Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Avis pour une C4

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=99118

Page 2 sur 2

- par doc911

Posté : 25 juin 2010, 09:30

Message original : mob883
comme je l'ai déjà dit plusieurs fois: une 964 à plus de 25000 euros ce n'est vraiment pas justifié !!!!

As tu acheté facilement une belle 964 à moins de 25 000 euros ?

- par Frouzman

Posté : 25 juin 2010, 09:34

Le truc, c'est que mob883 n'a eu que des em.m.erdes avec sa 964.
A partir de son cas particulier, il essaie de généraliser cela à toutes les 964 en crachant son venin.

- par jclez

Posté : 25 juin 2010, 10:00

Message original : Frouzman
Le truc, c'est que mob883 n'a eu que des em.m.erdes avec sa 964.
A partir de son cas particulier, il essaie de généraliser cela à toutes les 964 en crachant son venin.

Merci Frouz, effectivement connaitre "l'historique" est important;) que se soit celle de la voiture ou du bonhomme

- par AC964C4

Posté : 25 juin 2010, 11:38

+1 : 1 964 qui a bien été entretenue ne sera jamais bradée par un vendeur qui a mis le prix

ensuite, 180000 kms ( ce n'est pas un pb en soit mais il faut quand même bien en tenir compte), origine étrangère, et intérieur tissus : le prix est quand même très haut placé;
Ensuite ça peut être une base de négo
il faut l'essayer, de préférence accompagné

- par mob883

Posté : 25 juin 2010, 19:20

pour tout vous dire je l'ai gardée un peut plus de 4 ans et jamais eu de gros problèmes avec,que de l'entretien courant.
je l'ai achetée avec une fuite d'huile et revendu à 207000 kms avec cette même fuite d'huile.
je sais très bien que des factures de 5000 euros ,et plus ne font pas peur à certains mais moi je préfère les mettre ailleurs.
le monde des Porsches n'était vraiment pas fait pour moi.
vacciné une bonne fois pour toutes,du vécu quoi !!!!

- par SL964

Posté : 25 juin 2010, 23:45

je trouve dommage que tu tires cette conclusion du monde de la porsche en particulier de la 964:(

- par Jean92

Posté : 25 juin 2010, 23:50

Message original : mob883
le monde des Porsches n'était vraiment pas fait pour moi.

Mais que fais-tu là

- par gedeon25

Posté : 25 juin 2010, 23:59

disons que sur une auto qui a 18 ans en moyenne, on peut comprendre qu'il faille y mettre un peu de fric pour la maintenir en bon voir en excellent état... après chacun son truc, y'a des mecs qui font même pas leur niveau d'huile, chacun son truc

- par mob883

Posté : 26 juin 2010, 08:46

ce que je fais là................!!!!
tous simplement pour mettre en garde ceux qui achète leur première Porsche et en particulier une 964.

- par robeco92

Posté : 26 juin 2010, 10:20

Message original : mob883
ce que je fais là................!!!!
tous simplement pour mettre en garde ceux qui achète leur première Porsche et en particulier une 964.

Attention oui....
Mais attention aux conclusions un peu trop ............ caricaturales;)

Les 964 ne sont pas toutes des "tripes"

Bien sur qu'il est OBLIGATOIRE de faire les frais d'entretien courant si l'on veut que la machine soit en en bon état .
Mais ceci ne concerne pas que les 964 !!;)

- par Jean92

Posté : 26 juin 2010, 10:26

Message original : mob883
ce que je fais là................!!!!
tous simplement pour mettre en garde ceux qui achète leur première Porsche et en particulier une 964.

On m'appelle le chevalier blanc
Je vais et je vole au secours d'innocents

Sympa de ta part

surtout si tu n'es pas fait pour le monde Porsche

Tu fais pareil pour les autres marques

- par Ved

Posté : 26 juin 2010, 11:03

Message original : gedeon25
disons que sur une auto qui a 18 ans en moyenne, on peut comprendre qu'il faille y mettre un peu de fric pour la maintenir en bon voir en excellent état... après chacun son truc, y'a des mecs qui font même pas leur niveau d'huile, chacun son truc

L'idée c'est que les couts élevés d'entretien d'une voiture dont la valeur reste elevée sont finalement comparables à un entretien moins onéreux d'une voiture dont la cote s'écroule...

La mienne sort de la révision des 140000kms avec quelques bricoles en plus pour un montant total de 2200€ que je n'aurais jamais envisagé de payer pour une voiture qui décoterait rapidement...

Et la je n'aborde que l'aspect "raison".... parceque si on parle "passion"..........

- par SL964

Posté : 27 juin 2010, 23:20

Message original : mob883
ce que je fais là................!!!!
tous simplement pour mettre en garde ceux qui achète leur première Porsche et en particulier une 964.

La je trouve que tu dis vraiment n'importe quoi!:mad:
Dans ce cas ta conclusion concerne toutes les voitures et toutes les marques! C'est pas parceque tu penses etre tombé sur une bouse qu'elles le sont toutes!
Moi ca fait 9ans que j'ai la mienne et jamais soucis...
Un dernier conseil, investit dans des boules de pétanque c'est moins risqué;)

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2