Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Diamond Green Carrera 3.0
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=136128
Page 11 sur 16
- par PierreYves3
Posté : 06 juin 2013, 19:57
Quel boulot et superbe résultat : bravissimo Olivier
Et merci pour ton contact pour les pièces R:thumbup:
Et merci pour ton contact pour les pièces R:thumbup:
- par Rennfrog
Posté : 07 juin 2013, 08:50
Message original : PierreYves3
Quel boulot et superbe résultat : bravissimo Olivier
Et merci pour ton contact pour les pièces R:thumbup:
You're welcome
- par BEGNAT64
Posté : 20 juin 2013, 18:41
Hello!
Plus de nouvelles.....
Plus de nouvelles.....
- par Rennfrog
Posté : 20 juin 2013, 20:35
Message original : BEGNAT64
Hello!
Plus de nouvelles.....
- par MR DEAN
Posté : 20 juin 2013, 20:54
Que c'est beau!!!!:P 
- par maceclaima
Posté : 20 juin 2013, 22:33
C'est même plus que ça..... C'est très, très beau !!!
- par RANGELOVER
Posté : 21 juin 2013, 07:24
c'est vraiment Top:P
Bravo pour cette resto
A+
Bravo pour cette resto
A+
- par BEGNAT64
Posté : 21 juin 2013, 09:06
Ha j'adore! Même ces détails.
- par racing12
Posté : 28 juin 2013, 17:31
Elle est a quelle échelle ta maquette ?
Nan, parce qu'elle est tres réaliste !
Faudrai même la patiner un peu qu'elle fasse plus vraie :)
Un bijou !
Bravo pour le soins des détails , les vis , ecrous , la propreté et la couleur magnifique bien peinte !
Nan, parce qu'elle est tres réaliste !
Faudrai même la patiner un peu qu'elle fasse plus vraie :)
Un bijou !
Bravo pour le soins des détails , les vis , ecrous , la propreté et la couleur magnifique bien peinte !
- par Pukawara
Posté : 03 juil. 2013, 11:51
Bravo pour ta restauration !
Elle me sert d'exemple pour remonter ma voiture à l'origine
Par contre j'ai une question... pourrais tu me donner la ref Porsche ou la page sur le PET où je peux trouver le joint qui se situe entre la traverse et le capot moteur ?
Je pense avoir commandé la mauvaise pièce sur rosepassion...
Voici une petite photo sortie de ton post histoire d'illustrer, c'est celle tout en haut.
Par avance merci !!
Elle me sert d'exemple pour remonter ma voiture à l'origine
Par contre j'ai une question... pourrais tu me donner la ref Porsche ou la page sur le PET où je peux trouver le joint qui se situe entre la traverse et le capot moteur ?
Je pense avoir commandé la mauvaise pièce sur rosepassion...
Voici une petite photo sortie de ton post histoire d'illustrer, c'est celle tout en haut.
Par avance merci !!
- par Rennfrog
Posté : 03 juil. 2013, 23:15
Je te dis ça des que possible ;-)
Remontage des panneaux de portes , des moquettes et des nouveaux sieges sport qui reviennent juste de chez le sellier
Remontage des panneaux de portes , des moquettes et des nouveaux sieges sport qui reviennent juste de chez le sellier
- par gulf
Posté : 04 juil. 2013, 06:30
la sellerie !
- par Brioche
Posté : 04 juil. 2013, 07:09
Je suis entrain de rêver... 
- par Lionel
Posté : 04 juil. 2013, 07:39
magnifique Olivier 
les récaro sont superbes
par contre je pensais que tu mettrais les noirs (tjs de type G) mais de la génération précédentes, avec compas en acier (comme sur les classics)
les récaro sont superbes
par contre je pensais que tu mettrais les noirs (tjs de type G) mais de la génération précédentes, avec compas en acier (comme sur les classics)
- par DANC
Posté : 04 juil. 2013, 07:44
RENNFROG !
Notre américain à nous
:)
Notre américain à nous
:)
- par Guylap
Posté : 04 juil. 2013, 07:51
Que du bonheur!
- par cameleon44
Posté : 04 juil. 2013, 08:00
Bravo pour cette belle restau:thumbup:
Question conne : sur ton silencieux j'ai l'impression que tu as un ou deux tout petits trous (soufflure de soudure) ça se voit sur tes photos de silencieux. Je dis une connerie ?
Question conne : sur ton silencieux j'ai l'impression que tu as un ou deux tout petits trous (soufflure de soudure) ça se voit sur tes photos de silencieux. Je dis une connerie ?
- par woody92
Posté : 04 juil. 2013, 08:10
superbe !!!! BRAVO quelle patience et professionnalisme !!
- par PatrickV
Posté : 04 juil. 2013, 08:22
Je viens de prendre connaissance de ce post
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0
Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre !
Bravo
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0
Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre !
Bravo
- par Rennfrog
Posté : 04 juil. 2013, 08:49
Message original : Lionel
magnifique Olivier
les récaro sont superbes
par contre je pensais que tu mettrais les noirs (tjs de type G) mais de la génération précédentes, avec compas en acier (comme sur les classics)
effectivement ce sont des sieges sport 2eme generation, plus facile a trouver, moins chers et plus legers ;-)
Heures au format UTC+02:00
Page 11 sur 16
Page 11 sur 16
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com