bon ca y est j'ai deja une partie des elements necessaires
au programme semaine prochaine
dépose moteur pour trouver cette petite fuite qui se loge complétement a l’arrière du moteur
la on verra bien ce qui a fissuré

donc diag apres dépose
et en complément histoire de ne pas avoir a y revenir
- changement des 3 coudes plastiques qui se trouve au fond en bas

- changement de tout les filtres (air/ huile / particule)
- vidange (merci BM-Racing pour la livraiosn express
- changement du liquide de refroidissement
- changement pompe a eau
- changement calorstat
- changement courroie accessoire
- bougies
on verra la aussi si au démontage d'autres pièces souffres de leur age/kilométrage car la voiture est de 2009 et a 95000km
pas d’embrayage prevu pour le moment sauf bonne surprise a la depose moteur.
sur les conseil de Charles996, remplacement des colliers et visseries, surement quelques durites aussi compte tenu de leur faible prix vs cout de demontage
suite au prochain épisode :)