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Titre du sujet - The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club

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- par chris-91

Posté : 08 oct. 2018, 15:50

oui , j avais vu les photos

- par chris-91

Posté : 08 oct. 2018, 15:53

racing12 a écrit :
@rickman C’est quoi la couleur Viagra , je ne connais pas ?

Hihihi

Eric gagne des chevaux partout ...

- par chris56

Posté : 08 oct. 2018, 16:01

racing12 a écrit :
@rickman C’est quoi la couleur Viagra , je ne connais pas ?

Hihihi

ça doit pas être moi, la mienne est violette parait il

- par rickman

Posté : 08 oct. 2018, 16:02

chris56 a écrit :

racing12 a écrit :
@rickman C’est quoi la couleur Viagra , je ne connais pas ?

Hihihi
ça doit pas être moi, la mienne est violette parait il

- par patrick123

Posté : 08 oct. 2018, 16:05

racing12 a écrit :
Bon, la suite du Racing12 Project avance

Plus d’infos cette semaine ;-)

Ne retirez pas vos stickers trop vite

Il y aura des quilles ?

- par rodolfo dillavar

Posté : 08 oct. 2018, 16:09

patrick123 a écrit :

racing12 a écrit :
Bon, la suite du Racing12 Project avance

Plus d’infos cette semaine ;-)

Ne retirez pas vos stickers trop vite
Il y aura des quilles ?

Des quilles et des Grids Girls...

- par patrick123

Posté : 08 oct. 2018, 16:12

rodolfo dillavar a écrit :

patrick123 a écrit :

racing12 a écrit :
Bon, la suite du Racing12 Project avance

Plus d’infos cette semaine ;-)

Ne retirez pas vos stickers trop vite
Il y aura des quilles ?

Des quilles et des Grids Girls...

RD

Faut que je fasse gaffe à ne pas confondre

- par racing12

Posté : 08 oct. 2018, 16:14

Quel tombeur ce Pat :-)

- par rickman

Posté : 08 oct. 2018, 16:20

patrick123 a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :

patrick123 a écrit :
Il y aura des quilles ?

Des quilles et des Grids Girls...

RD
Faut que je fasse gaffe à ne pas confondre

sauf que sauter les G.. ça peut être sympa aussi

- par Tomcat

Posté : 08 oct. 2018, 19:07

rickman a écrit :
c'est pour doubler l'enfoiré qui fait des étincelles avec sa chignole couleur viagra et le branleur qui roule en psychédélique sous amphétamine de guerre

Même pas!

J'te niquerai au jus d'tomate

- par hulk964C4

Posté : 08 oct. 2018, 19:11

fuego rs a écrit :

racing12 a écrit :
On était déjà au max autorisé par l’UTAC...

Les 964 sont quand même à un autre niveau de perfo et une autre époque aussi

J’aimerai bien faire des groupes par période, sport-proto , etc... mais ça ferai beaucoup de Porsche sur un meeting multi marque

Ps : merci @Oggy ;-)
que veux tu dire par un autre niveau ? moi j'ai 250ch pour 1300 kg, éric, chris et jeremy vont plus vite que moi en ligne droite...et vous avez roulé avec des 912 et 3.0 de 200ch... Il suffit de limiter la puissance à 300ch pour ne pas avoir de trop gros écart.

Si on peut limiter un peu au dessus de 300 ce serait bien

- par fuego rs

Posté : 08 oct. 2018, 20:22

pas besoin de limite certains avaient déjà plus de 300CH et visiblement ça n'

- par racing12

Posté : 08 oct. 2018, 20:23

No limit, base 3,2L ;-)

- par fuego rs

Posté : 08 oct. 2018, 20:23

je finis suite petit bug
visiblement ça n'a pas déranger et ce qui compte c'est ce qui se passe entre le siege et le volant

- par dvs95

Posté : 08 oct. 2018, 20:29

JPS a écrit :
Extrait d'un guide de pilotage, si cela peut aider...

En dehors des lignes droites, c'est avec la force centrifuge que nous devons nous battre...
F= MV*V/R ou M=masse de la voiture, V(au carré)=vitesse de la voiture, R=rayon de la courbe décrite par la voiture
La force centrifuge est donc proportionnelle à la masse de la voiture et au carré de la vitesse...
Elle est inversement proportionnelle au rayon de la courbe:

Augmenter le rayon de la courbe c'est moins de force centrifuge ou plus de vitesse...

Quand on veut aller vite, on retarde le point de braquage, c'est toujours ça de gagné puisque le freinage sera retardé d'autant (Jérémie le fait très bien)...

S'étant avancé un peu plus dans le virage, le point de corde qui était normalement au milieu du virage est repoussé plus loin et va se trouver dans la deuxième moitié du virage. Passé ce point de corde, la trajectoire s'ouvre, le rayon de courbure grandit et la vitesse peut donc croître. l'accélération peut donc reprendre progressivement dés le point de corde...

Euh pas du tout !!

J’ai rien pigé. Trop sophistiqué pour mes neurones

Mais c’est pas grave, plus haut c’est bien expliqué.

- par rc211v

Posté : 08 oct. 2018, 20:36

Pas que, de belles autos bien décorés avec un joli bruit cest important aussi.
Après le chef c’est steph mais j’imagine qu’en fonction des opportunités les choses pourraient évoluer. Perso ça ne me gênerait pas de tourner avec des 64 bien au contraire

Je vais pas me faire que des amis mais je serai plus hésitant pour les 93 qui n’ont pas la ligne originelle de la 911 mais ce n’est que mon modeste avis

- par chris56

Posté : 08 oct. 2018, 21:12

ok pour les 964 mais que celles sans direction assistee ni ABS

non non je suis pas sectaire

- par Marcet

Posté : 08 oct. 2018, 22:14

Tomcat a écrit :

rickman a écrit :
c'est pour doubler l'enfoiré qui fait des étincelles avec sa chignole couleur viagra et le branleur qui roule en psychédélique sous amphétamine de guerre
Même pas!

J'te niquerai au jus d'tomate

Je vous demande de vous arrêter !
Vos préférences sexuelles ne regardent personne

- par Oggy

Posté : 08 oct. 2018, 22:27

- par racing12

Posté : 08 oct. 2018, 22:41

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