tardif (le vendeur etant en voyage aux US) pour mise sur le pont chez APC.
La jub c'est averé....comment dire....insatisfaisante.
J'ai donc ratée la belle rouge à 24h...
Je cherche le smiley "je me bouffe les c....":(
[Édite le 17-1-2012 par Cheers]
les 3.6 et les 993 TT ce n'est pas le meme volume de production
1437 vs 6000.
on est deja à plus de 80ke pour les 3.6 en allemagne pour des voitures autour de 80k km;
a+
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26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : FilianeIl est quand même parti sur un modèle à 85-90 k€.Message original : gentleman69Un collectionneur qui sait ce que cela vaudra dans 30 ans...Message original : Filiane
Un seul, qui voulait un modèle très peu kilométré, full origine. Peu importe le prix, qu'il m'a dit.
En spéculant sur 30 ans, le retour sur investissement n'est pas génial, je pense.
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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26996
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : harryT'achètes une chambre de bonne dans le 16ème et c'est un bien meilleur investissement avec moins de frais de maintenance...Message original : FilianeIl est quand même parti sur un modèle à 85-90 k€.Message original : gentleman69 Un collectionneur qui sait ce que cela vaudra dans 30 ans...
En spéculant sur 30 ans, le retour sur investissement n'est pas génial, je pense.
enfin, j'me comprends
Membre cotisant
n°2861
Message original : Cheers
salut cheers:thumbup:,
les 3.6 et les 993 TT ce n'est pas le meme volume de production
1437 vs 6000.
on est deja à plus de 80ke pour les 3.6 en allemagne pour des voitures autour de 80k km;
a+
ok;)
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26334
Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : FLA69LPLe plaisir n'est pas le même sauf si tu y vas de temps en temps dans ta chambre de bonneMessage original : harryT'achètes une chambre de bonne dans le 16ème et c'est un bien meilleur investissement avec moins de frais de maintenance...Message original : Filiane Il est quand même parti sur un modèle à 85-90 k€.
En spéculant sur 30 ans, le retour sur investissement n'est pas génial, je pense.
la Porsche devient un placement si tu roules pas trop donc si tu n'en profites pas beaucoup parce que si ta 3.6 dans 30 ans a 400000 km ça va pas se revendre non plus à un tarif exorbitant...
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10191
Enregistré le : 10 mars 2004, 15:57
Message original : harry
la Porsche devient un placement si tu roules pas trop donc si tu n'en profites pas beaucoup parce que si ta 3.6 dans 30 ans a 400000 km ça va pas se revendre non plus à un tarif exorbitant...
Une 3,6 ex Beef, ex-Filiane, ça vaut de l'or, aucun doute!
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Enregistré le : 19 août 2006, 17:59
Message original : FilianeTu rigoles, j'espère.Message original : harry
la Porsche devient un placement si tu roules pas trop donc si tu n'en profites pas beaucoup parce que si ta 3.6 dans 30 ans a 400000 km ça va pas se revendre non plus à un tarif exorbitant...
Une 3,6 ex Beef, ex-Filiane, ça vaut de l'or, aucun doute!
cool ! vivement que je revienne vider la cave ! 
Salut Filiane, as tu vu que ton annonce est toujours en ligne sur le site Flat 6 au prix de 56000 euros ?
http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=5095
[Édite le 29-3-2012 par Cheers]
[Édite le 29-3-2012 par Cheers]
http://flat6mag.com/site_flat6/popUp/index.php?id=5095
[Édite le 29-3-2012 par Cheers]
[Édite le 29-3-2012 par Cheers]
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10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
Message original : Filiane
Ben oui, j'ai passé une petite annonce en fin d'année dernière, elle a été publiée un peu après sa vente.
J'ai contribué à engraisser Flat6, chuis pas trop fier.
rhoo lui !!En plus, c'est une photo copyright riri !!!:mad:
Pense à me reverser les droits d'auteur .......les temps sont durs !!!:D
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Enregistré le : 14 mai 2015, 11:33
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Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
Bonsoir,
J'espère que vous n'allez pas déterrer tous les posts des belles Porsche oldtimer et youngtimer vendues il y a quelques années, façon "c'était mieux (moins cher) avant".
Tout le monde sait qu'elles ont flambé et tout le monde se mord les doigts soit d'avoir vendu trop tôt, soit d'avoir acheté trop tard.
Olivier
J'espère que vous n'allez pas déterrer tous les posts des belles Porsche oldtimer et youngtimer vendues il y a quelques années, façon "c'était mieux (moins cher) avant".
Tout le monde sait qu'elles ont flambé et tout le monde se mord les doigts soit d'avoir vendu trop tôt, soit d'avoir acheté trop tard.
Olivier
